哪怕当初在合同中签了，在以色列方面需要时，中方必须无条件提供诸如机翼、框梁等核心零部件，现在以色列人不说买家是谁，谢凯就一直不开口。

    无论艾尔伯特跟拉迪诺两人怎么说，他都不愿意继续谈下去。

    甚至态度也变得冷漠。

    无奈之下，以色列人只能先行告辞离开。

    白彦军等人对以色列人的500架订单也是震惊不已，这是多大的利润啊。

    可他们不知道客户是谁，能怎么办？

    以色列人在这样的时候来找他们，要求中方提供如此庞大的战机零配件，真的让人不可思议！

    火控系统跟航电系统，以色列人自己都可以生产。

    而且还有西方国家供应。

    同时，以色列人完全能轻易从美国得到普惠F100发动机。

    美国的制造能力很强。

    就连以色列自己的机械制造能力都非常强悍。

    可他们现在要求中方提供，谁能理解？

    “五百架啊！我们将失去多少利润？早知道就不该把技术卖给他们了！”葛明朗肉痛地说到。

    白彦军虽然没说话，脸上的表情却表明，他也是这样的想法。

    谢凯看着他们，叹了一口气，“当初我们哪里能想到现在的情况？不过咱们不算亏，仅仅是技术，就卖了五点八亿，而且还只是卖给以色列人。”

    超-7A的技术跟生产线，卖的有些多了。

    巴基斯坦、埃及、阿根廷，还有以色列……

    “我现在就想知道，以色列人究竟把战机卖给了谁。谁有这么庞大的订单！”

    如果是五百台发动机，谢凯还能理解。

    要是装配超-7B，只是两百五十架战机的数量。

    以色列人要的是五百台战机零配件！

    也就是说，除了最关键的航电火控系统，还有发动机系统，其他的零部件，以色列都希望中国方面提供，这就有些让人捉摸不透了。

    拉迪诺跟艾尔伯特纠结了。

    特别是拉迪诺，一路上都在郁闷，最终还是停了下来，看着艾尔伯特：“艾尔伯特，你觉得告诉中国人，他们研发的战机连技术跟生产线一起提供给印度人，中国人是否会暴跳如雷？”

    艾尔伯特肯定地点了点头，“中国人不会愿意的。总经理，现在必须告诉中国人，以他们的态度，不告诉他们，不会提供啊。美国不会提供这些零配件，这对F-16的订单影响非常大。”

    事实就是如此。

    美国人不愿意给以色列提供任何的零部件。

    超-7订单越多，F-16的买家就越少。

    何况，以色列人把利润最高的都留在了自己手中？

    讨论了好一阵，知道必须告诉中国人。

    尤其是跟印度人已经谈妥，如果中国人不提供，合同没法签。

    两人只能再次返回。

    谢凯看到他们如此快又回来，心中更是好奇。

    “谢，这批战机订单不仅是我们国家空军，还有印度空军。”

    “啥？”

    谢凯以为自己听错了。

    “印度人。”

    以色列人盯着谢凯的反应。

    谢凯的嘴角，连续抽搐了好几下，“特么的，你们把我们开发的战机卖给印度人！他们知道这是中国的么？”

    以色列人把中国研发出来的超-7卖给印度人，是任何一名中方人员无论如何都想不到的。

    不是觉得超-7卖给印度人会对中国的订单产生影响，而是谢凯觉得，以印度人这样的摔飞机水平，要不了多久，就会把超-7好不容易得来的名声给砸了。

    这甚至会对整个中国军工制造的声誉造成非常严重的影响。

    从70年代开始，一直到世纪的第一个十年过去，印度空军从得到米格-后，摔了上千架各种类型的苏联军用飞机。

    不说别的，仅仅是米格-，印度从苏联引进了将近一千架，结果有接近500架在40年间坠毁。

    最终，苏联人引以为豪的米格-得到了“飞行棺材”、“寡妇制造者”的别称。

    气的继承了苏联大部分遗产的俄罗斯差点吐血。

    这名声，使得俄制战机名声非常不好，市场萎缩很多。

    印度人不仅摔米格-，苏-27、苏-30，以及其他教练机，直升机、运输机，同样照摔不误。

    当然，印度人不觉得是他们的问题，而是苏联跟俄罗斯提供的飞机质量太差。

    然后，法国人的飞机被摔了，英国人的飞机被摔了……

    这些国家的飞机，质量都不好了。

    作为过来人的谢凯也知道，印度人并不是全球甩飞机第一厉害的国家。

    真正厉害的是美国人，美国人从1947-1987年40年时间里摔了1.2万架飞机，造成超过8千名飞行员丧生。

    美国人摔这么多飞机，是因为在这个过程中经历了朝鲜战争、越南战争，再加上当年喷气式战机技术不成熟，舰载机着舰也没有太多经验。

    87年后，美国人摔飞机的数量逐渐减少，平均每年保持在15架左右，要知道，美国装备的飞机数量庞大无比的。

    印度人摔飞机的原因，全世界都知道，不仅是飞行员素质差，后勤保障也有严重问题。

    以色列人居然把超-7卖给印度人，谢凯如何能接受这个事实？

    谢凯脸色很难看。

    阿尔伯特急忙解释：“谢，卖给印度人的战机，虽然以超7A为技术基础。卖的是我们重新设计的Lavi战机。”

    这有些自欺欺人。

    谢凯摇了摇头，无奈地说道，“两位，以色列的战机卖给任何人，我们都不会干。”

    以色列人疑惑了，谢凯会这么大方？

    难道中国人就不担心印度人得到他们的技术后，对中国的技术研发跟销售造成压力？

    超-7技术让印度人得到，很可能对中国战机出口造成严重竞争。

    谢凯看着以色列人，心思复杂。

    最终，还是决定提醒他们，“两位，以色列航空公司是否已经做好了准备？做好印度人将会摔把你们飞机名声摔得世人皆知的准备？”

    以色列人没想到，谢凯会有这样的奇怪想法。

    直接摇头：“不可能，我们提供的战机，不可能会有任何故障隐患的。”

    谢凯看着以色列人，笑了。

    他很佩服以色列人的信心。

    “两位，印度人摔飞机，不是飞机质量好，他们就不摔；苏联人的飞机，他们国内摔了多少？而印度空军，却一年摔几十架苏系飞机……”

    甚至，印度人摔飞机后，最终归结原因，是因为中国人提供给俄罗斯的某些零部件质量太差……

    现在供应大部分机械零部件，最终他们还是会说是中国人的问题啊。

    不过，那不重要。

    全世界都知道印度人什么尿性。

    钱，才是重要的。

    在以色列人以为谢凯要变卦的时候，谢凯说道：“零部件，可以提供。老规矩，先支付预付款。”

    以色列人自然不会拒绝。

    谢凯旋即想到希腊空军的要求，觉得让以色列人提供北约标准战机给希腊空军，很靠谱啊。

    这事完全可以跟以色列人合作。

    谢凯把想法提出来，以色列人更是高兴。

    以色列人感兴趣，一直困扰着谢凯等人的问题迎刃而解了。

    以色列不是北约国家，因为跟美国的关系，使用的都是北约标准技术跟弹药。

    跟以色列人谈妥后，谢凯直接让人联系希腊人，准备进一步谈判。

    参与谈判的不仅是中方，以色列人也参与进来了。

    康斯坦丁和季米特尼达斯看到以色列人出现，眉头紧皱在一起。

    跟中国人的战机谈判，以色列人掺和什么？

    谢凯对希腊人做了介绍：“将军们，在这之前，我们就跟以色列航空公式在超-7项目上有着紧密的合作，他们不仅拥有全套技术，也有一条超-7A战机生产线，目前正在致力于对超-7战机进行北约标准化。”

    康斯坦丁对谢凯提议并不感兴趣。

    质问着谢凯，“谢，你能保证他们提供的战机能完全达到你们生产的性能？”

    说到底，希腊人对以色列人的战机生产技术，并不看好。

    哪怕以色列人开发过幼狮战机。

    但是那只是一款2代战机，超-7属于三代机。

    制造难度跟技术要求，远比二代机更高。

    希腊人怀疑自己的技术，以色列人当即就不乐意了。

    埃尔伯特的语气中带着火气，“将军，在不少领域，我们远远超过中国。尤其高精度的机械加工方面，无论是技术装备还是制造经验，都比中国更强。”

    拉迪诺直接介绍他们的方案。

    “将军，我们的战机，以超-7为基础，换装美国普惠公司F-100发动机，航电跟火控雷达由我们生产供应，或则选择美国跟欧洲的……”

    谢凯无奈地看着以色列人，太特么不地道了。

    为了他们的名声，居然当着自己一行人贬低中国技术。

    那么牛逼买中国的技术干啥？

    谢凯不爽，倒也没有表现出来。

    只要对方能给钱就好。

    何况，拿下希腊订单，超-7就敲开了北约战机市场大门。

    这样的机会一旦错过了，再也没有了。

    欧洲虽然是技术最先进的区域，同样有很多小国家无法自己生产战机。

    这些无法自己生产的小国，面临的选择并不多，苏联的战机因为属于敌对阵营，没可能采购。

    美国战机价格由难以让人承受。

    欧洲几大强国，经常联合研制战机，这些战机同样价格奇高。8)