我真不是学神:正文卷 第2213章 来得早不如来得巧
两天多后,马尼拉港口,两个背着火绳枪的西班牙士兵耀武扬威的从港口走过,沿途看到一个个衣衫褴褛的华工在当地土著的监控下,勤劳的从船只上搬运货物,这两个士兵才纷纷发出一阵笑声。
“狗屎,这些西印猴子,能做好的工作也只有监工了,若没有这些来自明国的黄皮猴子,我们的马尼拉恐怕还真没法轻松建立起来,塞尔吉,最近从美洲来的货船好像越来越多了。”
一个士兵笑过后才扫了眼港口停泊的众多船只,一脸思索状。那些船只最大的就是盖伦帆船,长五六十米,排水量五六百吨,是这个时代西班牙纵横各大洋最主要的运兵、运货船。
当然,盖伦帆船之外其他小型海船也不少。
自从九年前1571年,黎盖斯率兵登录马尼拉,在附近修建城堡、炮台和码头开始,这里已经成了西班牙新的殖民地。
在过去这些年里,修建各种建筑的工作,苦力当然不会是西班牙士兵或商人,全是从附近各地抓来的土著以及南洋华裔。
让西班牙上上下下所有殖民者都很无语的是,本地土著,那些又黑又瘦的猴子,真是什么都不会做,牵着不走打着倒退,好吃懒做,各种恶习,那些家伙不比非洲的人好到哪去。
只有从南洋各地抓来的华人,才算是文明人的一种,熟悉掌握各种生产生活技能,只要有口吃的,几乎让他们干什么就做什么,而且学习能力很强。
黎盖斯总督最喜欢用的就是华裔,不过,出于统治层面的考虑,黎盖斯在管理华工时,掺杂了不少本地土著。
很明显,这是想让两个不同种族的人,彼此对立起来。
事实也的确如此,那些好吃懒做干什么都不行的本地土著,却对勤劳和善的华工,能靠双手创造各种财富感到极度妒忌和贪婪,短短几年,西班牙殖民者本身,反而没和被抢来的华工有多大仇恨,但两个不同种族是彻底对立了。
伴随那士兵的话,被称作塞尔吉的士兵也无奈一叹,“那些该死的英国佬,在大西洋越来越猖獗了,帝国应该狠狠打击一下那些海盗,让他们知道帝国的威严不容挑衅。何塞,你说这些明人这么好用,总督阁下为什么不前往明国,开辟一片新的殖民地,也不用咱们经常在这西印诸岛寻找明人了。”
西班牙殖民全球,最著名的运金运银船,其实有一条航线一直走的是大西洋,从中美从大西洋运回国内,道路近。
但随着英国崛起,不断有海军和海盗抢劫西班牙运金船,这些年,才是珍宝船队经常改到走马尼拉、苏伊士运河的原因。
这情况下,云集停靠在马尼拉休整的船队,也就逐渐增多,马尼拉的地位也在不断提升。
和英国殖民美洲,前往美洲的主力都是国内落魄户、社会底层,殖民澳洲前去的基本都是囚犯不同,葡萄牙、西班牙殖民全球,往往都是得到国王召见,派出去的皇家舰队。
而这个时期,西班牙在腓力二世领导下,正是军力最昌盛时代,一次次战争的胜利,导致哈布斯堡王朝几乎有称霸欧洲的趋势,西班牙从上到下,军心士气也算小巅峰。
现在的西班牙,还没人知道在他们眼中只能算是海盗的英国佬,会在八年后彻底击败西班牙的无敌舰队,从而成为新的列强。
塞尔吉话语下,何塞倒是失笑道,“我也听说明国那里是丝绸和瓷器的天堂,还有茶叶,但总督阁下为什么不占领明国,我哪会知道?我只知道几十年前葡萄牙那些叛徒,试图进攻明国被狠狠教训了。”
葡萄牙是从西班牙分裂出去的,哪怕事情过去几百年了,但在这大航海时代,身为西班牙最大竞争者之一,西班牙上下也对那边有不少敌视、轻视情绪。
就在两个士兵边逛边闲聊中,何塞突然身子一顿,目瞪口呆看向北方海面,在他注视下,远处海面尽头,正有一艘雪白的船只,犹如海上宫殿一样,以不可思议的速度在冲向港口。
这个时代,西班牙纵横各大洋的盖伦船也就是四五节航速,可在何塞眼中的那艘雪白的海上宫殿,至少是盖伦船的几倍。
等那船只真的以惊雷般的速度冲入港口,其庞大华丽的外观,更加震撼了所有人。
别说何塞呆了,塞尔吉以及正在港口码头出入、工作的所有人,都是呆呆的,不知所措。
当那船只抵达一艘盖伦船身侧,正面对比一番?不管是东方还是西方人,又或者马尼拉土著,再怎么审美差异,也都能一眼看出,这绝对是矮穷矬和高富帅站在了一起。
雪白船只不只是大,长度宽度都几乎是盖伦船两倍,那建筑格局,更加是宫殿和茅草屋的区别。
等张士良、童健、田义、何忠以及海瑞等人站在三层甲板上方时,码头上正在发呆的何塞才发出一声惊恐的尖叫,“明人,是明人,敌袭~”
他身为一个士兵,巡逻警戒状态,直到人家船只杀入港口内,看到了人影才察觉这是敌袭?
这不是何塞太笨,建造于20世纪八九十年代,最豪华顶尖的私人游艇,突然出现在1580年海面上,那种视觉冲击对于这个年代的土著来说,太震撼太夸张了。
绝对是超出这个年代无数人想象极限的震撼。
就在何塞惊呼里,游艇第三层甲板上,童健才大笑着展开双臂,“南洋,我来了!”
田义这个葵花大太监则是双目放光的盯着港口内一艘艘盖伦船,“仙君,这些就可能是那些红毛蕃的运金运银船么?这么多??”
大眼一扫,最高大威武的盖伦船,这港口内就有十艘以上,不要小看这规模,三十年前整个西班牙才只有17艘盖伦船,到了16世纪末大船才超过五十艘。
要不是大西洋航线经常被英国偷袭,来往马尼拉的只会是更小的船只船队。
童健再次大笑,“应该是吧,来得早不如来的巧,这次或许还能发一笔呢,哈哈~”
大游艇航行十三四节是常态,相当于一小时十三四海里,昼夜不停奔波也行,而海南距离马尼拉才五六百海里。
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