“《终结者》票房在华国内地突飞猛进的同时，全球票房也同样屡创新高，截止2月9日，其全球票房已经高达5.09亿！由于这部电影并非周末上映，所以实际上映时间只有五天，走势之强劲大大超乎预料！”

    “由于口碑不俗，预计接下来两到三周内，《终结者》仍将保持一个比较理想的跌幅，其最终票房超越《刀锋》创下的影史记录没有任何悬念，极有可能突破10亿美元！必将大幅刷新华语电影乃至合拍片的票房纪录！”

    “5天狂揽5亿美元！王奈杰新片《终结者》点燃2019年票房战火，剑指华语电影海外票房纪录！”

    “IMDB综合评分8.7！MTC评分91！烂番茄新鲜度95%、爆米花指数95%！《终结者》获北美影评人、社交媒体和网友一致好评，王奈杰再次大获成功！”

    “按照官方给出的数字，《终结者》总成本大约在2.2亿美元左右，现在票房大爆，王奈杰和环球为代表的片方赚翻了！”

    “据说终结者T-800和T-1000的官方授权制作模型已经卖脱销了！”

    在过去的一周里，王奈杰的《终结者》在全球范围五十多个国家和地区上映，收走5亿美元票房，尽管主要是由华国内地观众提供的，但海外票房也接近四成，相比以往华语电影甚至合拍片，已经可以说是前所未有的成功。

    最兴奋的当然是国内媒体和网友，毕竟华语电影虽然在内地影市不断刷新票房纪录，发展速度看起来有种一日千里的势头。但明眼人都心知肚明，华语电影的出海之路并没有越来越顺利，反而已经渐渐呈现出一潭死水的迹象。

    尽管有越来越多华语电影开始进入到各大电影节、交易市场，但能被观众看到的仅仅是冰山一角，剩下更多影片可能连发行的机会都没有，这就是所谓的“电影节片”……

    哪怕一些在国内小有名气的导演，也会遇到连续跑完欧美日韩等主要市场后颗粒无收，只能靠在全球各大电影节间奔波，每回收个几百、几千欧元放映费来获取微薄的收益。

    而很多标榜海外发行、全球发行的影片，最后在北美等地区的实际上映规模可能仅有几家或十几家影院，还都是华人聚集区，真实情况可想而知。

    不要说同世纪之交华语电影比较辉煌的年头相比，哪怕是和十年前比，也已经不能仅仅用惨淡来形容了。

    去年某部在国内大卖的商业大片，名字就不说了，海外全版权售价才仅仅1万五千美金！这可是商业大片，不是艺术片！

    惨！太惨了！

    很多片方干脆就不费这个心思了，专心致志在国内自己玩自己的。反正以现在国内电影市场的体量，卖得好完全能赚到盆满钵满，何必跑海外市场求爷爷告奶奶整得跟要饭似的？

    在这样的背景下，《终结者》能够取得五天近两亿美元的海外票房，堪称辉煌！哪怕这部电影有很大一部分依靠了好莱坞班底，但好歹是以王奈杰和他的团队为核心，故事背景和大量演员都在华国不是？

    海外媒体对此也颇感新鲜，出现了不少关于《终结者》大卖、备受好评的新闻和报告，比如王奈杰和亨利*卡威尔饰演的T-800、T-1000造型海报一通登上了英国《泰晤士日报》的头版，T-1000还被英媒评为十年来最佳反派角色！

    然而当各路媒体都把目光聚集在《终结者》的时候，许多人却发现电影的主角王奈杰已经消失在了主流媒体视线中，无论是华国国内、北美乃至欧洲，都看不到他的身影。

    ……

    北大西洋，纽芬兰海域。

    来自华国的深海考察船“远洋一号”静静停泊在海面上，尽管船重超过五千吨，但是仍然可以感觉到船体随着风浪像摇篮一样轻轻摆动。

    没有人在意这一点摇晃感，哪怕晕船晕的最厉害的白斯，在经过了狂吐和3天的反胃之后，也已经渐渐适应，可以正常活动了。

    所有人都把目光紧紧投向前方一艘大型机械化拖网渔船上，看着渔网渐渐浮出水面，一只只肥胖的鳕鱼映入眼帘。

    “呜哈！”

    站在王奈杰身边的罗杰*西尔沃大声欢呼，用力鼓掌。

    其他人也跟着发出惊叹声！

    这样的场面可是在内陆很难得见到的。

    “晚上可以加餐了！”

    大壮简直快要流口水了。

    为了加强《泰坦号》拍摄的真实感，王奈杰组建了一支临时性的考察队，由来自华国、美国和加拿大的科学家、摄影师、水手、历史学家组成，并使用了“远洋一号”这样的深海考察船，远赴1939年“海洋协和号”豪华邮轮的沉没地进行部分镜头的拍摄。

    “远洋一号”是华国首批现代化综合远洋科考船，配备了极其先进的声学探测系统，工作深度6000米，足以用来高精度地探测深海底地形、地貌和浅地层结构。船上还配备有潜深4500米的遥控机器人，搭载有海底电视、照相系统，温度、化学传感器和二个机械手，足以携带专用潜水摄影机器，完成对“海洋协和号”沉船船体、残骸内部的拍摄。

    除此以外，王奈杰还把麦肯茜*弗依等主要角色的演员统统都带了出来，以出游的名义让他们寻找海上航行的感觉，提前进入角色。

    现在已经是第六天了。

    由于资金充足，所以这支团队的补给也不成问题，各种食物、日常用品一应俱全，吃的东西和在陆地上区别并不大，让大壮这种没有体验过海上航行的人大呼失望，想要大快朵颐饱尝各种海鲜。

    纽芬兰渔场是北大西洋最著名的大渔场，鳕鱼资源曾经非常丰富，甚至一度成为北美的支柱产业，可见这片海域底下的鳕鱼数量是多么可观。不过随着机械化捕捞的兴起，过度捕捞使得生态平衡受到了严重破坏，为此加拿大政府不得不颁布了纽芬兰渔场禁渔令，严格控制鳕鱼捕捞配额。

    “远洋一号”这样的外国科考船肯定没有打捞的权利，但这难不倒财大气粗的摄制组，以及神通广大的环球公司，几个电话就联系到了一艘附近的渔船，于是才有了眼前这一幕。

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