动力之王:正文卷 第1683章 你们都欠我一个人情(兄弟们,求月票!)
“当然!”
知道电话那头的比尔·福特为什么会说这句话,所以陈耕毫不犹豫的说道:“北美可是我们的地盘。”
比尔·福特这才松了一口气:“没错,北美可是我们的地盘。”
他给陈耕打这通电话,是来寻求某种形式的同进退的结盟的,而陈耕的回答则让比尔·福特非常满意,不过这种事情就没有必要直接把话说在明面上了。
又聊了几句,比尔·福特准备挂上电话,陈耕却是心头一动,向比尔·福特说道:“比尔,我给大家创造了这么好的一个机会,大家难道就不表示一下?”
比尔·福特沉默了一下,问道:“……好吧,你想要什么?”
陈耕在这个时候提要求,其实在比尔·福特看来合情合理,美国本土汽车品牌这两年的情况如何,大家都心知肚明,现在陈耕给大家伙儿创造了这么一个机会,如果大家没有些表示也确实说不过去。
“放心,我不会让大家为难的,”陈耕轻笑着:“比尔你应该知道我们AMC之前做了一款物流用的轻卡,现在我们准备把这款轻卡推向市场,希望大家不要来找我们的麻烦,这个没问题吧?”
比尔·福特顿时松了一口气:“这个……老兄,你知道的,我没法给你打包票,但我会尽力帮你说服其他人。”
比尔·福特愿意帮忙,陈耕也很开心:“谢谢,比尔,你帮了我大忙了。”
在米利坚,各行各业固化的非常严重,哪怕是在同一个行业,各家企业也各有各的“势力范围”,比如通用、福特、AMC以及克莱斯勒这些乘用车制造商,基本上不会涉足重型商用车市场,一旦各家乘用车制造企业胆敢涉足重型商用车领域,必然会招来福莱纳集团、佩卡集团等传统重型卡车巨头们的强烈反击;
而反过来,如果福莱纳、佩卡等商用车制造企业胆敢涉足乘用车领域,推出彼得比尔特或者肯沃斯品牌的乘用车,通用、福特、AMC等这些传统的乘用车制造企业也会让福莱纳、佩卡知道花儿为什么这样红。
所以AMC的这款轻卡其实已经满足上市条件了,但条件不具备,也就只能卖给eBay,算是自产自销,如果陈耕敢贸贸然的将这款轻卡推向市场,必然会遭来各家乘用车制造企业的反击,但这次的事情就不一样了,可以说,这次的事情,等于是整个米利坚的汽车制造集团们集体欠了陈耕一个大人情!
虽然这次是乘用车领域爆了雷,但只要那些商用车制造企业有那份心思,借着这次的机会为难一下雷诺商用车、沃尔沃商用车是一点难度都没有:既然你们欧洲汽车制造企业能在乘用车的尾气排放上面做手脚,谁又敢保证你们没在商用车的尾气排放上做手脚?
可以说,陈耕已经将刀子递到了美国商用车制造企业的手里,至于他们是拿着这把刀削苹果还是抢劫,那就看他们自己的了,但毫无疑问,不管他们是否乐意,他们都欠了陈耕一个人情。
在这个情况下,陈耕说要在市场上推出一款轻卡,那些乘用车制造企业自然是谁也不好说什么,没办法,谁让自己欠人情了呢。
“先别忙着谢我,那些该死的佩卡和福莱纳愿不愿意给我这个面子还不好说呢,”比尔·福特叹了口气,无奈的道:“你也知道的,那些家伙可不好惹。”
“没关系,”陈耕笑眯眯的说道:“排放是把刀,可以用来对付欧洲人,但掉过头来对付一些不听话的家伙其实也是可以的。”
比尔·福特听的脸色顿时一变:“费尔南德斯,你千万别乱来!”
“这个就看大家是否把我当朋友了,”陈耕淡淡的说道:“如果大家把我当朋友,那自然就没问题,可如果大家不把我当朋友……美国有50个州,其他的地方不好说,不过在在密歇根州,我说的话还是管用的。”
比尔·福特的额头上哗哗的冒汗!
他这才意识到一个问题,陈耕这个混蛋不但很有钱,最要命的是,他的手里还掌握着权利!
这就太可怕了。
虽然这家伙已经宣称放弃今年的州长竞选,转而去竞选参议员,但只要看今年表示要竞选州长的人就知道,密歇根州还是他费尔南德斯·陈说了算。
虽然福莱纳集团和佩卡集团这俩全美最大的商用车制造集团的总部一个在俄勒冈州的波特兰,一个在华盛顿州的贝尔唯尤,但他们的很多零配件的产地却来自密歇根州,没办法,谁让密西根州是美国的“汽车之都”呢,既然汽车工业很发达,那么汽车零配件制造自然也很发达。
“伐柯!伐柯!兄弟,你别说了,”被陈耕的话给吓得不轻的比尔·福特,一边擦着额头上的冷汗一边对陈耕说道:“不过只是一款轻卡而已,你至于说的这么吓人么?”
“我也不想啊,”陈耕谈了口气,无奈的说道:“但比尔,你也知道佩卡和福莱纳在商用车这个领域呆久了,会自然而然的认为整个米利坚的商用车市场都是他们的,我这个贸贸然闯进来的家伙只是一个微不足道的小喽啰,说不定他们以为只要自己伸伸手就能轻易的碾死我,这样的情况可不是我想要看到的,为了避免冲突,我觉得提前把话说在前面其实也是个不错的选择。”
“好吧,你说的有道理,”比尔·福特是真的被陈耕的话给吓到了,他叹了口气,说道:“我会把你的意思转告他们的……一款轻卡而已,您送给了他们这么大的一个人情,我相信他们会给你这个面子的。”
“如果是这样,那就太好了,”陈耕笑眯眯的说道:“大家一起开开心心的赚钱,别打打杀杀的,多好?”
“……”
比尔·福特苦笑不已:现在要打打杀杀的不是福莱纳、佩卡这些商用车巨头,而是你费尔南德斯·陈吧?
不过这话就没有必要说出来了。
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在有心人的推动下,“狼堡汽车排放作假”这件事在美国、在全世界已经是越闹越大。
凭借着“不是我们无能,而是敌人太狡猾”这一点,斯科特·普鲁伊特以及他领导下的米利坚联邦环境保护局成功的将自己摘了出来,不但将自己摘了出来,在适当的运作下,斯科特·普鲁伊特和米利坚环境保护局还成了一个正面的典型。
而在各家米利坚本土汽车制造企业的默契推动下,狼堡汽车这次遭遇的麻烦,不但让狼堡集团在北美成了被人人喊打的老鼠,更是给了那些此前北美市场耀武扬威的欧洲和东瀛汽车品牌当头一棒!
因为在舆论的引导下,美国老百姓很容易就形成了这么一个思路:既然狼堡汽车在尾气排放方面作假,那其他的汽车品牌有没有作假呢?狼堡集团在尾气排放的作假手段上那么隐蔽,那么那些欧洲和东瀛的汽车,在座驾手段上会不会更隐蔽?之所以现在还没有发现他们在尾气排放方面作假的证据,会不会是因为他们的手段还没有被发现?
一时间,欧美和东瀛品牌的汽车……不管是乘用车还是商用车……的销量都开始下降,而相反的,米利坚本土的汽车品牌的销量却在节节攀升,在这种情况下,小乔治向这件事的“发起人”陈耕发出了邀请,希望他能够来自己的办公室谈一谈。
陈耕自然是欣然答应了下来。
现在的形势比较特别,为了避免一些不必要的麻烦,陈耕没有在白天和小乔治见面,而是和小乔治一起共进的晚餐,两人边吃边聊……
“乔治,我知道这件事现在在米利坚引起了很大的轰动,但建议你不要过快的推动这件事。”将一块牛排塞进嘴里,陈耕对小乔治说道。
“哦?为什么?”陈耕的建议让小乔治有些惊讶:“安德鲁认为我应该尽快推动这件事,你们为什么会有两种截然不同的看法?”
小乔治口中的安德鲁,就是现任白宫办公厅主任安德鲁·卡德,毫无疑问,每一位白宫办公厅主任都深的时任大统领的信任,安德鲁·卡德自然也是如此,他是小乔治最信任的核心幕僚之一。
陈耕对此并不感到意外,将牛排咽下去之后,陈耕才说道:“我相信安德鲁劝你尽快了结这件事,一定是从竞选的角度劝您的,对吧?”
小乔治点点头:“没错,是这样的。”
“但我要说的是,从竞选的角度,我劝您将这件事拖的时间尽可能的长一点,”迎着小乔治疑惑的目光,陈耕解释道:“一方面,是因为这件事的牵扯太大了,方方面面的利益需要均衡,想快也快不起来,但在我看来,这件事对你而言最大的价值就是,在竞选期间,你可以在合适的时候将这件事拎出来,告诉民众,你是如何的为了保护米利坚的利益而竭尽全力。”
咦?
小乔治的眼睛顿时就亮了:还可以这样吗?
下一秒钟,小乔治的心里就有了答案:为什么不可以这样呢?
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