大明钉子户:黎明起航 第一八八章 你们从哪里来?
朝阳伴着日出和低翔在白波上的海鸟,平户到了。舰队从出发到到达用时约四十八个小时,一场海战用了三个小时,这样的船速是这个时代无法想象的。
平户是松浦诸岛中的一个大岛,距离长崎很近。在旧时空,它是长崎市的一部分。而现在,它是一个有大名统御,对外贸易毫不逊色于长崎的东亚国际港口。
这个岛屿上的小海湾很多,装载着货物的外国船只往来于这些海湾。
平户居住的百姓,大多都曾经是猖獗一时的倭寇的后裔――他们的祖辈在不到一百年前,每年都追随着中国大海盗商人的船只,前往大明的沿海抢掠,每次都充当冲锋陷阵的前驱。
三艘与此时代完全不同的舰船到来,立刻引起港口内大多数人的注意,很快一条小舟从港口内开出,向舰队而来。
原来是港口引导船,在这艘小船的引导下,三艘舰船缓缓靠岸停泊。
海监船没有桅杆,全钢铁打造,让人啧啧称奇,纷纷猜测不已,大多数人猜测可能是明轮,但这个明轮也太重了吧?
引导船靠岸后,过来两个倭人询问来意,得知是大明来的船,表现的还算友好。这个时代的中国商人,在日本是比较受欢迎的。尤其是在王直时代,大明人在日本竟然都有治外法权。
王越看到眼前的港口很大,从外及里感觉很宽敞,船只是从北向南的方向入港,越往里去船只就越多,无数的小船在大船之间来回穿梭行驶,有牵引船,也有一些是送补给的小船,更多的大船是轮流停泊在栈桥上,在下货或是上货。
从东及西的视野范围内,东边的高山要多一些,都是些三百米到四百米左右的小山,不过绵延成片,一眼看不到边,往西的山变得低矮,大量的民居在山间或是平地上呈现出来,港口区也是在西边为主,光是栈桥就有十几条之多。
港口内的船只百吨以上的大船有好几十艘,几十吨左右的商船过百艘,然后就是好几百艘大小不一的小船,最少的小船只能带十几个水手和少量的淡水食物,应该是一种纯粹的小型转运或是战斗用的船只。
这里的港口无比庞大,船只也无比众多,几乎令人有目不暇接之感。
三艘舰船靠岸后,一群中、日商人的人围了上来。原来他们见这三艘船很是奇特,认为一定有什么新奇货品,所以来碰碰运气。
王越此次来平户,也是有给起点城的商品打广告的意思。平户这里也算是个国际港口,中日欧三方的商人都有,是个很好的窗口。
于是他命人将各类商品在甲板上做展示,这些事情自有起点城贸易公司随同前来的人负责。
这次带来的商品除了各种铁制品外,最大宗的是布匹。
在现代时空天朝是世界上最大的服装和布匹生产国,所以各类布匹无穷无尽,而且工业革命的发端也是和纺织有关,所以王越要把销售渠道建立起来,之后再组建纺织厂。
现代纺织和印染工艺出品的布匹,是本时空无法比拟的,所以立刻就吸引了那些商人。这些做工精美,颜色鲜艳布匹是他们从来没有见过,不禁啧啧称赞,纷纷向旁边的工作人员询问价格。
现代机织一卷布的长度是本时空一匹布的五到十倍。松江精布的产地价每匹一两五钱银子,运到平户每匹布一两八钱。
而王越带来的布匹从色泽花色和纺织密度上看,远远强于松江布,平户到岸价只要每匹一两六钱,如果愿意从天津拿货,只要一两二钱到每匹,每卷布上都标注了米数,长度换算并不麻烦。这次带过来的布以化纤成分的居多,售价统一。
这个价格真是太诱人了,虽然看不懂是什么成分,但还是感觉很高大上的,所以商人们纷纷踊跃购买。
海监船并非货轮,这次来主要是展示商品的,每件商品的数量并不多,所有商人被告知天津拿货更便宜,差价达到百分之三十到百分之五十不等。王越的目的就是要把这些人引流到天津去,繁荣当地商贸。
甲板上正热闹着呢,码头上又来了一拨人。
为首的是一个身材壮硕的年轻人,身后跟随的大多是月代头的浪人武士。他拨开展台前的众商人,扫视了一遍展台上的商品,又打量了一下海监船。
“谁是这里主事的?”这年轻人眉毛一挑,沉声问道,竟然用的是带着闽南口音的官话。
展示商品的琐事,王越都丢给了贸易公司工作人员,参谋长李子雄正好在旁边带着人维持秩序。见他发问,接话道:“你有何事?”
这年轻人见李子雄一身笔挺的军常服,虽然感觉怪异,却衬托出挺拔的英气。
“你们是从哪里来的?为何没有挂我郑家的令旗?”年轻人眼睛一瞪道。
李子雄诧异地道:“我们从天津来的,什么郑家的令旗?”他长期在内陆,对于海上的了解还很少。
和这年轻人一起来的人都嗤笑起来,在他们看来李子雄简直是海上小白,竟然不知道郑家的令旗,就敢来平户,真是无知者无畏,不过这艘大铁船却令他们感到无比惊奇。
正在护栏旁观看平户街景的王越,被张翰叫了过来,他可是知道郑家代表着什么。
“你们是福建郑家的人?敢问这位尊姓大名?”王越用锐利的眼神扫视着这些人,当了这么久的领导,他的气度也在逐渐养成。
为首的年轻人听王越一语说出福建郑家,看来这才是个明白人,开口道:“我叫郑联。你既然知道我们郑家,就应该知道这海上的规矩,凡是来平户的商船必须挂我郑家的令旗。”
说完之后似笑非笑地看着王越,语气很是嚣张。
王越知道如果不是碰到自己,他们确实有点嚣张的本钱。
郑家现在拥有船只数千,在海上无人可及。尤其是现在的郑芝龙很有政治眼光地受了朝廷招安,凭借着朝廷命官的身份,扫除海上的异己势力,垄断福建、广东等地的对外贸易。
如今的郑氏集团,控制着从日本到南海、东海的全部制海权,郑芝龙更是被称为闽海王。凡在海上贸易的船只,都必须花钱购买明郑的令旗,一面令旗三千两白银用一年,若无此旗,在东亚海面被拦截的概率超过百分之五十,若在福建沿海,则百分之百被拦截。
后来就连台湾的荷兰人,都不得不偷偷地以日本船的名义购买令旗。
郑氏掌控着海上贸易,每年收入千万两白银。
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