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航空崛起:正文卷 第四百二十一章 宝马X6更适合你

    就在这时候,那个富二代不知道怎么跑了过来,大声道:“慢着,现车我要了!”

    这下就有意思,那个富二代竟然不依不饶的,要跟林东抢车了。

    要知道宝马x5的价格,起步都是八十万,而且林东看上的那一款售价是九十多万,落地超过一百万了,平时一个月也难卖得了两台,可是今天就怪了,店里就一台30i豪华版的现车。

    销售顾问小姐也是心里发愁啊,到底卖给谁好呢?

    从心理上说,销售顾问小姐更愿意把车卖给林东,因为林东言谈举止都非常的绅士,而那个富二代,就好像是一个暴发户似的,还带着一个幺艳的女人,她当然不喜欢这样的人了。

    可是这个富二代,似乎并不简单,销售顾问小姐也怕得罪了客人呐,特别是这种富二代惹不起。

    原来那富二代一听说要订车,而且那一款四点八升v八发动机的宝马x5要一百七十多万,顿时就不干了。

    毕竟这多出一半的钱不是钱啊,而且最重要的是不能马上提车。

    销售顾问小姐最终还是准备卖给林东,毕竟有个先来后到嘛。

    销售顾问对那富二代道:“对不起啊先生,这位林老板先到的,并且我们都谈好了,实在是很抱歉,您要是也喜欢30i豪华版这一款,可以订车,最快的话半个月能提到车!”

    这时候那个富二代身边的女子,就抱着富二代的胳膊撒娇道:“不嘛,我就要,现在就要那款x5!”

    富二代连道:“宝贝你放心,我肯定要给你买的!”

    接着富二代就对销售顾问道:“你还想不想干了,今天你要不卖给我,信不信我立马打电话给你老板,让他把你炒了,一点儿都不来事啊!”

    这是在威胁销售顾问了,销售顾问顿时也犯了难,这可怎么办呢?

    这时候林东呵呵笑道:“有些暴发户啊,根本就配不上这宝马x5,我看还是去买那边的宝马x6更好,对不起,30i豪华款的宝马x5是我先看中的,不能让给你们!”

    听到林东这话,那富二代顿时就怒了。

    不过销售顾问倒是感激地看了林东一眼,她瞬间就有了一个主意。

    销售顾问连忙道:“先生,小姐,我忽然觉得,林老板说得对,也许宝马x6才更适合你们呢,请允许我的同事再为你们介绍宝马x6并为你们服务,好吗?”

    那刚才为富二代服务的销售顾问也连忙道:“是啊,是啊,陈公子,宝马x6实在是更加符合您的身份,而且您知道吗,x6可是今年刚刚出的轿跑suv,比起x5来更加的运动,外形更加的时尚新潮,并且操控性能更为突出,您要不要考虑一下?”

    富二代身边的女人一眼看到了另一边的红色宝马x6,顿时就激动得尖叫起来:“老公,我要宝马x6,你给我买!”

    的确,宝马x6这样一款轿跑suv,特别还是大红色的,对于女性来说更加具有吸引力,所以顿时这个女子就看上了那辆宝马x6,谁心里还没有一个轿跑梦呢,何况这还是从来没有见过的轿跑式suv,可以说集中了轿跑与suv的特点和优点,想不动心都难。

    当然了宝马x6就比x5更贵了,当然贵得也不算很多,同级别贵个几万而已。不过对普通人来说仍然是可望而不可及的。

    富二代看了看那辆宝马x6,也被吸引了,接着这两个人便是转向了新的目标,当然那辆x6也是顶配的,一百八十万呢。

    不过林东倒是松了口气,现在好了,没有人跟他抢x5了。

    宝马x6虽然更潮更有范儿,但是只适合暴发户,富二代之流啊,林东毕竟是一个大公司的总经理,所以他的座驾不能是x6而应该是x5这样有一定的商务气息的豪华车。

    就实用性来说,还是x5更胜一筹,因为宝马x6性能虽然更好,但是空间却因为溜背式的造型,小了很多。

    甚至宝马x6的后排空间,还不如很多紧凑型的suv。

    林鹏作为一个重生者,当然很清楚,轿跑suv注定只是一种很小众的车型,当然宝马x6确实开了一代先河,虽然不是最早的轿跑suv但是却带起了一股轿路suv的风潮,当然宝马x6也确实一直卖得不错,当然比起x5来肯定要差了很多。

    如果让林鹏选的话,他也会选x5,毕竟对一辆suv来说,空间的实用性是非常重要的。

    当然要是开车去泡妞就另当别论了,那肯定是x6更加的有吸引力。

    现在轿跑suv这一个新生事物,宝马x6便是由著名的宝马设计师皮埃尔设计出来的,在此之后,有不少设计师就开始效仿,出现了不少的轿跑suv车型,比如说奔驰glecoupe、宝马x4、本田crosstour、特斯拉modelx等新的轿跑suv车型。

    这种特立独行的suv有着传统suv的高通过性和安全性,并融合coupe流线型时尚外观和操控性。从外观上说,最典型设计特征是从a柱上端拐点就开始持续下压,极度弱化c柱的存在感。

    而在中国市场上,轿跑suv的流行要等到十年后,那时候国内自主品牌也开始向这一细分市场进军,几大自主品牌都推出了自家的轿跑suv,虽然都没有x6这么大,只是紧凑型到中型的轿跑suv,但这种风潮确实也是被宝马x6带起来的。

    哈佛f7x、长鞍cs85coupe、吉力星越都是非常不错的自主品牌轿跑suv,林鹏现在也想到了,如果说林东真的把汽车制造业务搞起来了,那么是否能够发展一款轿跑suv呢?当然销量可能不会有多大,但是这可是能够吸引眼球的,广告效应那真是没得说了,并且一开始就走高端的路线,比起先走平民路线,再向上要来得容易。

    这的确是一个很好的创意,林鹏已经有了一些想法。轿跑suv并不是完美的设计,但需求肯定是有的。

    操控、运动、个性,都很吸引年轻人,特别是有一定经济实力的年轻人,可是现在就宝马x6这么一款百万级的轿跑suv,如果推出一款国产的,二三十万级别的轿跑suv,想想就让人心动啊。

    并且林鹏是有机会获得宝马x6的所有技术资料的,到时候可以作为参考资料,做出一款轿跑suv来就不难了。

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