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大明钉子户:黎明起航 第一七三章 海军海军

    韦小亮今年十八岁,是个黝黑健壮的小伙子。别看年纪小,已经有五年的出海经验了。他们这些灶户,靠海吃海,除了煮盐之外,下海谋生也是生存之道。

    王越专门从军中挑选了一批下过海的,哪怕是内河行过船的,或者是坐过船的一批人,组成了一个支队,由已经升为副营长的韦小亮率领。教导员朱友学,参谋长齐昌国。

    天策军各部队已经在逐步配置政治主官,朱友学是第一批配置到海军支队的。齐昌国是李子雄参谋班子成员,被王越分配到海军支队担任参谋长。

    该支队属于营级支队,还不满编,人数有三百五十多人,编为六个连。这个支队的所有人都有过行船的经历,王越给他们平时的训练多了一个汽车驾驶训练,所以他们已经都可以充当司机使用了。

    除了汽车驾驶,他们平时就是玩一种类似轮船驾驶的游戏机,这成为他们最喜爱的一项活动。这种游戏机有六台,一个连一个。

    另外他们还要学会射电六分仪的使用。这种六分仪不需要复杂的计算公式,只需要输入想要到达的坐标,就会自动计算出距离和方向。普通的六分仪也下发给了他们,作为他们今后学习的一个内容。

    所以王越为他们下载了离线地图包,供他们查找坐标。

    现代那些与明代不同的城镇名称,要修改过来,将是个庞大的工程。王越已经安排专人在做这项工作,全部核对完成之后,将会重新在电脑上统一修改。

    后世的主要航线,海文数据,尤其是渤海湾内的所有航线,海文数据也下发给他们参考,虽然有时代变迁的因素,但变化应该不大。除了这些航线图,还有十八世纪欧洲人画的航海图作为参考。

    这么多精确详细的航海图,王越就这样随意地丢给了他们。如果让那些现在的海上强国知道了,一定会发疯的。

    航海图通常都是这些国家的不传之秘,是通过不知多少代人的探险才获得的宝贵财富。这些可是他们跨海征战,殖民全球,杀人越货,横行海上的无上法宝。

    可是在王越这里根本不是个事儿,这样的东西要多少有多少,还无与伦比的精确。

    “报告司令,沙船可以近海航行。剥船是平底船,经不起风浪,难以远离海岸航行。”韦小亮道。

    王越点点头道:“嗯,立刻将我们的发动机卸车,安装到这些船上。”

    韦小亮领命而去。

    这些都是七十五马力的船用推进器,用钢板和长螺栓就能固定在这些木船上,行驶速度当然是用风帆无法比拟的。

    为了这次出行,王越已经准备很久。从人员组织,推进器固定件制做,设备熟悉和培训等等工作全部完成之后,才有这次通州之行。

    除了这个被王越称之为天策军海军支队的连队,还有民政处、舟桥营、港口建设处和石景山工业区抽调出来的三个建筑小队,组成人数达两千多人的队伍。

    此支队加上同来的工人,都已经熟悉了推进器的装,所以几百人的安装速度很快,在木质船只上打螺栓真的很轻松。六十多个推进器,不到一个小时就全部安装完成。

    那些被雇佣来的船工们,根本不知道他们在忙什么,傻傻地看着他们把船舵拆了,装上一个黑黢黢的大家伙。

    王越见装的差不多了,从自己的车上取下一件救生衣穿在身上,对韦小亮道:“韦小亮走,开一艘船试试。”说完率先登上一艘沙船。

    “司令,您还是下去吧,我试过以后您再上。”韦小亮担心地道。

    他知道司令是山西人,黄土高坡上来的人,哪里坐过船呀,万一掉水里了,这个责任他可承担不起。

    这种船用推进器他们只是演示过,虽然还没有在水上使用过,但那高速旋转的螺旋桨,看着就力大无穷,可以想象的到在水中的推进速度一定很快。

    王越笑着道:“你以为我不会游泳呀?别废话,快开船。”

    他还真会游泳,后世的游泳馆多着呢!何况他还穿了救生衣。

    无奈之下,韦小亮和几名士兵纷纷上船。

    这个柴油推进器启动后,噪音不算太大。随着哒哒哒的轰鸣声,沙船开动起来。

    推进器是由手柄操作的,油门和摩托车的类似。韦小亮的速度和方向感都不错,沙船开的很稳。

    王越高兴地道:“不错,控制的很好,再快一点。”

    韦小亮也同样欣喜!自从加入起点城以来,除了惊奇,还是惊奇,现在又把这种惊奇带到了他熟悉的水上。

    王越看看差不多了,命令所有人上船,所有船只落帆起航,由他们这只船作为前导,缓缓地向天津方向驶去。

    这些船只全部由海军支队的士兵们驾驶,陆上驾驶员们到了水上,基本上没有出大错的,这些推进器他们都是试用过的。

    为了保险起见,开始的行驶速度都不快,只有每小时十公里的速度,由头船压住整体速度,并用对讲机统一调度。

    王越看了看表,出港时间还不到早上八点。他们是凌晨六点从起点城出发点的,目标就是后世的大沽口,明朝人大多称直沽。

    张子筠现在管起了内政,这些天事务繁忙起来,所以没有随行。起点城由王卓坐镇,李子雄随王越同行。

    大沽口附近和后世的大港附近,从三个月前开始,已经由民政处购买了大片土地。

    王越买的就是海河入海口的那片地,后来天津港的位置。

    天津卫开埠很早,但它更多是作为京杭大运河的北端口,为大运河服务的。而不是作为海港城市设立,有三座卫城均是靠近河口建立,距离海边其实挺远。唯一靠近海边,可作为海港使用的,便是在海河入海口的大沽口地区。

    明朝由于海禁,大沽口的海运并不发达。由于海运航线要绕过山东半岛,不如走京杭运河安全,距离又近,所以江南北上的船只都不走大沽口。

    只有少量的福建、广东等更南方海船才到达这里。而山东等地的海上运输更是稀少,最多的便是私盐贩运的船只了,所以现在的大沽口也就是明朝的直沽非常萧条。

    明朝以前,准确点说直到清末,中原政权从未遭受过来自海上的战略性进攻。就算有倭寇骚扰,仍然只是海盗流窜抢劫模式。

    大军自海上登陆,直取京师要地这种战术还没有形成,所以大沽口附近的海防建设规模可想而知。

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