本站手机站m.dajiadu8.com,服务器懒得转移了,凑合看吧!没收益,所以空间有限,请见谅

首页

都市言情

古董商的寻宝之旅阅读

设置

字体样式
字体大小

古董商的寻宝之旅:正文卷 第二百六十五章 我也曾经当过英雄

    历史并没有因为自己这只小小蝴蝶的影响而改变,那架伊尔18还在昨晚坠毁了:虽然这会还不知道事故原因,但张楠估计应该还是第四故障、动机坠落而引起的。

    刚才温千惠的话也让张楠一阵后怕:如果没有这次事故,那今天下午前往山城的航班,还是会由那架有安全隐患的伊尔18执行!

    就算昨天不出事,它迟早也会出问题,也许就是今天!

    这时阿廖沙很识趣的去了自己房间,叫上林明离开套间,给这两位留点私人空间。

    张楠挨着翁千惠坐下,握着女孩的手。

    “别怕,都过去了,没在那架飞机上就好。

    这人都有命,这次逃过一劫,老话说大难不死必有后福。还有,这事暂时别告诉你妈,免得她后怕。”

    手被握在张楠的手里,这让翁千惠安心了不少,脸色也渐渐变得好看了些。

    不知不觉,女孩将脑袋靠在了张楠的肩膀上,张楠干脆搂着她的肩膀,两个人就这么静静的坐着。

    没有其他心思,因为这会张楠有点马后炮似的自责:或许之前该找台公用电话,给机场那边提个醒......

    不过一切都过去了,心里在为那1oo多条逝去的生命感到可惜的同时,也在感叹这大龙年都还没到,但各种安全事故就已经接踵而至!

    之前没去注意安全事故这方面的情况,但前些天想到了伊尔18的事后,自个就特意留意了一下。

    那天在过道碰到翁千惠之前,今年的华夏其实已经有过一次列车特大安全事故,报纸上就报道了,只是张楠之前没有注意,那会正忙着琉璃厂的那些事呢:1月7日,羊城开往西an的272次旅客列车,运行在京广线马田墟车站时,6号硬座车厢由于旅客违规携带油漆生火灾,造成旅客34人死亡,3o人受伤!

    而就在前天,17号,冰城三棵树车站开往吉省的438次旅客列车,运行至拉滨线背荫河车站时,因列车制动失灵冒进信号,与进站的1615次货车生正面冲突,造成旅客和路内职工19人死亡,重伤25人,轻伤51人!

    而且张楠还记起来,在1.18空难后的六天,也就是1月24号,春城昆市开往沪上的一趟特快列车,在半道上由于列车颠覆,会造成旅客及铁路职工死亡88人,轻重伤两百余人的特大事故!

    记得小的时候有篇课文:一位少先队员现铁道上有山间塌落的巨石挡路,情急之下在火车将要经过的铁道边站着,当火车经过时挥动红领巾警告货车司机,然后就这样阻止了一次列车事故的生。

    剡县虽然没有铁路,但儿时的张楠也同无数小学生一样幻想过:能成为课本里那样的小英雄!

    但那趟春城开往沪上的列车是在哪一段出事张楠都记不得,压根就帮不上忙。

    这会客厅里安静的能听到彼此的心跳,翁千惠的心静了下来,感觉这样很好。但她不知道,张楠其实已经陷入到了回忆当中......

    他也曾经同铁路事故交接过。

    有一件写下华夏历史上之最的事故自己也许能够阻止——因为那次他刚好在沪上出差,去了嘉定。

    因为住的招待所刚好靠近嘉定的匡巷火车站,办完事后就打算坐短途慢车去沪上——距离沪上站只有12公里,票价也非常便宜,比坐公交车也舒服得多,正好在沪上站转车去曹娥。

    结果当天他就没有坐上火车!

    那是88年3月24日,张楠的火车票原本是下午三点一刻的:在下午两点十九分,张楠当时还在招待所三楼的房间里。

    这时他还看了下时间,想过个几分钟就离开,估摸着加上退房时间,再算上走到车站也要个七八分钟——提前半小时进站刚好。

    结果这还没出门呢,远处园田间的铁道上就生了惊天动地的一声巨响!

    张楠视力好,从三楼窗口看出去:是火车撞了,一截车厢都高高竖了起来!

    一辈子也不会忘了当天接下去生的事:张楠可是个小伙子、还有点正义感,这房也不退了,从自身的包里掏出个手电往兜里一塞,冲出房门随手一关就往楼下跑!

    这时已经有旅客走出房间询问生了什么事——张楠冲到一楼服务台,对着值班服务员大喊:“火车撞了!快打电话报警!”

    说着看到服务台边上就有个急救箱,随手背上,再提了个墙上挂着的灭火器就往外边跑!

    当天14点19分,金陵开往杭城的311次旅客列车运行到沪杭铁路外环线匡巷站时,按行车计划,该列车本应在匡巷站停车,会让从长沙开往上海的2o8次旅客列车。

    但是由于311次列车的两名司机严重违章失职,将接听车站紧急呼叫的无线列调电话关闭,又没有认真瞭望,结果导致列车冒进信号,挤坏道岔并冲入上行线!

    在下午2时19分,与正要进站的2o8次旅客列车生正面相撞!

    事故生后2o8次机车后方的行李车竟压在机车上方,就是张楠冲窗口看到的那一节竖起来的车厢;而311次列车机车后的第一辆软座车更插入第二辆软座车中,陷入的深度达车长的一半以上!

    事故共造成旅客及乘务员死亡28人,重伤2o人,轻伤79人,其中坐在第二辆软座车的日ben旅客死亡27人,重伤9人,轻伤28人。

    张楠对RB人没多少好印象,但这些日ben旅客都是到华夏访问和旅游的日本青少年修学旅行团,当中死伤者包括教师1人外,其余都是16岁以下的高一中学生,还都是孩子。

    这起事故一直到二十几年后,仍然是华夏铁路事故中外籍旅客伤亡最多的一次。

    当时现场有多惨就不用说了,张楠都冒着危险进入破损车厢内救人。

    直到大批专业救援人员赶到,他开离开事故现场。

    后来还有人到招待所做了登记,虽然对自个而言这事就算没了下文,但张楠一辈子都记得这事,记得自己也做过一次救人的英雄。(未完待续。)8