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重生之2006:第四卷 第一千三百九十九章 八百亿与二十五亿

    陆恒淡淡的摇了摇头,说道:“不过这里面还有可以提升的地方!”

    陆恒看向赵京与赵根,以他不快不慢的口吻缓缓道:“我们不应该只将目光放到扩大渠道规模上,而忽视了对单个渠道的管理。这种情况还有可能导致尾大不掉,规模上去了,但是单个渠道的销售能力却没上去。”

    “譬如数据上的,平均下来,每个渠道商,一个月才销售出去十八台新车。这是什么概念?一天一台车都做不到!要知道,我国区县入驻的4S店并不算多,市场潜力却极大,三四线城市买得起车的人其实很多。这个数字,完全可以再上一层!”

    听完这番话,其他人皆是有所触动。

    其中尤其以赵根为重!

    赵根小心翼翼的说道:“我怎么感觉,这个说法,套用在我们的4S店上,好像也行啊!”

    陆恒点了点头,随即解释道:“的确是同一个说法,但是我们的连锁4S店是直接管理。而且还有厂家方面的大区经理督促,业务能力一直在提升当中,因此尾大不掉的问题并不会出现。但渠道就不一样了,厂家大区经理不会去管,我们也无法直接管理,其中有什么问题,没有人会第一时间反应过来。”

    见陆恒仅仅从几份数据中就找出了问题,在场众人,皆是钦佩。

    曾雄挺起胸膛,附和道:“的确如此,董事长说的问题,我也在前不久想到。我们不能只将目光放在扩大规模上,而忽视单个渠道的业务能力。”

    “所以我上个月向总裁提出了一个建议,渠道部这边训练一批人手,分区域派送出去,专门负责收集采纳渠道问题。同时,也从渠道商里面,挑选业务能力突出的员工,将其送到相应的4S店,进行业务能力更高一层的培训。”

    赵京点了点头,“是有这么回事,不过这事急不得,慢慢来。”

    渠道部这边曾雄说完之后,又轮到其他部门的人做年终报告。

    一年下来,公司取得了怎样的成绩,不是简简单单的一个利润数字就可以概括的。

    员工数量变化、门店增加、市场份额、产业链条中其他部分取得怎样的效果,以及一些辅助部门的工作情况,这些都是一个大型集团公司,整整一年所取得的成绩。

    陆恒安静的听着,偶尔会提出问题,但也仅仅局限于提出问题。

    这是年终总结会议,以报告为主,而不是日常的工作会议,更多的是通过各项数据,来了解集团一年来的发展情况,让大家心里有个数。

    如果发现了问题,也不会在今天会议上讨论,解决。

    不然这么多部门,挨个挨个来,花个三天三夜时间,也不够。

    渠道部的年终报告是个例外,陆恒指出了问题,也找到了解决方案。

    但是这是建立在曾雄早有腹案的情况下。

    其他部门的问题,即便被找出,也只能等到开年后,再组织相关人员,进行讨论,制定方案,逐个解决。

    也就是在这种有条不紊的报告会中,陆恒对公司全局,有了更详细的全盘了解。

    作为非上市公司,恒成集团的各种信息,是不对外公开的。

    像他参加央视的年度经济人物颁奖典礼,即便以央视的能力,也只能收集到相关的汽车销量数据,而且不是那么准确。

    央视能从各大汽车厂商,拿到恒成一共销售出去了多少车的数据,但是他们搞不清楚,这些车里,到底有多少是恒成集团自己卖出去的,又有多少是通过渠道商卖出去的。

    用最常规的算法来计算,恒成不到三百家店,最多也就销售出去二三十万台车,哪里会想到,恒成的连锁4S店业务能力极度突出,每一项数据都在常规4S店之上。

    而他们给出的单纯计算汽车销售年营业收入突破两百亿,也就是建立在自己的判断上,却忽视了恒成的业务高水准。

    自然,这对大众来说,极为惊叹的两百亿,就显得不靠谱了

    实际上,恒成集团的年营业收入,远比两百亿高!

    早在09年的时候,恒成的年营业收入就已经突破百亿,接近两百亿了。

    去年又正是恒成分区战略计划取得成效,以及品牌化战略完全执行的一年。

    这个营业收入,早已经翻了几倍。

    具体数字上,恒成的年营业收入已经达到八百多亿!

    这是一个很可怕的数字!

    距离破千亿,不过是咫尺之遥,即便放在中国五百强企业中,也很可观。

    或许会有人对此觉得不解,区区一个做零售集团,怎么可能取得如此巨额的营业额数字。

    但是如果将其联系到汽车上,就不会觉得惊讶了。

    一辆车,便宜的几万块钱,贵一点的,轻松破百万!

    诸如一些专营奔驰、宝马之类的零售集团,即便一年只销售二三十万台,也可以拥有几百亿的营业额收入,当然,这种集团已经站在了汽车零售领域的前列。

    作为这一行的龙头企业,恒成集团为了抢夺4S店市场份额,更多的是代理一些诸如现代、大众、丰田等中档品牌。

    高档品牌也代理得有,但是所开4S店并不多,营业额贡献也不算大。

    除此之外,国产品牌方面,恒成集团几乎拿下了全部的代理资格。

    诸如奇瑞、长城、比亚迪、吉利、力帆等等。

    因此,综合平均下来,恒成所销售出去的汽车,一辆车可以带来的平均营业收入在十万到二十万之间浮动。

    恒成集团去年通过连锁4S店,一共销售出去四十万辆车,营业收入达到六七百亿。

    所谓八百亿营业收入,里面还包含了汽车配件、电子产品、装饰、金融附加业务、保险业务以及二手车领域这些。

    所以说,这般说起来,八百多亿的营业收入,也就在情理之中了。

    如果有外人得知这个情况,估计下巴都得掉在地上。

    八百多亿啊!

    这恒成得多有钱!

    但他要真这么想,那就错了。

    营业收入是一说法,但纯利润就又是一个说法了!

    一辆车可以卖一百万,营业收入就是一百万,但他有可能是亏本卖的,那岂不就是一分钱纯利润没赚到?

    当然,在恒成集团,亏本卖出去的新车,确实有!

    但这种例子很少很少,百分之九十九点九,都是盈利的。

    不然陆恒也养不起那么多人。

    具体纯利润数字上,主管财务的田小冰没有在报告会上说,但私下里,陆恒肯定是一清二楚。

    二十五亿!

    简简单单,清清楚楚。

    这便是扣除税收之后,恒成的纯利润。

    如果要计算到达陆恒手里的钱,那就还得减去日常消耗、员工工资、投资资金、研发资金等等。

    基本上到陆恒手里的钱,最后就只剩下几亿了。

    “八百亿年营业收入,几亿的利润?”

    陆恒不由苦笑,他很清楚,这是正常无比的事情。

    恒成去年各种大动作,所消耗的钱可不是小数目。

    光是一个滴滴打车,就投进去了五亿!

    深圳恒远那边研发电子产品,虽然也带来了不少利润,但研发资金可也是几千万的数目。

    除了这些外,恒成疯狂扩张,一家家连锁4S店,也以高标准的规格,在各大一线城市建立。

    一家按照五百万到两千万的投资算,去年多出来的一百多家4S店,可不就消耗出去十几亿了吗。

    陆恒叹气,“发展过程,终究是缺钱的,也就自己是做实业,而且还是资金回拢速度最快的零售业。不然,换一家公司来,估计在银行那边都欠款几十亿了。不过只要挺过去这段时间,那未来,就是轮到自己收获果实的时候了。”

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