几个二手车行的老板你看看我，我看看你，心里都接受了陈耕的说法。

    没错，在费尔南德斯公司率先祭起了质保和维修大旗之后，其他的二手车从业者，要么选择跟上，要么跟在费尔南德斯的后面吃点残羹剩饭，没有人喜欢吃残羹剩饭，面对费尔南德斯打破默契、率先搞起来的竞争，大家唯一的选择就是跟上。

    但是……

    跟上又谈何容易？

    你有开着车子转一圈就能准确的判断出故障所在的能力吗？

    你能以最低的成本对故障进行修复、对车辆进行整备吗？

    好，就算这些你都有，你敢给出半年质保、两年内只收取零配件成本费的有限免费维修的承诺吗？

    掰着指头数了一遍，底特律的所有二手车从业者们无一不是悲哀的发现，就现在来说，能够做到这一点的，有且只有费尔南德斯公司一家，所以他们吃到了最肥美的那块肉：一家公司一个月的成交量就占到了整个底特律二手车当月成交量的一成还要多。

    当然，大家也都知道，费尔南德斯公司的这个举动是二手车市场的一次洗牌，最后能胜出的企业肯定不是一家两家，美国的二手车市场太大了，但问题是在这个过程中，关门倒闭的也不是一家两家，谁也不希望自己是那个关门的倒霉蛋。

    不服？

    不服是正常的，但你怎么跟这个该死的华裔小子斗？早在费尔南德斯公司成立之初，就不是没有人惦记着下黑手，可人家手下几十号越战老兵在等着你呢，面对这么一群心狠手黑的老兵，整个底特律都没有哪一方势力愿意招惹。

    至于玩合法的，那就更没意思了，两个月下来差不多1000万美元的营业流水，除非有足够的证据，否则你觉得底特律市政府会跟自己的纳税大户过不去？

    玩文的不行，玩武的也不行，还能怎么办？当然是按照费尔南德斯给出的游戏规则玩了。

    而且……

    有脑子反应快的已经迅速醒悟了过来：就算是按照费尔南德斯给出的规则来玩，似乎也不是什么坏事，首先，同样的一辆车，自己现在可以挣的更多了，其次，别说一个月多成交三成，哪怕是多成交2成，一个月下来那也能比以前多赚最少三千美元啊。

    不过，如果能够想办法说服费尔南德斯，让他将“维修基金”的比例降低一些就好了。

    但还没等他们开口，陈耕却先开口了：“接下来我说说第二个合作方案，第二个方案，我称之为‘合伙人’方案。”

    合伙人方案？

    听到这个称呼，众人就立刻意识到不妙。

    他们没猜错，确实不太妙……

    “这个‘合伙人’方案，简单的说，是费尔南德斯公司以我们的品牌影响力、优秀的管理体系、强大的售后服务能力以及强大的营销为资源，入股愿意与我们合作的公司。

    愿意与费尔南德斯公司成为合伙人的企业，我们会提供统一的店面形象设计、品牌标示、管理方案、服务和营销培训，并且所有的车辆检测和售后都由费尔南德斯公司来负责……

    一句话，选择这个合作方案，你只要坐在家里收钱就行了，而且我们承诺，永远不会在合伙人的企业里谋求超过50%的股份。”

    莫尔森舔了舔嘴唇，下意识的就想要回绝。

    什么合伙人，当大家都是傻子啊，听不出来你所谓的“合伙人方案”其实就是你要入股老子的公司？想入股老子的公司也就罢了，你丫还一分钱都不出，还要老子事事都听你的……滚你丫的，老子凭啥要把自己这些年来辛辛苦苦走到现在的公司分给你一半？！

    不但莫尔森这么认为，其他几位二手车行的老板也是同样的观点，他们本能的打算拒绝。

    但陈耕抢在他们前面开口了：“成为费尔南德斯公司的合伙人，车辆免检测费，维修基金只要5%，可以共享费尔南德斯公司的市场影响力和品牌知名度以及售后服务。不过这些都不是重点，重点在于，我们在底特律只发展2家合伙人和三家合作单位。”

    陈耕的话一说完，刚刚还准备掀桌子走人的家伙，顿时安静下来：

    两个合伙人和三家合作单位？

    也就是他们在整个底特律只发展五家合作单位？

    算上费尔南德斯自己，总共只有六家？

    这……岂不是成了一个专门做高端二手车生意的小联盟？

    毫无疑问，如果能成为这个小联盟中的一员，那肯定很赚钱。

    房间里顿时安静下来，几个家伙都在心中盘算着是否加入、加入之后对自己而言是利大于弊，还是弊大于利……

    莫尔森是第一个忍不住的，他开口向陈耕问道：“为什么只发展五家？难道不是越多越好吗？”

    陈耕没有回答，而是反问道：“大家都是做二手车的，我们费尔南德斯公司这段时间来赚了多少钱，相信大家心里多少都有些底吧？”

    莫尔森下意识的点头：废话！

    如果不是看费尔南德斯公司赚了这么多钱，如果不是因为来我们这里买车的顾客，上来就问“你们家的车质保多长时间？提供多长时间的免费维护？”，一旦敢说没有质保，人家掉头就走的同时还不忘记丢下一句“费尔南德斯公司如何如何……”

    如果不是被你这么一通乱搞，搞的大家的生意根本没法做，掂量了一下，觉得打又打不过你，大家怎么可能会拉下脸来找你合作？真以为你脸那么大啊。

    “很好，”陈耕对这些家伙的反应很满意，至于他们眼中的不满陈耕就当看不见：“那大家有没有想过一个问题：如果底特律的二手车商们全都给出和我们一样的承诺，我们费尔南德斯公司的生意还能有这么好吗？”

    “当然不可能。”莫尔森下意识的道，废话，整个底特律的二手车商们给出的质保条件都一样了，那些来买二手车的凭啥还来照顾你啊。

    “这不就结了？”陈耕双手摊开，一副“既然你们都知道，为什么还会问这么傻X的问题？”的表情：“我的公司现在之所以这么赚钱，就是因为我做的是高端，你们之所以愿意跟我合作，也是因为你们想要多赚钱，既然是高端，当然不可能允许太多人进来。”

    几位二手车商的脸色瞬间变了。

    没有人是蠢蛋，陈耕的话已经说到了这个份上，大家怎么可能还不明白他的意思：原来的二手车市场都差不多，但自打费尔南德斯公司崛起、并且生生的重新制定了二手车市场的规则之后，他就在这个市场里面生生的开辟出了一个高端市场。

    虽然他们家的价格平均要比大家高15%至20%，但因为他们有更好的服务和质保、维修体系，准备购车的客户也都认可他们的这种销售模式，因为二手车性价比高的优势，甚至有相当一部分准备买新车的人也选择了在费尔南德斯公司这里买一辆车况不错的二手车，至于价格高一点，不是有质保和维修服务么，是正常的、可以理解的。

    现在的底特律，已经成了费尔南德斯公司做高端、其他二手车行做低端的市场格局，但对于资本家来说，没有人嫌钱多，谋求更多、更高的利润是刻在他们骨子里他们的本能，所以他们也想要做高端，可此刻，费尔南德斯的一番话告诉了他们一个血淋淋的事实：从此之后，底特律的二手车市场，就只能是以费尔南德斯公司为高端、其他所有人都只能做低端的市场格局。

    如果大家都成了高端，那跟费尔南德斯公司没出现之前有什么区别？

    道理是这个道理，可指望他们这么轻易的低头，那也不可能，莫尔森咬着牙对陈耕说道：“费尔南德斯先生，您未免太过想当然了些，我们完全可以自己打造售后服务体系，给客户同样的承诺，你们敢给客户提供半年的质保，我们就敢给客户提供一年的质保，你们敢给客户提供两年的有限免费维修服务，我们就敢给三年！大家看谁怕谁！”

    除了托德之外的其他几位二手车商们连连点头，附和着莫尔森的话。

    “没错，你们的确可以给出这样的承诺，”陈耕点点头，然后反问：“但你们拿什么来保证你们的承诺可以实现、可以落实？”

    “啊？”

    陈耕站起来走到窗边，指着窗外正在施工的工地，大声的对几人说道：“我的费尔南德斯公司，有自己的庞大维修车间，有自己的改装车间，可以同时为几十名客户提供车辆的检测和维护服务，我们有整个底特律二手车行业最强大的维修团队，这些东西就在那里放着，来买车的客户一眼就能看到，这些都是实实在在存在的东西，是我们履行自己的承诺的保证！是我们的底气！

    你们的底气呢？

    你们给客户开出什么样的承诺都没问题，但你们不能当客户是傻子，你们凭什么让客户向你们可以做到你们给出的承诺？你们用什么来履行对客户做出的承诺？把这一块的业务外包吗？”

    一群家伙彻底无言以对。

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    PS：兄弟们，这一章写的很痛苦，费了好大的力气才写完，所以今天就一更了，我的好好琢磨一下下一章怎么写……好吧，如果你们说我想要偷懒，其实也成，从开新书到现在，千年还没休息过呢，对于千年来说这实在是太难得了，有熟悉千年的兄弟都知道这是实话，对吧？