等安德烈走出房门，顺手还帮着关门之后，坐在沙发上的关兴权似乎苦笑了一下：事情顺利是好事，但这个红魔鬼也给自个这边出了个大难题！

    准确说是安德烈上校帮着点出了个必定会出现、关兴权也心知肚明的难题，还是因为苏27这种先进的战斗机。

    买下苏27是很诱人，不管谁都会估计想要，对张楠这样的有点想法的有钱人而言拿来当摆设也好呀，但有个问题！

    如果华府那边的合作伙伴跑来说想要借一架研究研究，你给不给?

    张楠就算有太多钱，那也是他自己的，在西方社会没人敢抢，但先进的苏式战斗机呢?

    华府问你借，这也是个阳谋，很难拒绝的阳谋。

    其实别说从苏霍伊订购，现货苏27这会公司其实就有三架了，从就是从乌克兰的空军部队里弄来的，这会就在安东诺夫设计局机场的一个大机库里放着。

    就等着忙完这一段后，由专业仔细拆卸一大截两侧机翼后用安124运走：可以这么干，到了目的地后可以将拆下的部分装回去，并不影响飞机结构和使用寿命。

    乌克兰的那些将军们胆子大到难以想象，把三架装备才两年多的战斗机直接报了报废和事故，外加六台备用发动机和一堆的备件、配套设备加上大量导弹、炸弹和炮弹打包出售。

    就1800万美元的“高价”，而这么多东西估计制造成本都至少是这个价格的一倍以上！

    如果是乌克兰政府出售，打包价格至少要价7000万美元以上。

    三架先进的战斗机对大国级别的作战而言作用有限，但对小国就能当战略性武器使用，很多国家到现在压根就没战斗机！

    如果是作为研究标本现在就倒卖给华府，这三架飞机“联合力量”至少能赚上5倍的纯利润。

    但张楠可不想给华府，不单单因为骨子里的意识形态原因，还因为之前就想给留着自己当个大玩具：其中一架是双座型的。

    乘坐苏27升空，想想都带劲！

    其实更带劲的还有：去年的时候张楠还想着搞上一架米格教练机试试速度两马赫的滋味，但觉得没协和式舒适和安全，也就没下手。

    但协和客机噪音太大，航程也就湾流4的水平，还不好买、保养麻烦，这就没去打主意，“两马赫的激情”暂时搁置了。

    至于苏联的图144这会倒是能买到，但苏联人从七八年前开始就只把它当货机或者邮政机使用：毛子都不敢再把这种危险的飞机再当客机用，张楠可不敢以身冒险！

    现在倒好，结果乌克兰人以低级的价格把一架制造时间才七八年的米格25PD当战斗机交易的添头，给张楠这个喜欢大玩具的家伙当玩具。

    还很豪爽的表示：艾伦先生随时可以来乌克兰学习驾驶这种全世界速度最快的高空高速截击侦查机，到时候就可以享受三马赫速度、三万米高度的超级快感！

    米格25是不先进，但它能长时间的飞得够快够高，绝对能让高速飞行爱好者爽歪歪！

    好吧，乌克兰的将军们不知道张楠这家伙其实有点恐高，开车都还怕超速，就是关老大知道人家几乎是用赠送的方式给了这么架状态极好的高速截击机之后，还真打算得空时去乌克兰空军截击机部队里短期系统学习一下它的驾驶飞行技术。

    不是学习作战，就是学习飞行，估计三个月特训一下就不怕稀里糊涂摔：关老大现在就有好几种低速飞机的飞行许可证，还驾驶过美军退役、民间收藏的可飞状态F5战斗机教练机。

    F5战斗机超音速超得不多，但那也是超音速，关兴权不是不是菜鸟：在华夏他的身高当不了战斗机飞行员，超了。但在美国和苏联，186公分的身高还是可以塞进战斗机座舱的，没问题。

    ……

    关兴权在会面后苦笑了一下，安德烈其实也是如此，他也有苦笑的理由。

    就算苏联没有解体，安德烈上校还是那支令北约同行生畏的红魔鬼部队的副队长，他都不会在乎在非洲的某个势力拥有几十架苏27战斗机。

    现在更不会在乎了，苏联都要没了，轮不到他去操心，至于亡俄国之心不死的美国总有一天会得到苏27做研究这事他也心知肚明。

    至于从哪里得到这种强悍的重型战斗机不用安德烈去考虑，美国人挥舞它的金钱大棒自然会有办法。

    设计局都要卖，这还有什么是不会卖的?

    今天听到飞安124的的退役飞行员说起他们都已经往非洲运送了超过20辆纯苏军版本的T80型坦克，全部披挂反应装甲，还配有大量的炮射反坦克导弹。

    飞行员们说这些坦克看着造出来最多两三年时间，就像新的一样，至于来源：有人从坦克里边看到贴着张东德的食品标签沾条。

    苏联有超过十万辆的坦克装甲车辆，驻东德的装甲部队前几年刚刚更换新型坦克，现在早就开始分批撤回苏联：包括11000辆坦克和装甲车，1400架直升机，00架战斗机，外加45万苏联军队都要撤。

    安德烈知道那些从德国撤回苏联的部队不少是回国就遣散，每个人平均发了不到5000卢布，现在大概能值个十来美元。

    你叫他们怎么活?

    他们就是“联合力量”潜在的好兵员。

    整个苏联至少四万辆以上的坦克、成千上万架的作战飞机要强制报废、丢弃，能封存的都算好运气！

    没办法，养不起！

    这样的社会大环境下，看着这些新货一般的装备被外国人运走，安德烈都已经不感觉什么心痛了，想想那些在废弃堆积厂里慢慢生锈的各式装备，还不如它们去国外发挥与生俱来的作用。

    冷战冷战，对人而言是幸运的，但对武器装备来说是悲哀！

    出厂、装备、训练、演习，这样一个个轮回之后，最终被报废。

    那些被遣散的苏军官兵更加惨，现在还有十美元遣散费，等到明年估计就成了一两美元！

    曾经在东欧压得北约喘不过气的战士，被几美元就打发了！

    每次想到这个，安德烈内心就会充满暴虐！

    ......

    凌晨三点，安德烈就召集了需要前往莫斯科的人手，一共15人，在他的套房客厅里站成一圈，所有人腰杆笔挺！

    帕维尔、基里尔、亚历山大、约瑟夫、列昂尼德…

    个子有高有矮、年龄有大有小，年纪最大的帕维尔-基里洛维奇-科舍沃伊少将已经在红魔鬼里待了有26年，今年都53岁。至于最年轻的亚历山大-伊万诺维奇-涅杰林大尉，1987年才加入红魔鬼，今年还不满30。

    是的，安德烈手下有一名少将，红魔鬼不是以军衔为标准定职位，所以科舍沃伊少将是安德烈上校的部下，还毫无怨言。

    安德烈看着众人，刚刚他说了新任务的内容，然后将那只沉重的拉杆箱交给了帕维尔。

    “帕维尔，这次任务由你全权负责，再看看还需要加什么人手，如果有就现在提出来。”

    帕维尔一脸严肃的道：“人手足够，安德烈同志，我们保证完成任务！”

    少将停顿了一下，低头拍了下脚边的拉杆箱，语气柔和了下来，对着房间里的所有人又道：“同志们，这大概是我们为祖国母亲所做的最后一件事，趁她还在的时候。

    不要留下遗憾！”

    安德烈微微点头，“宣誓吧。”

    房间16人站直了腰杆，异口同声、低沉、郑重道：“为苏联服务！”

    客厅不大，宣誓声带着一丝苍凉与凄凉，这里所有人都知道，这应该是自己此生最后一次如此宣誓。

    大厦已然倒塌，人力不可改变，就算拆倒重建，那个曾经强大、光荣的苏联也不再回来。

    安德烈挑选的这15人是红魔鬼中反间与刺探情报最强的，帕维尔-科舍沃伊更是经验丰富，要不是队长说他不适合做一名领导者、最多当个行动负责人，副队长的位置在10年前就该是他的。

    这样的单次任务，安德烈认为由帕维尔负责最为牢靠。

    不是稳重，红魔鬼里稳不稳重与年龄无关，就是那种感觉。

    而且…

    帕维尔一定会喜欢这个任务。

    如果不是自己需要带着兄弟们去国外，安德烈就想留下完成这最后的任务，但他不能这么做。

    无论如何，在国内执行任务同在国外办事的难度是不同的，更别说现在国内乱成一锅粥、任务难度降低不少，安德烈不想兄弟们出门在外一次办点小事就来个阴沟里翻船。

    ….

    当天下午，“联合力量”在这边的联络负责人帕森斯找到关兴权，汇报有15名苏联特工离开，还有对方带走的一批装备清单。

    他知道对方是苏联特工，感觉，但不知道是红魔鬼。

    “5辆汽车，把弄来原本要送给老板的一辆吉尔-115防弹车也开走了，还有两辆吉普车，两辆伏尔加和一辆高级海鸥，都是好车。”

    听到汽车的事，关兴权打断了帕森斯的话，“吉尔115，苏联那些国级领导才有的坐车，你们哪搞来的？”

    “德国东部，原本是东德总书-记昂纳克的坐车，全东德就这么一辆，全世界加起来也就几十辆。

    车况非常好，那些人说会毫发无损的还给我们，最多三个月，顺便还会帮我们弄点易损配件回来。”

    关兴权听这话心里摇摇头——那帮红魔鬼要干嘛？

    那辆车子开在苏联任何地方，别人都会以为是哪个重要领导人来了。

    这里可是俄国，汽车代表着身份地位，至少到目前为止还是，这么干就不是“悄悄地进村、打枪的不要”，这是要明目张胆大干的节奏！

    不明白。

    想不明白就不去想，关兴权知道自己最多算个行动队员，那些真正谍报工作的专业活计他不懂，随便红魔鬼了，估计出不了岔子。

    示意帕森斯继续。

    “除了一台电台，就拿走了五个什米尔火箭筒、几支斯捷奇金APB和马卡洛夫消声手枪，五只AS特种突击步枪、两支VSS微声狙击步枪，其它的东西说是用不上。

    其实我看他们是看不上，能够感觉到。”

    “随便他们吧，特工嘛，用的东西和我们总不一样，或许他们根本用不上枪械也不一定。”

    关兴权认为那些红魔鬼百分百会有点自己的存货，这些大路货的特种装备还真可能看不上，反正关兴权是真不知道那些人会如何去执行任务。

    还是那句想不通就不想，剩下的36名红魔鬼也不用分三批行动，最近就有一架飞博茨瓦纳的安22，上头有28个座位。

    剩下的那七个可以同关兴权乘坐公司调过来的那架湾流4，享受一下超豪华的待遇。

    既然去莫斯科的人已经出发——关兴权就当他们去了莫斯科，那其他人这就动身去非洲。

    别管现在几点，说出发就出发。

    安22先走了有一个多小时，关兴权等人才登上和运输机相比要小N多号的商务机。

    机舱内有8个宽大舒适的真皮座椅，外加一张时髦的三人沙发，就9名乘客，挺宽敞。

    上飞机坐好，关兴权的对面就是安德烈，至于那个尤里霸占了宽敞的沙发，很舒服的来了个懒汉躺。

    尤里在放松的时候会很逗，至少红魔鬼的伙计们都这么认为，行为同他的名字很般配：尤里对飞机里的豪华设备很感兴趣，搞得自己像是个土包子似的。

    尤里，俄语里的意思和英文里洋气的“乔治”差不多，就是农夫。

    尤里是土包子吗？

    他是土包子才怪！

    他会驾驶苏联几乎所有的现役作战飞机，去过克里姆林宫、住过纽约最好的酒店，对西欧更是熟悉，他是土包子才怪！

    就是个习惯而已，让他去演个土包子会比最好的演员演起来还要像。

    不是像，干脆就是！

    “飞行不错。”

    说话的就是尤里。

    关兴权感觉他是在和自己说，就道：“还行，腿短了点。”

    “你的？”

    “怎么看出来的？”

    “选座位。你坐的这个显然是你习惯的座位，是这家飞机上的主座。”8)