凌晨3点。

    比利牛斯港。

    夜空下的港口显得无比沉寂，除了夏夜的虫鸣外，港口中听不到任何声音，也看不到人影。

    若非负责巡逻的值夜人，偶尔提着油灯走过，这座港口简直就好像已经死去了一样。

    用“已经死去”这几个字眼，来形容比利牛斯港，某种程度上也不是毫无根据的瞎说。

    因为，它确实正在走向死亡。

    一年以前，距离哥白尼港仅有120公里的比利牛斯港，还是一座欣欣向荣的港口，它的规模比前者略小，但繁华程度却犹有过之。

    每年暴风季结束后，往来王国北部与星海大陆之间的大批商船，一半以上会选择造访南边的比利牛斯港。

    很多人认为，比利牛斯港迟早会超越哥白尼港，成为王国北部的第一大港口。

    但是，自从海潮商会一手导演了那场著名的“热气球宣传事件”之后，这一切戛然而止。

    海潮商会如同一块巨大的磁石一般，将大量的财富吸引到了哥白尼港，而财富的聚集自然会带来资源的聚集，并对周边地区产生“虹吸效应”。

    比利牛斯港正是第一个受害者。

    与去年相比，今年抵达港口的商船数量少了足足20%，而且每个月的减幅都比上个月更大，在刚刚过去的炎火之月，商船数量少了30%之多。

    为了谋生，不少小商人和平民选择搬迁到了哥白尼港，许多商会也在考虑缩减规模，或者整体转移到哥白尼城。

    在紧邻港口的商业区，昔日还是“一铺难求”的盛况，如今竟然有零星的空铺出现了，更有不少商人在自家店铺门口挂上了“出售”的标牌。

    明眼人都看得出来，随着时间的推移，比利牛斯港走向破败，是一件无可避免的事情。

    咕噜姆轻快的从夜空中掠过，在他身后，12名全副武装的护岛队员，各乘着一架怪模怪样的飞行器，紧紧跟随着咕噜姆。

    飞行器顶部是一块三角形的巨大帆布，下方悬挂着一套简易支撑环，此时所有队员都带着专用的飞行头盔，趴在支撑环上。

    飞行器尾部安装了一个长度接近1米、直径约30厘米的黑色金属圆筒，“呼呼”的气流正从圆筒中喷射而出。

    这正是魔动三角翼。

    也是雷诺为手下的第一只特种部队，阿尔法小队，配备的高端装备。

    魔动三角翼自然也是某位领主茫茫多“发明创造”之一。

    当雷诺将三角翼的草图画出来时，这种令人惊叹的奇思妙想，立刻收获了一大堆崇拜的眼神，也为他“神级发明家”的称号，再次增添了一块重量级的砝码。

    但是，在后续的制造过程魔械师们被动力装置卡住了。

    其实动力装置的原理很简单，首先将空气从进气口吸入加热室，再使用热魔加热器加热空气，使其膨胀，最后再将热空气送入喷射室，从喷口中喷出去，从而获得推力。

    在这套装置中，魔械师们甚至还设计了一种形状极其简单的涡轮，作为喷射室的主要动力。

    动力装置的真正难点，在于重量与推力之间的平衡。

    魔械师设计的动力装置，要么推力达到了100公斤的设计指标，但重量沉得一批，将之挂上三角翼后，飞行器根本飞不起来；

    要么重量满足要求，但推力不够，三角翼无法获得足够的升力，飞不了多久便会一头栽下来。

    在不断的“设计-验证-推翻-重来”循环中，魔械师们被折磨得欲仙欲死，迟迟没有进展，最后还是雷诺一语惊醒了梦中人。

    他只淡淡的说出了两个字——材料！

    没错，问题的核心就是材料。

    想要加大推力，最直接的办法，就是提高空气膨胀比，这需要更高的加热温度，但温度过高的话，材料耐热性又达不到要求。

    另一方面，要减轻发动机的重量，最便捷的办法就是采用密度更轻小、强度更强的合金材料。

    于是，一群魔械师开始死磕新材料的研发。

    这帮家伙学乖了，没有傻乎乎的一通蛮干，而是先跑来请求领主大人指一条明路。

    这一次，雷诺笑眯眯的说了六个字——铝锂魔能合金。

    此外，他还示意材料实验室组建一个子实验室，全力研发铝锂材料。

    这个新实验室，被雷诺命名为“航空材料实验室”。

    在后面的几个月时间内，实验室试验了几千种材料配方，成功的找到了一种牛逼的轻质合金。

    它的密度低至惊人的900千克/立方米，比水的密度还低，将其丢在水面上，能够漂浮起来。

    得益于添加了魔能金属的缘故，它的强度比钢铁还高，还能耐1500度以上的高温。

    而有了合适的材料，第一架魔动三角翼的诞生，只是一件水到渠成的事。

    当这架魔动三角翼，像大鸟一样划过天际时，在海潮领内，即使是最见多识广的人，也忍不住为之倾倒。

    雷诺大笔一挥，为它取了一个颇具诗意的名字——纸飞机。

    当然，魔动三角翼项目组的负责人墨菲，并不认同自己呕心沥血研发出来的飞行器，只是精巧而脆弱的纸飞机，他觉得“大铁鸟”或者“钢铁雄鹰”之类的名字更合适。

    为此，墨菲私下里抱怨过好多次。

    不过，几个月之后，当雷诺又笑眯眯的拿出一张图纸时，这位老兄再也没有提起过这个话题。

    阿尔法小队靠近比利牛斯港时，带队的咕噜姆吹了一下口哨，队员们立刻熄灭了纸飞机的喷射式引擎，向一块平坦的草地滑翔过去。

    作为一种比较原始的飞行器，纸飞机的操作性令人捉急，即使是驾驶经验最丰富的队员，也无法保证它能准确降落在指定区域。

    想要安全降落，不发生诸如“撞上大树”、“落到河里”这种惨剧，需要一块面积不低于5000平米的降落场地。

    飞临降落场上空时，队员们使劲的抬起机头，并压下机尾，以此来增大迎风面积，达到快速减速的目的。

    “哗哗……”

    第一架纸飞机接触到草丛的一刹那，巨大的草叶摩擦声瞬间响起，翼展超过6米的机体在草丛里撞出了一条长达60多米的通道，纸飞机才停了下来。

    驾驶员斯帕莱蒂快速抬起纸飞机，龇牙咧嘴的钻了出来，他蹒跚着走了几步，这才慢慢恢复了过来。

    刚才接触地面时，他的脚部受到了巨大的冲击力，被震得剧痛不已。

    确认自己没有受伤后，斯帕莱蒂脸上露出了一个大大的笑容。

    事实上，这种野外降落相当危险，因为谁也不知道茂密的草丛里到底有些神马玩意。

    倘若里面躺着有一块大石头，驾驶员不小心撞了上去，双腿骨折还算是走了狗屎运，身受重伤、甚至嗝屁都不是不可能。

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