回到上古当大王:正文卷 第四百零三章 万事俱备
东门的房间中无比的简单,除了一张木板床之外,就是一面占据了整个墙壁的黑板,黑板上画满了密密麻麻的图案,还有一些写的很丑的文字。
东门坐在三脚架上,这借着火光,无比认真的在黑板上写写画画。
纸张是无比珍贵的东西,东门的那点俸禄根本经不起他如此大量的绘图工作,而能够重复使用的黑板,则成了与他朝夕相伴的唯一存在。
投入到自己爱好的事业之中,是一件十分幸福的事情。
杨浩有时候很羡慕这些存粹的研究人员,无论在哪个时代,这样的人才是推动人类文明进步的关键所在。
他已经很久没有骂过贼老天了,因为他觉得,齐国能涌现处这么多的人才,绝对是老天的恩赐。
如若不然以他一个人的能力,估计现在还在城邦混战中苦苦支撑。
杨浩心中认为自己这辈子做的最正确事情就是,摆正自己的位置,从一开始就没有小看过上古时期人类的智慧。
一个人的力量始终是有限的,他不是全能神,穿越时候也没有逆天无比的神器,也没有随身携带的庞大物资,如同哆啦A梦一般,想变出什么就变出什么。
发展到今天的程度,他已经达到了一个普通人能做到的极限。
洪武十四年七月,当第一批能够食用的小萝卜收获之时,航行了一月之久的石溪率领着那条不大的试验船,返回了长安港口。
经过工部人员的检查与石溪的带回来的信息,齐国的第一条满足远洋航行的船只正式通过测试。
兴奋的杨浩立即大赏了参与船舶研究的所有人,对有功者记了一大功。
并将这第一艘试验船命名为,鸿蒙。
随着鸿蒙号的完美表现,在石溪回来后不久,长安造船厂与蓬莱造船厂,立即全力开工。
造船的材料早已经准备完毕,只待船只下水之时纵横大洋之上。
而朝廷也正式开始招募船员的行动。
由于是出海远航,这其中充满了未知的凶险。
朝廷的招募并不顺利,石溪这种有着浓厚探险精神的人在齐国当中毕竟是少数。
对于普通人来说,放着齐国如此和平安全的环境不好好呆着,非要找死一般的去吃人的大海之上,这不是有病是什么。
石溪对此看在眼里急在心里。
招募工作持续了半个月的时间,长安城中愿意报名的人,还不到两手之数。
诺大的长安城中生活着十万百姓,这种比例之悬殊,让杨浩都不知道该说些什么好。
但是如果使用强制的手段,逼迫他人去当水手,这等霸道的事情,杨浩也不想去做。
思来想去,杨浩有了个好主意。
生活安定的人不愿意去冒险,这一点是值得理解的。
因此杨浩则换了个思路。
相比于长安城周边,远离政治中心的州府百姓的生活水平还处在十分低下的水平。
对于这些生活艰难的地区,他认为在重赏之下必有愿意为之卖命的人存在。
为了能够尽快组建成一支探险队,杨浩名传令兵以最快的速度将招募水手的公文分发到边境州府地区。
接下来他能做的只是耐心的等待。
只是杨浩在等待的时候也没有闲着,让石溪与那些被挑选出来的水手,进行全封闭的航海技能学习。
比如如何在大海上进行定位,如何绘制航海图,书写航海日志,记录洋流等相关技能。
为此,杨浩祭出了一件航海神器,一件造型精美的罗盘。
这件罗盘是用一块来之不易的磁石所打造,整个齐国的数量还不到三个,可谓是价值连城的神器。
石溪看着在盘中转动的指针,立即就明白了这东西对于航海的重要性。
从拿到罗盘的那一天起,这东西便再也没有离开过石溪身边一步,即便是睡觉也要放在自己触手可及的地方,在他心中这东西甚至超过了自己的性命。
为了即将到来的远航,杨浩尽可能做好完全的准备。
他把脑海中有关的航海知识全部搜肠刮肚的整理出来,不管是有用的没用的,还是道听途说的东西一股脑的灌输给这些船员们。
从这一年开始,杨浩命户部将秋后的果子,尽可能的多的制作成密封的罐头。
在杨浩所知的航海知识中,远洋航行最可怕就是长时间缺乏维生素。
作为后世第一个探索世界的人,当初的麦哲伦在与当地土著的战斗中被一支毒箭射中,结果客死他乡,他自作孽而死,自然是没什么值得惋惜的。
但是接下来代船长艾尔卡诺继续率领船队航行,然而这时他们的船员却一个接一个地开始倒下。
大航海时代的噩梦坏血病,导致了无数船员客死他乡,恐怖的坏血病病像一个瘟疫一般在船队中肆虐,无数的船员牙龈腐败、双腿肿胀、肌腱萎缩,无言的恐怖弥漫在整个船队中。
如此重要的事情杨浩自然不会忽略掉。
而且他也知道造成坏血病的原因什么,他的目的是让船队以最快的速度从美洲大陆带回自己想要的东西,若是船员在漫长航海中因为自己的这个疏忽而功亏一篑,他轨迹想以头抢地的心都有。
罐头的制作并不复杂只要做好了高温杀菌,密封保存,最起码能够在罐头彻底坏掉之前,能够让船员们有一定维生素c作为补充。
在举国上下一片大生产的氛围中,洪武十四年八月初,科学院经过了两个多月的平静之后,又有了一件值得称道的事情发生。
一个先前毫无存在感的人,居然被杨浩册封了正式研究员。
而此人正是从事桥梁研究一年之久的东门俘。
一年的时间内,东门并没有做到杨浩曾经说过的那种不可能实现的桥梁,但是他用自己的努力,以现有的材料和技术,做出了做好的设计。
虽然他设计的桥梁和后世专业桥梁设计师相比,只能是小孩子过家家一般的存在。
但杨浩看过之后,觉得十分具有可行性,理论上能够满足铺设铁轨的的需求。
只要桥梁修通,立即便能够省去装船转运的时间,这对于南北之间的物资流通有着无以伦比的重要性,可以说是南北大运河出现之前,最为重要的代替之法。8)