余绍光主持会议。

    他似乎感受到会议室之中的气氛比较沉重，安慰大家道：“同志们，你们也不用泄气，我坚信，车到山前必有路，发动试制过程之中面临的拦路虎，我想一定会解决掉的。”

    其实，作为一把手，他身上的压力也是很大的。

    但自己作为团队的领头羊，必须时刻保持十足的信心，如果连他自己的信心都产生了动摇，那势必会影响到整个团队。

    见余绍光这么说，会议室之中的沉重气氛似乎淡了一些，有一些人满怀希望，看着余绍光。

    余绍光继续道：“我们是一个团队，有问题大家一起齐心协力，共同去解决，这样吧，我和老易明天上京一趟，向军方汇报情况，寻求他们的帮助，另外，你们也都想一想办法，三个臭皮匠，顶一个诸葛亮嘛。”

    无人机是为军方生产制造的，军方是站在后面的最坚强的后盾，有问题，可以找军方。余绍光准备和易春华一起上京，向军方汇报情况，寻求军方的帮助。

    目前，他们遇到了什么拦路虎呢？

    按理来说，有整套的技术资料，按照技术资料展开试制即可，应该不会有什么问题才对，开始的时候，易春华也是这么认为的。

    三个月之前，也就是去年月中旬左右拿到这个装满技术资料的U盘之后，他曾经欣喜若狂，完全像得到了一件绝世珍宝一样。

    受这个U盘里面的技术资料的启发，他们之前正在研发试制的那一款新型发动机面临的很多技术难题迎刃而解。

    易春华信心满满，认为一定能顺利的将这款发动机试制出来，可是，实际情况狠狠的给了他一击。

    随着部分零部件开始进入试制阶段，他们面临了两大难题，其一是加工精度，其二是材料问题。

    我们知道，航空发动机越先进，综合性能越好，对材料的要求越高，对加工精度也是一样。这一款发动机，简直就是中、小型涡轮风扇发动机的巅峰之作，也对材料和加工精度提出了很高要求。

    不过，系统的研发很人性化，没有变态到对材料和加工精度提出近乎十分苛刻的要求，能进行材料替代的，尽量进行了材料替代，大部分的材料国内就能生产，或是从国内相关的厂家能采购到。

    但有一些关键性的材料，那是没办法进行替代的，那是无法绕过去的坎，为了保持发动机出色的性能，不能用档次低的材料代替，于是，这样的材料只能进口。

    幸好，需求材料的清单已经给了军方，由军方通过各种途径和渠道，在进行进口采购，也许再过几个月，这些材料就会到位。

    材料的问题似乎解决了，易春华他们面临的还有加工精度的问题。

    在材料暂时没有到位之前，易春华他们暂时找了一些替代材料，尝试着进行加工，就当是练手吧。

    因为替代材料加工出来的零件，只能用于试验性质，不能作为这一款航空发动机的正式零件，更不能装机使用。

    仅仅只是练一练手，积累相关的加工经验而已，将工艺流程走顺，等正式材料从海外采购回来之后，有了这些加工经验，那加工正式零件就会顺利很多。

    但在这练手的过程之中，易春华发现了问题。

    有部分关键零件的加工精度达不到要求，主要原因是加工设备的问题。系统提供的工艺技术资料上明确了加工设备的建议型号，以及设备的精度要求等等。

    但易春华他们没有同样精度等级的数控设备，问题就来了。

    如某涡轮叶片，需要单晶高温合金材料，目前国内还无法冶炼出单晶高温合金，易春华他们就采用普通高温合金材料暂时代替，叶片锻造出来之后，需要上高精度五轴加工中心进行叶片型面的加工。..

    叶片型面很复杂，精度要求也非常高。一旦无法达到精度要求，就会影响发动机的性能和质量，因为涡轮叶片是整台发动机里面非常关键的零件之一。

    易春华他们有几台数控五轴加工中心，全是北方河海机床集团生产制造的，属于世界准一流水平的数控五轴加工中心，这样的加工中心，加工其他精度的零件可能没有一点问题。

    但这是加工航空发动机的高精度零件，还是如此先进的航空发动机，它们达不到精度要求。就算是春节期间，易春华等人还在做着各种尝试和努力，但统统失败，依旧无法达到加工精度要求。

    其实还不只涡轮叶片，如涡轮盘，风扇叶片等，这些关键零件一样面临这样的问题，于是，易春华感受到了空前的压力。

    精度达不到啊！

    这是一个致命的问题。

    易春华的头发仿佛都白了不少。作为一把手的余绍光也看在眼里，急在心里。春节上班的第一天，他亲自主持办公会，且主要讨论了这个问题。

    在刚才的会议上，有人建议，寻求国内的资源，了解一下哪家企业有高精度的五轴联动数控机床，寻求他们的帮助，这类零件的精加工工序，由这样的企业进行加工。

    但放眼国内，哪里有什么高精度的五轴联动数控机床，即使有，那也是凤毛麟角，且是宝贝疙瘩，能不能帮你进行零件加工，还是一个未知数。

    余绍光准备带上易春华，明天就去京城，向军方汇报，且寻求军方的帮助。

    没办法啊！

    这可是有军方任务书的项目，也是军方立项的重点项目，必须在两年之内试制出第一台无人机需要的发动机，现在，时间已经过去了三个月，再也不能这样等下去了。

    另外，趁着这次去军方，余绍光也准备问一问，这一款发动机需要的几种金属材料，有着落了没有，什么时候能到货。

    华夏的材料工业还是太薄弱了一点，有一点制约航空发动机技术的发展。如这一款发动机，它基本上是中、小型涡轮风扇发动机的巅峰之作，需要几种技术含量很高的材料，包括单晶高温合金，粉末冶金高温合金，以及一种钛合金材料。

    这些材料，只能依靠进口，由军方通过一些渠道和资源，从国外弄回来，然后交给余绍光他们厂进行这一款发动机的零件的生产制制造。

    他们准备明天上京。

    …….

    深海市。

    整个九洲工业集团已经上班两天了，节后刚上班的这两天，唐飞主要待在深海国际金融大厦，今天，算是第一次出门。

    首列JF200A型动车组于去年进入铁路线进行试运行，已经跑了上万公里，到现在也有两个月左右的时间，它表现出色，相关的运行数据，由随车进行试运行的九方动车公司的技术人员详细记录。

    这列动车组，最高时速跑出了280公里的记录，这样速度，是非常喜人的，比普通的火车可快多了。

    一些情况，唐飞也知道。如知道它在南北大动脉的京长线进行试运行，北至京城，南至长州市，中途会经过清江市。

    唐飞带着李雪燕，由许光明驾车前往长州火车北站，因为这一列动车组将今天上午抵达它南下的终点站，也就是长州火车北站。

    抵达这里之后，将在长州火车北站停一天，明天早晨开始北上。它在京长线上，还将试运行数十万公里，进行详细的测试和试运行试验，收集大量的运输数据，对JF200A型动车组的综合性能，包括它的安全性等，进行全面的考验和测试。

    许光明驾车行驶平稳而快速。

    唐飞和李雪燕乘坐在这辆车的后排位置，朝着长州火车北站而去。李雪燕更是问道：“飞哥，咱们的动车组什么时候抵达长州北站呢？”

    唐飞抬手看了看时间，“嗯，还有四十多分钟，它上午九点五十二分抵达长州火车北站，我们到了火车站之后，估计用不了多久，它也该来了。”

    “飞哥，我要好好的，近距离的看一看这列动车。”

    唐飞笑着道：“没问题，我们还能登上这列动车组，到车内去看一看。”

    唐飞亲自过去，可不仅仅只是登车这么简单，一方面是慰问一下随车的那些技术人员，另一方面则是询问这些技术人员关于动车组运行的一些情况。

    听闻还能登车去参观，李雪燕非常高兴，这远超她的期望值，她原本以为如果能走到这列动车组的旁边，近距离的观看欣赏一番就不错了。

    居然能登车参观！

    唐飞有一点小得意的一笑，那表情似乎在说，也不看一看我是谁，这列动车组可是我们做出来的，登车参观，小菜一碟。

    两人在车上，开心的聊着，许光明专心驾车。

    “老板，前面就是长州火车北站了。”

    唐飞轻轻的点一点头，心中想道，不用等久，又能看到这一列漂亮的动车组了。

    许光明驾车，抵达火车站，在火车站外面广场的停车区找了一个位置停好车，大家正准备下车，唐飞的电话响了起来。

    这是张平从京城打过来的电话。

    ……

    今日三更，第二更送上！

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