这些跑车，都是他让人通过各种渠道和名义从国外买回来的，不过并不是以他自己的名义买的，而是以他工厂的一些员工的名义去买的。

    因为这些跑车，杨宇自己又不会开，还有就是他都是能够自己生产跑车的人了，还坐其他公司生产的跑车，这不是打自己的脸吗？

    除非是他离开国内，那些地方暂时还没有自己公司生产的汽车。

    反正只要是在国内，他现在出行，和自己公司所使用的公务车都是他自己生产的汽车。

    特别是杨宇还给自己打造了专门定制版的专属座驾，而且他每次出行都是一大群人跟随着，哪里用得着自己开车啊！

    就算是他想要体验一下驾驶的乐趣，也只会是在机场跑道这样的直路上体验一下极速的快感。

    比如在他工厂刚刚生产出鲲鹏K9超跑的时候，他就自己在修建的这条长度6000米宽度80米的超长版飞机跑道上体验了一把。

    虽然整个跑道有6000米，但从起步到结束一共也就短短的40多秒就结束了。

    而就在外界议论纷纷的时候，杨宇的注意力却并没有继续放在跑车上面了，因为他现在现在关注的是自己公司正在生产的第一款中型商务直升机。

    其实他之所以先推出这款直升机，主要就是因为这是他专门针对自己需求让周宏兴研发设计制造的一款轻型双发直升机。

    这款直升机被杨宇命名为：H-300Z，整机长度为15米，采用的是涵道尾桨设计，最大载重为5吨，有十个座位。最大飞行高度5000米，最大航程980公里，最大飞行时速300公里。

    而这款直升机，目前主要的作用就是作为杨宇的私人直升机来使用。

    本来他早就想买直升机了，不过，想到自己既然有能力制造，也就没必要在去买国外的直升机，再加上他也不是经常都用得着，所以也就多等了几个月，等到现在他位于渝都的工厂建造完成之后，这私人直升机也就有了。

    当然以他让手下设计的这款直升机，不但可以作为私人直升机使用，还可以进行其他多用途改装。

    毕竟这款直升机有5吨的载重能力，各方面的性能也都十分优异，因为这是周宏兴整合了目前现有的直升机制造技术进行升级之后的产物。

    再加上由他工厂自己生产制造的，所以质量和各方面稳定性都完全考虑到了，总之这是一款能够适应全球任何气候环境的多用途中型多用途直升机。

    无论是军用和民用都是可以的，因为如果是军用，只需要对其进行一定的改装之后，也能够充当一款不错的武装直升机使用。

    当然了，和专业的武装直升机相比还是有很大的差距，毕竟这款直升机杨宇一开始本来就是针对民用设计的。

    这天当工厂完成了5架H-300Z的样机生产，并且在机场的上空进行了短暂的试飞确认没有任何问题之后，杨宇就通知了一直和他有联系的一位领导，说他研发了一款民用直升机，并且已经生产出了5架样机，让他们派人来他的机场把这几架飞机拿去测试。

    在杨宇位于机场两边的工厂，并不是所有区域都是拒绝对外开放的，只有其中那些布置了黑科技设备的厂房才是全封闭的，剩下的其他厂房里面的设备都是只是和现有的各种制造设备差不多，所以这些区域也就可以对外开放了。

    由于杨宇的寰宇公司从崛起开始，就已经打破了国内和国外好多技术差距了，所以上面的领导在得知杨宇已经能够拥有研制直升机的能力之后，并没有感到多么的意外。

    因为上面的领导在知道杨宇修建机场的时候，就已经猜到了他肯定是要进军飞机制造行业的，只不过没想到会来的这么快。

    于是在第二天上午，上面就派遣了一支由数十人组成的专家来到杨宇位于渝都的新工厂，因为这还是杨宇第一次主动的邀请外界去他的工厂参观。

    所以上面这次干脆就组织了一批人员一起前往，看看能不能得到其他什么意外的收获。

    而这支专家团体在乘车抵达杨宇的工厂之后，很快就在杨宇的陪同下对这款H-300Z直升机进行了试飞和数据记录工作。

    经过一个多小时的测试和数据分析之后，这些专家都纷纷露出了惊叹的表情。

    “杨总，你公司研发的这款直升机各方面的性能和数据都表现得十分良好，只要在继续进行一些特定的气候环境测试就完全没问题了。”

    杨宇闻言只是笑着点了点头，就开口说道：“对了张院士，如果国家需要我们公司研发的这款直升机所有的相关设计技术资料，我们都可以无偿的交给国家。”

    对杨宇来说，这些技术资料都不值钱，再加上他本来就是想要帮助国家增强一下国防军事力量。

    所以无偿给国家一些技术也没啥大不了的，反正这个世界现有的技术，他基本上都已经得到得差不多了，只有一些军用和正在研究的技术他还没有得到。

    不过杨宇又没打算进入军事武器制造行业，也就没有必要去费劲去复制相关的技术。

    而杨宇现在研制的这款直升机，除了整体更加优化合理的设计布局之外，对国家来说最重要的还是这款直升机的发动机。

    因为现在国家正在研制的武直10，面临最大的问题就是发动机。

    而现在这些国防专家在看到寰宇公司研发的这款直升机的各方面性能之后，就发现这款直升机所使用的两台发动机的功率，单台的功率就达到了900千瓦，这样的动力对一架民航直升机来说已经是想当大了。

    这样的发动机如果稳定性测试合格的话，甚至可以直接用在武直10上面。

    当然了，杨宇还能够制造更大功率的发动机，只是这样的超大功率发动机对只是定位民航商用直升机的H-300Z来说就完全用不着了。

    不过这款直升机只是开胃菜，后续杨宇肯定还会继续造更大的运输直升机，当然他生产的同样还是属于民用机型，军用机型就交给国家负责好了，而他同样可以提供全套技术给国家自己去进行军用型的改装和生产。

    ……

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