声音很大，让周围人在紧张关注着天空中快速掉高度的苏-27的同时，还向他看了一眼。

    这小子好像很了解苏-27？

    之前空中的苏-27正在进行低速大仰角飞行。

    这种机动对苏-27来说，没有任何难度。

    苏-27可是苏联航母舰载战斗机！

    苏联第一首航母库兹涅佐夫号常规动力航母，前期的舰载战斗机型号为苏-33。

    实际上，苏-33跟苏-27没有太大区别，只不过机翼改成了折叠机翼，加载一些为在航母上起降的结构而已。

    苏联因为弹射器技术没有跟上，只能选择常规的舰载战斗机。于是就有了由苏-27改进而来的苏-27K。

    最后苏-27K只生产了24架，然后苏联方面就把苏-27K改成了苏-33。

    作为航母的舰载战斗力，要在一两百米长的跑道距离上就完成起飞，低空大仰角飞行性能是最基本要求，苏-27怎么可能在这样的时候出现掉高度的情况？

    打死谢凯，都不会相信苏-27战机设计有问题。

    或者飞行员出现了问题？

    刚才米格-29也同样是在进行低速大仰角飞行时出事，苏-27又出现同样的情况，这就有些让人怀疑了。难道苏联人是故意让战机掉高度？谢凯心中瞬间浮现出这样一个想法。

    观众们惊呼了起来！

    他们有些无法承受这样的刺激跟惊吓。

    米格-29坠毁，到现在还没有半个小时。

    现在又一款苏联战机在同样的机动动作时掉高度！

    而且高度掉得非常快，战机的姿态也像是进入了自由落体一样。一瞬间掉数百米，还在继续掉！

    地面上没有人知道究竟发生了什么。

    空中的普加乔夫这会儿却后悔了，不该喝那几口酒。

    从上飞机后，胸腔内就如同有着一团熊熊燃烧的烈火，让他开始难受。

    要命的是，在上天后身体就开始出现无力感，一开始非常轻微，他并不当回事儿，可一连串大幅度的机动动作结束后，他整个人的无力感就更强，冷汗直冒，浑身发冷，随时都有可能失去对身体的控制。

    这会儿那种感觉更要命。

    飞机正在不停地掉高度！

    战机进入了失速状态。

    即使这样的情况，普加乔夫依然没有丝毫慌乱，努力地想要改出这种状态。

    后续飞行，已经没有精力去考虑。

    飞机以自由落体的姿态，不停掉高度，很快就掉到五百米内。

    观众再次慌乱了，整个现场变得更加嘈乱。

    尖叫声、惊呼声不断响起。

    所有的声音中都透露着恐惧——又一款苏联战机即将坠毁！

    苏联这是怎么了？

    B·伊万诺夫绝望了。

    早知道就应该阻止普加乔夫喝酒！

    如果普加乔夫出现了问题，他将会是整个苏霍伊甚至整个苏联的罪人。

    因为在这次工作完成后，普加乔夫将会驾驶苏27进行模拟接近、降落、低高度进场、降落后拉起等着舰试验。为即将在库兹涅佐夫号航母的着舰准备。

    对苏霍伊来说，普加乔夫是最好的着舰试验人选。

    普加乔夫是苏霍伊有战斗机试飞员中最优秀的，没有之一。

    他身上的天赋是任何人都无法比拟的，一旦出现意外，苏霍伊的着舰试验将会停滞，甚至苏联航母甲板上将不会再出现苏-27这样的重型战斗机。

    空中的情况让伊万诺夫知道，一旦普加乔夫出事，将影响到整个苏联的航母计划。

    同样，所有人也都知道，普加乔夫不到最后一刻，不会放弃战机。

    “普加乔夫经验是最丰富的。他对战机了解甚至超过我们，我们应该对他有信心。”旁边的人见伊万诺夫的神色，安慰着。

    伊万诺夫也想安慰自己，可他知道安慰根本没用。

    普加乔夫从1980年调入苏霍伊设计局后，就一直表现非常耀眼，在1982年就成为苏27最主要的试飞员。

    而且是最优秀的年轻一代核心试飞员，是苏霍伊的未来。

    空中的苏27依然在掉高度，速度越来越快。

    这时候，伊万诺夫很希望普加乔夫能在第一时间放弃战机，弹射自己、保存他自己。

    对苏霍伊来说，声誉也好，订单也罢，远都不及普加乔夫重要。

    优秀的试飞员，不仅是飞行员，更是了解战机的工程师，他们通过自己的飞行会提出很多有针对性的修改意见，从而让战机变得更加强悍。

    现场所有苏联人只要了解普加乔夫，都知道他不会放弃战机，哪怕可能坠毁都不会放弃。

    能成为苏霍伊年轻一代最核心的主要试飞员，普加乔夫不仅拥有高超的飞行技术，还有精益求精的工作态度，甚至在最复杂、最危险的状况中永不放弃，争取最后的每一秒。

    在进入苏霍伊工作的过程中，所有接触过的人都清楚，普加乔夫克服了多少困难。

    能成为这样重要的飞行员，就是因为他充满了对飞机的热爱及对工作的激情，用完美的人格打动了苏霍伊每一个跟他接触的人。

    天空中的苏27依然不停的掉落。

    普加乔夫依然放弃的想法，根本就没有想过要弹射，眼睛死死地盯着高度仪表，快速地操作着各个按钮以及操纵杆。

    这时候他已经找到了原因，就是因为那该死的酒！

    那些混蛋喝的不是酒，而是酒精！

    在刚刚的大仰角飞行中，胃里面的难受以及身体瞬间产生的无力感，使得操作出现失误，左侧发动机熄火，战机失去动力，开始掉高度。

    现在必须让战机重新点火。

    “啊~”

    普加乔夫咆哮了一声，想要赶走身体的无力感，看着战机的姿态，在垂直的那一瞬间，猛地压下了操纵杆，战机机头一沉，原本垂直掉落的变成了平飞姿态。

    “点火！”

    普加乔夫在战机放平的过程中，重新启动了发动机点火按钮。

    “轰~”

    两台AL-31发动机终于重新点火成功，战机在距离地面还有不到300米的高度重新获得了动力，再次向着天空爬升而去。

    眼看苏-27重新获得了动力，地面上看到的人并没松气。

    在这之前，米格-29的飞行员同样是这样，最后飞机摇摇晃晃的不受控制，最终坠落。

    现在是否还会上演刚才的惨剧？

    没有人清楚。

    空中的苏-27用稳定的飞行姿态告诉了地面上的人，坠毁，那是不可能的。

    苏-27平稳地飞行了一段距离，猛地拉起机头，尾部喷出炽白的火焰，机身垂直地向着天空中爬升而去，速度越来越快……

    暴力爬升！

    短短不到20秒，苏-27就从失速状态重新获得动力，暴力爬升，重新回到了三千米的空中。

    普加乔夫曾经打破美国飞行员创造的爬升记录，驾驶苏27以25.4秒打破了美国飞行员驾驶F-15A创造的27.571秒的最快上升率记录。

    苏-27优秀的性能在这一刻彻底展示。

    地面的观众看来，苏27在坠落到大约300米的高度后，突然放平，发动机喷出火焰，随之拉起机头爬升，猛地向天空窜去，很快就钻入了云中。

    难道是故意的？

    有人怀疑苏联飞行员是故意这样操作，以此来打破中国人的风骚表演给他们带来的压力。

    甚至不少人认为，包括之前米格-29坠毁，也是想要用这样的方式来证明战机优异性能。

    只不过米格-29的飞行员操作失误，最终导致灾难发生。

    苏27机舱内，普加乔夫额头已经冒出了黄豆大小的汗珠，汗水已经湿透了衬衣，无力感更加严重。

    酒精中毒！

    普加乔夫深刻地明白现在的危险处境，必须尽快降落。

    一边下降高度，一边跟指挥塔台联系，请求降落。

    指挥搭台对于普加乔夫的要求感到奇怪，从升空到现在过去还没有两分钟的时间，苏-27的性能都没有展示多少，为什么就结束了？

    普加乔夫没有解释，也不管指挥塔台是否同意，直到对准跑道，飞机的飞行姿态有些不稳。

    看着战机摇摇晃晃，整个机场中，除了发动机的轰鸣声，再也没有任何声音。

    看到这情况，让机场边缘待命的消防队员们又开始紧张起来，甚至有的司机已经启动了消防车！

    终于，苏-27的后起落架接触到了机场跑道……

    苏27安全降落后，等待在旁边的苏联地勤人员快速的冲了过去。

    伊万洛夫也冲了上去，普加乔夫安全降落下来了，其他的一切都不是那么重要了。

    满头大汗、脸色苍白普加乔夫艰难地打开了舱盖，伊万诺夫等人看到他这样，顿时就震惊了。

    普加乔夫究竟出了什么问题？

    早上还做过体检的啊。

    “那酒有毒！”

    普加乔夫艰难地吐出这样一句，整个人昏迷了过去。

    “酒里有毒？”

    听到这话的所有人，都是愕然。

    这会儿没有人去考虑这个问题，而是快速地让人把普加乔夫从战机上弄下来。

    现在最重要的就是找到普加乔夫出现这样情况的原因，拿出解决方案。

    “酒里有毒？”谢凯听到这个消息后，愕然无比，普加乔夫真的酒驾了，还特么的喝了有问题的酒？

    “他该不会是喝到假酒了吧？”

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