航空崛起:正文卷 第一百八十三章 两家设计单位目标是一致的
当然这还只是第一轮评审论证,接下来两家设计单位的方案还要拿到空军装备研究院某所去分析,最后专家打分评出个结果来。
现在专家们发表的意见,只是代表个人看法,最终结果还未可知。
但是评审会一结束,黎天总师就走到唐总师跟前,呵呵笑道:“唐总,恭喜你们啊,看来你们方案胜出的希望要比我们的大,但不管谁赢了,对国家来说都是好事儿,新一代歼击轰炸机能够立项,这本身就是一个巨大的突破!”
唐总师也带着尊敬的语气道:“现在还不一定呢!你们的方案也很不错,最终哪一个方案能胜出,还是看是不是更符合我们国家空军的需要!这跟技术没关系!”
两位总师一碰头就客气起来了,黎天总师看着唐总师身边的林鹏道:“唐总,你带了一个好徒弟啊!”
唐总师哈哈笑道:“黎总师,其实要说起来,小林根本不能算是我带的徒弟,在很多方面,我这个总师还要跟他讨教呢!”
唐总师这倒并不是谦虚,而是真的。
林鹏作为一个重生的飞机设计师,在很多先进的设计理念和方法上面,确实要比唐总师知道得更多。
不过话倒是让林鹏很不好意思,他连忙道:“唐总师,您千万别这么说,这还是在黎老面前呢,你们都是我学习的对象!”
一番客气之后,双方相处的气氛一点儿也不像是竞争对手。
不过事实上也是这样,作为兄弟单位,有时候虽然要竞争,但更多的是携手共同进步,目标都是一个,为了中国航空工业的发展,为了中国空中力量的建设做贡献。
虽然知道再过两三年,六零一所会在四代机的竞争中,败给六一一所,林鹏也会为黎天总师他们感到可惜,但是他们改给扬威总师这样的天才,也没有什么可说的了。
最重要的是,扬威总师他们的四代机方案,确实要比六零一所的四代机方案更加优秀。
试想如果在四代机的竞标中六零一所胜出了,这对中国空军,对中国航空工业来说,并不是好事。
为什么呢?这是因为六零一所的方案,确实不如六一一所的,设计理念上就有了不同,六零一所可以说是师承苏霍伊吧,所以他们的方案,如果真的搞出来,就会和毛子的苏57一样难产。
即便是最后定型装备了,在面对F22和F35这样的隐身战斗机时,也会处于比较明显的弱势,因为F22和F35才不会跟你玩什么狗斗!他们是要极力避免狗斗的,但是M国人的这两款四代机,并不是说机动性不好,而是不轻易展示。
后来在航展的表演中,F22和F35也展示出了逆天的机动性能,并不比苏27差,甚至更加的好看,眼镜蛇机动其实也不止是苏27可以做的。
甚至由于F22和F35的发动机性能更强,在做这一类的机动时,更加的有力,更加的流畅。
而进入超音速范围就更不用说了,四代机的标准之一就是超音速机动,三代机进入超音速后只能直线飞行,但四代机可以机动飞行,这个代差就是四代机可以秒杀三代机的原因之一。
当然新歼轰并不追求超音速机动,因为它不是一架四代战斗机,而只是一架具有四代机主要特征的歼击轰炸机,就跟F35战斗机一样,M国人不也没有让F35战斗机拥有超音速巡航和机动能力吗?
以对地攻击为主的歼击轰炸机,具备隐身和信息化这两个优势,就非常不错了。
在隐身性能方面,一飞院的方案绝对是要碾压六零一所的两个方案了,因为采用了大量的隐身设计,特别是DSI进气道,小面积的全动双垂尾,这让一飞院的方案RCS值在0.1平方米以下,而六零一所的方案,第一个也只有0.5左右,第二个则会高达1平米以上。
虽然说1平米的RCS值已经比三代机要小得多,像苏27和苏30这样的战机,雷达反射面积高达十五平米以上,这等于是缩小了一个量级,但比起隐身战机来还是要大了许多。
要知道雷达反射面积增加十六倍,被雷达发现的距离就会缩小一倍。也就是说,六零一所的第二个方案,如果和一飞院的方案相比,在同样的情况下,被敌方雷达发现的距离就差一倍。
如果敌方战斗机雷达发现一飞院方案的距离是五十公里,那么发现六零一所第二个方案的距离就是一百公里。
这五十公里的差距,那就相当大了,在作战的时候,就关系到了飞机的生存能力。
在航电系统,信息化方面,一飞院的方案采用了类似于F35战斗机宝石台航电架构,所以在航电系统设计方面就比六零一所的两个方案更加先进,这也就是为什么专家会更看好一飞院方案的原因。
在航空发动机方面,中国航空工业一直落后得比较多,而在航电系统领域,则是发展得非常快,后来歼二零的航电系统,更是比M国的F35战斗机还要先进。
这种后发优势,可以快速的缩小整体的差距。但是在发动机领域,则很难。
但是现在这种情况有所改变了,因为林鹏获取到了国内好几款三代机的发动机技术资料,这些技术资料等于是把整个发动机的工艺文件都复制下来了,连涡轮叶片怎么制造的工艺,材料配方都有。
所以现在中国的航空发动机,正在不为人知的情况下,迅猛的发展着,国产太行发动机的一系列问题,也因为林鹏秘密贡献的技术资料,而得到了彻底的医治。
这会带来什么好处呢?也就是说,中国不必再进口那么多的AL31发动机给歼十和歼十一战斗机用了。要知道一架战斗机的成本,发动机占了将近三分之一呢!
航电系统到了四代机这里,成本甚至比发动机还高,超过一架战斗机总成本的三分之一。
而新一代歼击轰炸机能这么快立项,也是得益于这个。因为太行快要行了,最大的短板要补起来了,自然可以谋求发展新一代的战机,甚至四代机的竞标可能也会提前了。8)