远东王庭:正文卷 第909章:罗兰之锤(Ⅰ)
雅科夫等人对和谈失败毫不意外,但是在贾蓓拉的策划下四位半龙将军还是召集各自的部队公开此事,悲愤斥责基特兰德人忘恩负义,因为一直以来“龙之眼”都以基特兰德人的解放者自诩,认为是他们将这支矿奴出身的卑贱民族从兽人王国的皮鞭下解救出来,而基特兰德人非但拒绝承认龙血贵族为他们的新主人,还胆敢勾结南方贱民犯上作乱,拒绝龙血贵族主动提出的和平倡议,简直罪大恶极!
这番歪曲事实自命不凡的言论在塔玛拉听来着实可笑,但是“龙之眼”的中下阶层偏偏爱听这一套,被雅科夫等人挑动的怒气冲冲,发誓要狠狠教训那些不知好歹的贱民。 X
塔玛拉还留意到安德莉雅也召集她的支持者对当前局势做了一番讲解,虽然没有蓄意挑动人们的好战情绪,但是也表明战争不可避免,所有人都要在血与火的考验中证明自己的信仰是否真的虔诚。
宗教狂热加上多年来积累的种族矛盾,使整个龙城地区都陷入剑拔弩张的紧张气氛。躲在工事背后坐等敌人发动攻击,这并不符合“龙之眼”一贯的强势作风,但是五位将军都下令严加约束各自的部队,没有放纵群情汹涌的部队主动出击,他们比那些不知天高地厚的手下更了解敌人的可怕,早已达成坚守防线的共识。
传奇血灵师赛奥多西是一个很不靠谱的保镖,来到高原第一天就把他的大小姐扔在船上不闻不问,背上心爱的的画板独自跑去游山玩水,似乎他的油画创作比一触即发的战事更紧迫。只有被塔玛拉催急了才不耐烦的发回一条短讯术声称自己在寻幽览胜之余也在侦查敌情,旅行画家只是他遮掩真实目的的伪装云云……但是考虑到此人在回信中大谈特谈露西亚的雄奇风光,所谓的敌情却只字不提,塔玛拉不得不怀疑他在假公济私,只顾自己寻开心。对这种不负责任的家伙,哪怕站在自己人的立场她也要说句公道话:难怪当初帕尔尼亚人不肯拥戴你当领主,他们可真没看错人!
对面基特兰德与寇拉斯联军的情况也叫塔玛拉放心不下。这些天她寸步不离“塔尔塔罗斯”,谢绝一切应酬,无心看书弹琴,几乎从早到晚守在舰载水晶球旁边密切观测基特兰德要塞那边的动静,稍有风吹草动就向安德莉雅发出警报,身为来自第三方的战场观察员,反而显得比安德莉雅这个当事人更紧张。
七月十五日清晨,塔玛拉发现了新情况:寇拉斯军团派出一支身着蓝色作业服的工兵团队沿着堡垒群向前线挖掘四条平行壕沟,沿途若遇树木或者丘陵妨碍便加以铲平,径直将沟渠开掘到“龙角高地”前方恰在高地炮台的射程之外停止挖掘。与此同时基特兰德民兵赶着成群结队的高地洛斯兽运来大量木桩和碎石之类建筑材料,在壕沟中打下木桩夯实地基,铺上碎石。联军的工兵团队中还有许多穿长袍的身影,看上去像法师或者术士,手持各种古怪仪器测量地理数据。
塔玛拉越看越觉得不对劲,连忙给安德莉雅发信,要求她马上来见面。而当安德莉雅匆匆赶到,对面基特兰德人阵地上的工程又玩起新花样将一根根削刨成长方形、根根长短粗细几乎完全相等的木料铺在碎石上并加以固定。
“他们这是在干什么?”塔玛拉心里像是猫爪在挠,好奇地不得了。
安德莉雅看了一眼水晶球的投影,不由蹙起眉头:“像在铺铁轨。”
“铁轨……”塔玛拉面露困惑,“基特兰德地区什么时候通了列车?”
“如果你说的是那种用魔晶蒸汽机驱动的新式列车,高原上是不存在的,但是基特兰德人的钢铁工厂可以制造车厢,而且从多年前就开始在各地矿区和林场铺设简易铁轨,用高地洛斯兽代替蒸汽车头拖拽串联起来的车厢,这样可以大大提高矿石、木材与粮食之类大宗物资的运载能力,我们‘龙之眼’也考虑过效仿这种运输方式,可惜我们缺少足够的工匠,桀骜不驯的基特兰德人又不肯为我们所用,关系搞得很紧张。”
安德莉雅没有说出全部事实。其实基特兰德人并不介意为“龙之眼”修建铁路,关键在于酬劳谈不拢,“龙之眼”只想把基特兰德人当奴隶使唤,管饭就很仁慈了,哪里还有支付工钱的道理?安德莉雅对此并不认同,倡议支付基特兰德人合理的酬劳,可惜她在“龙之眼”高层没有支持者,这件事就不了了之了。
“基特兰德人把铁路修到前线来是什么用意?”塔玛拉接着问。
“大概是运输军需物资……”安德莉雅也不太确定,“或者是想借助铁路发动某种特殊的攻势。”
“如果真是为了战争做准备,你们就要当心了。”塔玛拉严肃地提醒道,“如果我是你,不管对方到底打算利用铁路干什么,先设法破坏掉再说!”
安德莉雅眯起狭长的凤眸仔细观察水晶球投影图,默默计算战场上的尺度,过了许久才开口:“对方早有防备,铁路的终点恰在我方高地炮台的射程之外,大炮无法直接发起攻击,想破坏铁路就只能出动地面部队或者空中武装。”
“地面部队首先要突破外围堡垒群才能靠近铁道,这将付出极大的牺牲,出动空军是更好的选择。”塔玛拉谨慎地提出建议。
安德莉雅同意她的看法,却只能报以一声苦笑:“这件事我可说了不算,‘龙之眼’内部派系林立,比如空军就全部掌握在蓝龙将军奥斯卡手中,基特兰德人在阵地上修建了不少对空炮台,还有一支强大的英灵部队深藏在英烈塔下随时准备投入作战,奥斯卡多半不肯冒险去破坏看起来没有什么战略价值的铁路。”rw