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汽车黑科技:正文卷 第545章:秋鸣山上走一波!

    见到这台从常规意义上来讲,代表了正信目前最强技术实力的机械怪兽,临时充当装配车间的风动实验室里的一百多号人俱是一脸激动。()() | (八)

    沉默持续了良久,才被王瑞带着颤音的声音打破。

    “报告凡哥……我能说句握草么!?”

    李凡愚抚摸着车身光滑的漆面,喃喃道:“当然可以啊握草……”

    随即,一阵握草响彻在空旷的实验室内……

    这声握草不仅仅包含了对这部车的赞叹,更是为在这一轮改装作业中,正信研团队自己都没有意识到的牛逼而自豪。

    一辆a4L,从项目开始到结束,半个月的时间!

    而且这已经不能说是改装了,整个a4L除了底盘平台沿用了下来,无论是从外部造型也好,内部构造也好,还是性能参数也好,都已经重新研了一款高性能跑车无异!

    讲道理,现在的这台车,其实已经跟a41没多大关系了。

    为啥没关系?

    在这部车上,李凡愚和研团队将各种新技术,各种顶级技术配件融入,已经让这台a4L生了质的变化!

    现在没有经过全面测试,说性能那是耍流氓。

    就从造价上来说,12电子增压动机,加强版7双离合变箱,碳纤维高强度座舱和轻型铝制车身,quattro运动差器,nos氮气系统,风火轮儿制动系统等等等等……

    这些东西别说研成本了,光是制造成本都已经够换3台a8了!

    “凡哥,这车得重新起个名吧、叫a4性能版有点儿委屈了!”在集体犯二之后,柳青实在按耐不住,高声鼓动道。

    李凡愚点了点头,“改动太大了,用a4来命名确实不太合适。嗯......暂时就叫Rs吧。”

    “Rs?啥意思?”

    “Ranetg,sport。比赛运动型!”

    李凡愚实在是不想将精力浪费在车型命名上,他已经等不及要测试一下Rs的赛道性能了!

    于是在一片默念rs的声音中,他大手一挥,“废话不多说了,小的们开路,咱们去测试场!”

    在研中心落成之后,为了更好的为研做配套,是搞了一个试车场的。

    当时李凡愚本想着建一条像北海那样的综合性性能测试场地,但是后来感觉北海试车场一些功能不太健全。所以请了设计师,按照欧洲凡赛斯试车场为蓝本,在研中心后面重新规设计建造了一个。

    按照计划;整个场地占地1.44万平方公里,融合综合试车场和专业试车场的功能。是以试车场内部模拟了各种环境路况,更有一条F1级别的1o公里环形跑道。能够满足轿车,越野车,和部分跑车的各种道路测试。

    整个工程被李凡愚大笔一划之下变得太过浩大,在评估了整个项目之后,设计师给出了十五个亿的建设预算费用。按照三期施工,耗时将过两年。

    所以现在才刚刚完成了三分之一,也就是那个8公里的赛道刚刚建设完毕。

    因为太过心急,所以众人事先没给工地那边打招呼,便将车子运了过来。

    将车子运到了赛道的时候,天已擦黑。众人到了地方一看,就傻眼了。

    原来为了保护赛道不受周围施工所损坏,在建成后就被覆盖了一层塑料膜。而且因为最近没有使用,塑料膜之上已经是覆盖了厚厚的一层砂石。

    这特么完全用不了啊!

    柳青一见这情况,直接跳脚:“擦、怎么会这样,车做出来了测试赛道用不了,这尼玛简直跟看到**部分被无良作者神断章一样缺德!”

    王宇立刻附和:“正解!”

    眼见赛道被砂石和塑料膜覆盖,就连徐复方这么沉稳的人都不免懊恼,“嗨!千算万算就忘了给工地打个电话了,这事儿办的。提前给吕鹤鸣知会一声儿好了,那老凡哥过来做测试,保准把赛道收拾的比他屁股还光溜。要不给他打电话,让他现在召集工人清扫?”

    吕鹤鸣现在在正信质检部几个人的监督下,负责正信的各种建设工作。为了保住这份来之不易的机会,这老小子对李凡愚可谓是敬若神明,所以说徐复方才有这么一说。

    李凡愚掐腰看了看现场,笑道:“不用了,现在都快五点了。就算工人来了,清扫完也得七八点钟。”

    “那咋办?等明天?凡哥我们很急啊、”

    见众人一脸蛋疼,李凡愚骚骚一笑,“哈哈、我知道有个地方……”

    ……

    他所指的地方,就是位于天城精神病院附近的……秋鸣山!

    之前在宏光下线之后,因为精神病院男护工姚革驾驶宏光,以车技力压驾驶改装版RF的本市著名飞车党公子哥王吉英,成为了网络红人,为宏光的走红加了把火。

    所以当时大众方面,特地去秋鸣山精神病院给姚革拍了个视频特辑、也就是那个时候,李凡愚才知道自己生活了这么多年的天城,还有这么个神奇的地方。

    在没有达之前,李凡愚的阶层太低,还无法接触飙车这种富二代的氪金生活方式。等到了迹之后,则是见天的忙着工作,无暇将注意力放在提高生活乐趣上了。

    按说天城还有一个做路试的去处,那就是卡丁车俱乐部。哪里的赛道可可以,但是毕竟是一条初级的卡丁车赛道,在直道长度上不够,测出车辆极和加性能都显得有些吃力而已。

    秋鸣山路况就好得多,正是因为直到够平够长,弯道颇具特点,才能成为本地飙车党们的最爱。

    现在测试赛道既然用不了,秋鸣山倒也是个不错的测试地点;盘山道的几个弯,是测试制动和过弯性能的好地方,而那条四排车道近5公里的大直路,就是办个直线加赛都绰绰有余,更别说测试加和急数据了。

    半个多小时候之后,李凡愚带着三学霸王瑞和几个机械师来到秋鸣山脚下。

    趁着机械师们将Rs从卡车上卸下,网上装载各种测试仪器的功夫,李凡愚忙到食杂店前面的小摊,让老板娘给摊了两张煎饼。

    没办法,这半个月以来是废寝忘食,今天一大早就忙着组装Rs,一天都水米未进了。

    一会儿的测试,强度可还是挺大的。

    捧着热乎乎的煎饼,刚吃了一口,李凡愚就听见一阵引擎的咆哮、

    刚把头抬起来,就见一个没有挂牌,车身右侧有剐蹭痕迹的路斯特eVoRa飞驰而过。

    带起来的灰尘,直接给煎饼上加了层佐料……8