王松所理解的工业，跟赵信见到的工业，那是完全不同的两码事情，真正的工业，那是用机器把人的力量发挥到极致，工业化大生产，这必然会造成以小农经济和个人为主工商业的大部分破产。

    在北宋，做这样工作的人不多，可是还是会有，赵信等待的就是这些。

    这些人，会成为定海军的第一批技术人员和奠基人。

    可是，很久都没有出现，特别是铁器已经遍布在整个大名府的附近的时候，这让他很奇怪。

    不过赵信并不在意，或许是时间还不长，中国人储蓄的习惯，再加上铁匠作坊的产品，名声还不算太畅通，也就是在周围的200里方圆。

    铁器不同于馒头包子，有一定的时效性，不能够太长的时间，以快船的速度，最多也就是2个时辰，也就是100里左右。

    可是铁器跟肥皂，这都是可以长期存放的，大宗运输的商品，价格又相当的低廉，相对于市场售价，一斤半文或者一文的运费，几乎是不值一提。

    以铁器大开市场，或者是肥皂打开市场，这都可以。

    这几天的时间，铁匠作坊的生产开始改变，成品铁器只是保留了几种数量还不怎么足够的新产品的，剩下全力以赴的生产铁料。

    在详细的询问了大名府的需求之后，20%为步人甲，剩下的则是坯料，一方面，运输方便，一块100斤左右的坯料，又不太重，又四四方方的容易存放，比起来一片片的步人甲的甲片，来的容易许多。

    在铁料的成产，成为规模化和程序化之后，铁料的样子，只要不是那种不规则，难以加工的样子，要什么的都可以做出来。

    看着热火朝天的景色，赵信忍不住想到了冲压设备，实际上，对于铠甲来说，防护力最强，也是最为轻便的，应该是用钢材冲压出来的板甲的。

    借助着大型冲压机，板甲可以一次性的成型，数十吨以上的力量，足以释放钢材之中，绝大部分的应力，让表面的力量趋于稳定，而足够厚度和强度板甲，也足以抵挡绝大部分的伤害，特别是重武器锤击和震伤，更强的材料，也会让整个板甲更加轻便。

    板甲在中国几乎很少出现，唐朝的明光铠，更多的是在护心镜上面，有板甲的特性，整体还是不同部分组成的，只要有组合，整体的强度就不大，连接处或者薄弱处，就可以被攻击到。

    之所以如此，不是中国古代的冶炼工艺不过关，实际上在清朝之前，中国的冶炼技术是冠绝整个世界的，宋朝时期，更是比欧洲高出了500年，实际上已经拥有了制作板甲的可能性。

    只不过，没有那个必要，英格兰长弓这个可怕的武器，从来都没有出现在中国，这造成了弓箭的攻击力不足，火枪虽然是一个前途无限的武器，在初期，火绳枪，甚至是燧发枪的时期，整体的威力不大，别说是板甲和扎甲，就算是纸甲都能够抵抗。

    矛跟盾这是相互促进，又相互伤害的两者，只有更强的矛，才能够催生出更强的盾的诞生。

    长弓的出现，在最初是无解的，为了对抗英格兰长弓，大陆上面的国家只能够从原料入手，减少原料进入英国的可能性，而英国也捆绑了一些销售，用进口和出口的一些产品，必须搭载紫衫木，这就形成了一个矛盾的机制。

    很难做到全面的控制，为了寻找对付长弓的武器的，板甲就应运而生了，在15，16世纪之中，板甲被称为盾强于矛的典范，一个护卫全身躯干的板甲，加上一个头盔，足以抵挡绝大部分的英格兰长弓，这是真正的全面甲，防护力可怕的惊人。

    赵信当然想要普及冲压设备，冲压设备不说防护力的问题，单纯的说效率，就足以完爆扎甲。

    步人甲的成本，铁料只是一个方面，关键就在于工费，一片片的铁甲片，要按照不同的规格，一点点的形成铠甲，这需要一个熟练工，并且大量经验之下才可以生产。

    对于生产力比较地下的北宋来说，可能有是几万人，在生产步人甲，可是对于见惯了工业化的赵信而言，生产成本太高了。

    只要做出冲压设备，冶炼可以直接打造出板甲的铁片或者钢片，然后送到冲压设备之下，一次性的成型，速度快，还节约，这就是冲压设备好处。

    后世的不少大规模的武器，比如说枪械，如果标准件或者冲压件不多，就很容易造成成本上升。

    AK为什么被称之为穷人的神器，就是如此，几乎整体都是冲压做成，除了少数部件，剩下的成本极低，这对于穷国来说，也可以大规模的装备。

    冲压什么的，甚至是介入到武器和装备的生产，这是有些久远的事情，就算是生产，也不能放在大名府啊，这不是赵信完全控制的地方，再说也不安全啊。

    全力以赴的生产，4天的时间，产能，比之前想象的翻了一些，达到了450万斤每天左右，一共生产了1800万斤，不但完成了枢密院1500万斤的订单，还完成了大名府追加的300万斤。

    当得到消息的时候，曹刿吃了一惊，赵信虽然说过，4天能够完成，可是他心中多多少少是没底，大型船队一惊准备好了，一共是40艘船，都是800料的大船，按照每一艘最多可以容纳50万斤，也就是250吨的数字，30艘就够了。

    安排人员装船，在经济的航速下，400里的距离，最多8天时间，就能够抵达，曹刿已经可以预见到，当枢密院贾朝昌看到这些铁料到达时候的场景。

    贾朝昌私下的事情，在枢密院，并不是一个秘密，曾经，他也想要大名府订单，可惜被曹刿给拒绝了。

    一方面，大名府也是一个完善的军事基地，也拥有铁匠作坊和铸造司，另外一方面，他也看不惯他的这个做派。

    北宋实权地方官员，特别是加了宰抚和参知政事衔的，他们的自主权非常的大，就算是贾朝昌，他心中生气也无可奈何，现在，最快速度完成这个订单，避免枢密院以长时间不交付的名义，另外订购。

    出身于枢密院的曹刿，很清楚，上有政策下有对策这句话，并不是说说而已的，曹刿加上大名府的任期，在枢密院超过了35年，其中也包括了15年的枢密副使，对于一切当然是门清的。

    在铁匠作坊专门修建和扩建的码头上面，曹刿看到了先期抵达的船舶，这是在回去之后，就开始布置了。

    全人力的装载，800料需要人力非常庞大，按照一个人一次可以运送100斤物品来说，50万斤，需要5000人次，换算到1500万斤，需要15万的人次。

    一个人，一天可以几趟，10趟，20趟，仅仅是装船的劳力的，就准备了超过1000个。

    这些劳力，不是别的，是从附近雇佣而来的，大名府靠近京杭大运河，航运发达，跟航运有关的劳力，也是众多的，一般而言，就一个劳力来说，一天下来，可能就100-150文左右，可是铁匠作坊给的多啊，一趟100斤左右，10文。

    看起来，跟寻常的码头差不多，可是在这里，人力只是必要的辅助，从仓库到的船上，有专门的通道和葫芦吊，人力所起的作用，就是把东西搬上通道，并且在船上等待，当葫芦吊上船之后，把东西送入到船舱之中，摆放整齐。

    这就节约了大量的体力，最多只有开头和结束，甚至两组人合伙，不用来回的走，就是几步到十几步路的样子。

    这虽然不是赵信理解的，最为方便和现代化的港口，却比北宋的河港和海港，完全用人力的不知道好了多少。

    大部分的劳力，都可以每天搬运差不多50趟，也就是一天5000斤的东西，装一条船的话，可能一百个劳力一天就可以了。

    也就是说，一个劳力可以赚到500文一天。

    这是一个天文数字，每天都干的话，可能是15贯一个月，如此高薪，顿时吸引了大量的劳力，最少有3000以上，虽然码头这边留下了1000，剩下的也认识到了铁匠作坊的好处，在周边寻找工作。

    铁匠作坊本身，已经不缺人了，3万劳动力的铁匠作坊，支撑着每天400万斤以上的产量，可是一些搬运和民生方面，还是有一些零工的。

    在赵信的主导之下，铁匠作坊这边的人工相对昂贵，这个相对，是指北宋京杭大运河其他的地方来说，哪怕是零工，一天都能够最少混上100文以上工钱，这对于劳力来说，是莫名的吸引力。

    虽然说，在港口他们也可以赚到100文以上一天，可不是每天，有时候，干一天，要闲上好几天。

    劳动力最怕闲，他们一般存不到钱，有时候明明一天100文，按道理说月薪是3贯，可是一般1.5贯左右的月薪，就可以雇佣一个人，为什么，就是怕不长久，长期还是稳定一点。

    铁匠作坊就是这么一个稳定的地方，最初是被劳力的工资吸引过来的，来了之后，就发现了机会，港口开始热闹了起来，有了一个真正繁忙港口的样子了。。

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