工业之流光岁月: 第三百八十三章:订单
“既然已经下定决心要争取项目,那我这老头子也只能再发挥点余热,帮着沟通你们双方,南非那边我会告知他们,让那边提前准备,如果能够让那边指定合作单位为蓉城这边应该是最好。”
这次不仅要同共和国军方打好关系,同样也要跟南非那边打点好关系,这才是竞标大型军工项目的必备盘外招。
全球最大防务公司洛克希德,它在二战时期生产的飞机数量并不多,战后甚至是一脚被踢出顶级战斗机竞标盘子之外,只能扣扣索索地跑去玩侦察机,但它为什么能够在几十年之后,在四代机项目中击败其它对手,还从中脱颖而出。
除了洛克希德公司本身就在隐身飞机研发方面有一定经验以外,另外跟它同美国军方关系极佳有莫大关系,有实力,如果再有关系,那就是无往而不利。
“您老自己看着办吧,这次你回国,可能待会儿那边十号首飞庆功宴完成之后,我猜会有大佬来找您咨询各种消息。”
难得这次聚拢这么多大佬,肯定也会顺道把该处理的问题都搞定,老汪同志是多年老军工,对这些套路流程实在不要太熟悉,就算闭着眼都能猜到下一步该走些什么流程,甚至谈话咨询的内容他都能猜个八九不离十。
“我知道,只要事先清楚蓉城这边的想法,我就能明白到时候该怎么说。倒是现在还有个问题,这次军方确定是只要茶隼武直,不会过一段时间又蹦出来说要弄美洲豹直升机吧。”
这次他是真的怕了国内军方,今天回来吵着要茶隼,万一明天又要那啥,还不真得把人整崩溃。
“不会,他们要美洲豹直升机干啥,除非吃饱了撑着!”
汪正国倒是能够百分之百的保证军方不会地美洲豹感兴趣,那小家伙完全不靠谱。
已经用过黑鹰之后的军方,在前线突击运输直升机方面铁定不会再看上美洲狮这种东西,包括未来直8系列都只有可能不断改进、加宽,变成类似EH-101这类13-17吨级的家伙。
怕是老汪还不信,这又解释道。
“专机师之前进口了两架美洲狮的改进型超级美洲狮直升机,到现在也都一直放在那里做常规飞行任务使用,也没听说要求国内单位仿制该直升机,就我猜测,军方可能还是看中了黑鹰这种构型。”
国内军方有进口黑鹰直升机,这个老汪倒是知道,毕竟这些飞机大部分都驻扎在蓉城军区,多少还是有所耳闻。
仔细想想,好像也应该是这个道理,既然涡轴6发动机都已经确定可以按照原版本性能去搞定,要是军方真有美洲豹方面的想法,可能这次就直接一起拿出来竞标了。
......
关于武装直升机的事,两人并没有谈太深,汪正国觉得这项目其实已经没什么难度可言。
武装直升机几个关键指标,其中防护能力无非就是看你动力够不够,要是动力够,肯定就可以装更多防弹板,所以要想把这个指标解决,简单粗暴的发动机功率增大套路最有效。
武器系列无非就是机炮和导弹,机炮这种东西不管谁做主承包商,那都绝对是交给专门研制枪炮的单位去做,反正不可能使用战斗机上面的航空机炮就对了。
至于反坦克导弹也很简单,直接在红箭8基础上改改就行,上位面国内便是走的这条路,现在难道还有其它更好的方法不成。
而要说航电系统,不好意思,即便蓉城这边从来都没开发过直升机使用的玻璃化座舱航电,但靠着蓉城高新产业园电子产业能力,绝对能做到一力降十会。
雷达观瞄部分,蜀航在光电技术上面的能力就不说了,周边其它几家中电研究所,还有广安几家大型军用光学设备工厂都还不错,况且这些完全可以对全国范围之内招标。
其它什么火控、飞控、机械,这些反而都是小事,拿到南非的设计资料,其实稍微修改一下就能搞定。
再最后退一万步来说,真要遇到什么不好解决的难题,马上苏联就要解体,这次没有共和国陆航大批米17直升机订单输血,毛子直升机工业就会过得很艰苦,那时候就直接从毛子手里挖人。
没有什么问题是挖人无法解决的,如果有,那就再继续挖!
至于南非那边即将迎来动乱,原版茶隼直升机设计人员能不能挖走,这个汪正国还真没有多做考虑,因为翻过90年之后的选择实在太多、太多。
当然了,这前提是要求西南动机先将发动机问题解决才有可能。
就在蓉城飞机发展中心野心勃勃地想要拿下武直项目时,被123厂视为超七战斗机最大海外客户的巴基斯坦,那边却传出令人意外的消息,向来贫穷的巴基斯坦居然自己出资采购美制F-16战斗机。
在追加采购的美制F-16战斗机项目中,和平之门计划2确认采购11架F-16A/B Block15 OCU,和平之门3项目也正在最后洽谈阶段,据说这批采购战机数量更是高达60架,总价值14亿美元。
如此算来,巴基斯坦空军采购新战机的经费差不多已经被完全掏空,而一百多架F-16战斗机队伍也足以担负起巴基斯坦国防需求,再加上众多歼七、强五、幻影三做二线部队,可能超七订单是真要告吹了。
得到消息的蜀都飞机发展中心一筹莫展,虽然国内军方还是一再保证他们会继续采购超七战斗机,但明眼人都能看出来,未来的十号、超八会和超七在同时间段服役,三款机型之间的竞争也同样激烈。
现在平白损失了最大的传统战斗机装备市场,这心痛啊!
唯一还让人比较高兴的是埃及方面,由于英国也需要推销配套的RB-199发动机,所以对埃及方面也施加一定影响,虽然不清楚到底有没有效果,但埃及方面终于是在88年底签下订单。
首批24架超七战斗机采购,并保留剩下38架订单意向,飞机单价为1260万美元,这大概还算是比较平价那种,毕竟这次采用的RB-199发动机价格本就死贵,超七能够把整机价格控制到这个级别,其实已经很不错了。
同时期的巴斯坦采购F-16战斗机,其单价高达2300万美元,而这几乎已经是一倍价格差距,而超七作战性能是完全能够达到F-16a/bBlock15 OCU的75%左右。
之所以能够得到埃及的认可,主要还是因为超七对埃及现有武器系统兼容的比较不错,包括埃及此时大量换装F-16战斗机所配套的空战武器,它也一样可以使用。
超七有霹雳8导弹接口,而该导弹可以和美制AIM-9完美兼容,这是以色列在设计霹雳8的原型“怪蛇3”导弹时保留的能力。
至于国内为超七、十号、超八准备的半主动中距雷达制导弹,还是采用意大利阿斯派德导弹技术派生而来,而阿斯派德又和美制AIM-7麻雀导弹兼容。
所以这差不多就完美解决了超七在武器兼容方面难题,中距弹和格斗弹都能和埃及当前库存的F-16武器兼容,也正是考虑到这些,埃及这才选择采购超七战斗机来保持其飞行员队伍。
虽然超七作战能力不如F-16,但将其部署到西部的利比亚边界是完全无压力,南部的苏丹边界也同样可以用超七对付,这样就能把精锐的F-16调集到东北部埃及核心地带负责对以色列方面防空任务。
也是随着埃及签下大笔订单之后,消息迅速在有意向采购超七战机的国家中传开,其中以缅甸、孟加拉国就是最有采购可能。
资金稍微充足一点的孟加拉国国防压力不小,隔壁印度成天吆五喝六,军备方面更是以米格29坐镇中军,面对这些巨大的压力之下,原本计划采购的歼七M也改为采购超七。
而作为孟加拉国邻居的缅甸也坐不住,大家平时都是半斤八两,你孟加拉国都用上超七这种好东西,难道我缅甸就能落后,虽然这次政府批准的军费不多,但我第一批先少买点,后续慢慢再添置嘛!
本来泰国之前也是考察过超七,不过一看这缅甸已经先一步签下订单,倒是觉得可以先观望一段时间再说。
反正泰国自己才装备了F-5E不久,对新战机需求还不算是太大,而且周边的东南亚国家也都没有大规模升级到三代机队伍的意愿,泰国没必要去拉开空军军备竞赛。
按照泰国小算盘,是要等缅甸服役了超七之后,再把自家F-5E拉出去来一个友谊赛,先确定双方差距到底有多大,之后再看是否有必要采购新机。
回头再说之前看似最有可能采购超七战斗机的最大客户巴基斯坦,虽然还是提出保留超七战斗机采购意向,但明眼人都能猜到真正下单的可能性已经不大。
在最高峰时间段,巴基斯坦空军有超过十五人考察团驻扎在蓉城跟进超七项目,此时却直接把队伍撤到只剩下一人做通讯沟通任务。
之前以超七战斗机考察团名义来蓉城的拉沙,倒是直接退出考察团,宣布要留在开阳半导体工作,而巴基斯坦方面倒是没有什么过多挽留,本来巴国内也不需要这类人才。
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