正信成立这一段时间以来，除了Zgx系列动机之外，旗下的产品都是整车。??

    除了用a4平台技术换了北旗一条生产线之外，还真就没做过什么零配对外销销的事情。

    究其原因，其实还是因为整车做的太火爆了。其实就算是正信的第一款成名作，Zgx系列动机。也只是在初期卖了两批之后就慢慢的收起了口子。

    为啥类？还不是因为正信的整车卖的太火爆了、零配件都难以满足自家的生产需求，谁还脑袋有坑的往外卖，赚那仨瓜俩枣的。

    可是现在可就不一样了。

    造车热耶！

    李凡愚特意联系了王大嘴，要了一份数据；在上面正式表将不惜调整进口车税率来大力扶持国内汽车产业展的讲话之后，新成立或死而复生的车企，居然有三十三家之多！

    这还不算另外二十几家这么多年就带死不活的。

    在短短的时间之内，中华之内跃跃欲试，准备进军试水家用轿车领域，已经达到了恐怖的六十家！

    这场面，真的是太大了。

    在看到这份数据之后，李凡愚不由自主的就开了脑洞，联想起了一个非常应景儿的世界观。

    “财富，名声，权利，曾经拥有世界上一切的掌舵人，在用税率封锁进口车之前留下了一句话，让全中华的资本，趋之若鹜的奔向了汽车市场；想要曾经属于进口车的财宝吗？想要的话我可以给你，去找吧！我把一切都放在那里了！”

    于是…中华汽车制造业迎来了大跃j…呸呸呸，大造车时代！

    “呵呵呵……”李凡愚幻想着源自海贼王开篇的旁白，仿佛找到了一个更大的宝藏。

    在上学的时候，李凡愚读过一个的是曾经美国旧金山的淘金热，大批的淘金者人冒着可能最后会颗粒无收的风险涌入。

    一些人淘到了金子家了，一些人没淘到金子，狗带了。

    然而真正赚到了大钱的，却是那些在旧金山附近售卖诸如鹤嘴锄，铲子，饮用水或牛仔裤这类刚需物资的商人。

    面对这一轮风潮，李凡愚也准备充当一个这样的角色。

    所以，在将报表仔细研究了一下之后，他便直接驾车来到了正信动力。

    孙国义和潘强接到了他的电话，早已等待在了办公室之中。待他进屋，便立刻起身。

    孙国义很明显还处于一种迷茫的状态之中，这个专注生产二十年的人直到现在，还不理解为什么市场会在一夜之间遭受到了如此大的变动。

    所以当李凡愚招呼二人落座，他便立刻问道：“李总，这事儿邪性啊！咱们正信现在就像是一个被苍蝇呼上的……”潘强一惯是非常严肃的，但是听到这形容词也不免憋不住乐，轻轻的咳了一声提醒了他一下用词。

    老孙一听，立刻拍了拍脑袋，从善如流：“额、就像是一块谁都想闻一闻的香饽饽。李总，这件事儿你可得把持住啊，不然把咱们的技术都卖出去，咱正信受到的冲击可就大了。”

    李凡愚也是好笑，对他做了个稍安勿躁的手势。

    “老孙呐，你放心。”

    见潘强一副欲言又止的样子，李凡愚便询问道：“强哥，怎么看？”

    潘强坐直了身子，将一份准备好的客户统计资料送到他手里，“嗯…这些企业对类似于底盘平台，动机和变箱这三大件的需求很大。要是完全满足这些车企的需求，在短时间之内咱们肯定能大赚一笔。

    但是从长远来看，市场上充斥着类似配置的车型，肯定会对我们目前在售的车型在销量上产生一定的影响。刚才我跟老孙也研究了一下，如果真的把这个口子打开，把咱们正在使用的这三大件对外销售。那么……我建议实验室那边应该立刻着手对现有车型进行升级换代，以便在技术层面上继续保持领先地位。”

    李凡愚一边看着手中的资料，一边对他点了点头。从现在就能看出来，当时让潘强来掌管动力公司的决定还是正确的；潘强有缜密的心思和长远的眼光，能把控好大方向。在这一点上，孙国义不如他。

    刚才的一番话，潘强其实阐述了卖与不卖这两个选择的利害，并且将选择权交到了李凡愚手上。

    可是有一点，他还不太明白。

    要知道，正信现在旗下的车型都是定位在中高端的。就算最便宜的a4，在配置上也几乎站在国内B级车市场的顶端了。

    这些资料上显示，这些车企…除了几家想做皮卡和suV之外，定位可都是经济型家用轿车的啊。

    正信现在自家使用的配件，无论是Zgx888也好，a4a6上的cVT变箱也好，可都不便宜……

    面对他的疑问，潘强只能无奈的笑道：“哎、关于这一点我打听了一下。事情是这样的；虽然现在税率还没有调整，但是国外的整车和零配企业似乎是示威一般，已经率先一步提价了。就拿三菱的动机来说，之前因断轴质量造假事件的打击，系列动机曾经一度降价了百分之二十。

    但是现在，却已经在原售价的基础上还加价了百分之三十。这样一来，一台应用十几年前技术的1，6L自吸动机，在价格上已经几乎与我们的1.8T涡轮增压动机等同。在这样的情况下，车企当然会把目光投向咱们。”

    李凡愚略一思量，便一拍大腿；握草！这群歪果仁贼呀！

    要是按正常人的理解，企业自己提价把用户推向竞争对手可不是一件明智之举。

    他为什么说这些车企贼？

    产量啊！产量！

    虽然这些国内新兴车企想买正信的总成和技术，但是正信有那么大的产能去支撑这个市场么？

    很显然没有！

    正信动力的Zgx888生产线，就算是有精力声纳给工人加buff，在二十四小时三班倒的情况下，也将将满足a4a6迷你这三款车型所需。

    正信已经是各个车企眼中钉肉中刺了，动力公司的情况基本已经被那些竞争对手摸透了。

    所以在他们想来，正信无法满足需求的情况下，这些新兴车企只能回过头去捏着鼻子买高价配件。

    而如果正信经受不住诱惑，牺牲自己的整车产量来做外销。那就要面临着相同配置遍地开花的窘境，这几乎是自毁长城——一般脑子里没有溃疡的老总也都不会这么干。

    其实老孙担心的，也就是这个。

    面对孙国义见缝插针，再一次的提醒，李凡愚咧了咧嘴，“就那么怕我经受不住诱惑？”

    他这一问，潘强和孙国义这对搭档齐齐的挂出了一副“谁不知道你呀”的表情。

    也难怪这俩人担心，自家老板的财迷属性，已经在之前多次得到了验证。从正信开业到现在，就没见过自己的老板错过一个赚钱的机会。

    事实证明，他俩还真没看错李凡愚。

    就像来之前在电话里对潘强所说的；卖肯定是要卖的，有钱不赚王八蛋。但是卖什么，怎么卖。

    呵呵…这特么可就是老子说了算的了。

    不是看我大正信产能不行么？

    哼哼，小爷这回直接跟你们玩儿个大的。还真就不卖配件了，直接卖技术！xapp的车型数据路里，可是还有那么多低端车型呢。既然正信因为产能的限制做不了，那就先扔一个出来，转赚点儿外快不说，还能跟外企怼一怼。

    既然市场已经乱起来了，那不妨就让它更乱点儿。

    不能，总是让咱正信自己个吸引火力嘛！8