张一飞的这个操作，别说是巴里切罗没有看懂，哪怕就是维修站里面的职业车组成员，都目瞪口呆的看着这一幕。

    这哪怕就是一个菜鸟，都不会做出类似的莽撞超车，张一飞就算是再怎么着急，也不至于用这种自杀性超车方式吧？

    不过接下来，让他们更加惊掉下巴的一幕出现了，张一飞并没有意料之中的那样直接撞在弯道防护墙上面。当面对9号直角弯的时候，他直接一脚刹车踩死了！

    没错，就是F1赛道上的大忌，一脚重刹车把轮胎给踩的抱死！

    这对于轮胎的磨损程度非常严重，如果运气不好的话，可能会直接磨穿橡胶层，导致爆胎的情况发生。

    但是张一飞这种速度，哪怕就是把轮胎踩抱死了，他也无法做到过弯，最多就是在撞上防护墙的时候，危险程度能降低一些，至少生命危险的可能性不大。

    就在所有人认为张一飞这场比赛，将在9号弯GAMEOVER的时候，张一飞一把急方向盘打出来，整个赛车出现了侧滑，并且打横了过来。

    九十度直角弯，过弯中出现了打横的效果是什么，答案就是跟另外一条直线对直了！

    没有出现意料之中的转向不足撞墙场面，也没有出现刹不住的撞墙场景，张一飞以一种所有人都想象不到的方式，侧滑过弯了。

    或者换一种方式来说，漂移过弯了！

    “漂移！我真他妈的看傻了，F1赛道上还能出现漂移过弯？”

    “张一飞他还是个人吗？居然能在这种情况下漂移过弯成功。”

    “这到底是运气，还是技术？”

    “飞太强了，难怪中国人把他称之为车神飞，我简直不敢想象按照这种趋势下去，今天舒马赫是否还能挡住他。”

    “永远的奇迹小子，飞的存在就是告诉我们，没有做不到的，只有想象不到！”

    赛道上观众，无论是张一飞支持者，还是中立或者反对者，面对这种惊人的漂移过弯场面，都有种看傻了的感觉。

    在大多数人的固有观念里面，只有街头或者拉力赛，会出现漂移过弯的场景，而场地赛或者方程式赛车，漂移过弯是不可能存在的。

    特别是方程式，一旦出现了漂移，就意味着失控！

    别说是赛道上的观众了，就连见多识广的法拉利车组成员，都面面相觑的愣了足足有几秒钟。

    “这到底是运气还是意外？”

    让·托德开口询问了一句。

    方程式赛道上漂移的场面他不是没见过，但大多数情况下，出现漂移都是速度过快打滑要冲出赛道了，车手们靠着极致的操控技术来救车，从而意外出现了漂移场面。

    张一飞这个场景，很类似于速度过快赛车打滑，但问题是其他车手出现这种场面的时候，车速都是游走在失控的边缘。

    而中国小子这不是什么边缘问题了，接近200km/h的过弯速度，摆明就一定会失控！

    既然注定会出现失控的场景，那么就不能用意外来形容，所以是运气？

    “意外肯定不是，运气我感觉也不是，更像是一场精心策划。”

    法拉利技术总监罗斯·布朗开口回了一句，哪怕就是过去十来秒了，他脸上意外的表情还没有散去。

    中国车手飞，绝对不会在没有任何把握的情况下，用这种方式赌运气。

    “赌”这个词，本身就代表着有赢的可能性，如果没有计算出赢的可能性，必输的结局没有人会赌。

    现在赛道上所有人不明白的地方，就是张一飞怎么会选择这种赌的方式，他又怎么保证自己有赢的可能性？

    “没错，就是一场精心策划的豪赌。”

    一向比较沉默的法拉利新任赛事总监德蒙内卡利，终于开口说了一句。

    “那飞的底牌是什么？”

    让·托德第一时间就反问了起来，他实在是太好奇了。

    “水！”

    “水？”

    听到这个单词，让·托德下意识了愣了一下，不过他瞬间就反应过来了。

    不单单是他，车队策略组在得到这个关键词的时候，也都明白了。毕竟是三巨头排名第一的法拉利车队，经验跟实力方面永远都不要低估。

    就如同德蒙内卡利所猜测的那样，张一飞刚才敢这样去赌，他的本钱就是赛道积水！

    积水很容易导致赛车打滑，这可以说是F1围场内的基本常识了。

    打滑就意味着赛车抓地力下降，意味着在漂移过弯的时候，能把对轮胎的损耗给降到最低，同样也给了张一飞这次惊天豪赌的本钱！

    其实F1赛车并不是不能漂移，只要是后驱车马力够大，都能漂移起来。后世很多F1花絮视频里面，就出现过车手原地烧胎漂移的画面，只不过那就是一种娱乐方式。

    张一飞漂移功底是毋庸置疑的，无论是这辈子，还是上辈子受到《头文字D》的影响，他几乎可以说把漂移给玩出花来了。

    只不过张一飞从来没试过，用F1赛车去完成漂移过弯，这对于赛道条件实在是太苛刻，同时风险巨大无比。如果正常情况下车手想着漂移过弯的骚操作，那真的叫做不作不死。

    包括暖胎圈，赛道9号弯张一飞已经过了7遍，对于弯角那滩积水，他早就已经注意到。只是之前都避之不及，更别说主动开上去了。

    但是赛道的局势，已经让张一飞没时间去犹豫，赛季开始之初，他就已经预料到新赛季，自己会成为很多车队的主要关注对象，毕竟实力已经展现出来。

    还想要别人用中国菜鸟的心态去应战，那绝对是不可能的。

    只是正赛开始之后，面对的压力还是有点超乎张一飞预料，他没有想到自己简直如同赛道公敌一般，会这么的被针对。

    不用看后面的局势，张一飞都知道阿隆索撑不了多久，头哥虽然已经展现出来他未来世界冠军的一部分实力，但面对两位顶级威廉姆斯车手夹击，他目前还不够看。

    所以张一飞只能选择这种方式去豪赌，毕竟从骨子里面，张一飞就把自己认定为一个“赌徒”！

    很幸运，这次赌成功了，积水让张一飞漂移成功，并且轮胎损耗也在接受范围之内。

    其实刚才巴里切罗，还有最后翻盘的机会，毕竟对于F1赛车来说，怎么漂移都不如切线过弯快，两者有着本质上的区别。

    只能说自己这一步兵行险招，实在太过于险了，估计当时巴里切罗都看傻了，第一时间没反应过来极限反超。

    确实就如同张一飞所猜测的那样，此刻后车里面的巴里切罗，脸上还是有着一种不可置信的表情，他怎么也想不到，自己会被张一飞以这种方式给超车了！

    不过这些都无关紧要，当张一飞超车成功的时候，就不会再给巴里切罗任何的机会，他将再次迎战法拉利车队真正的核心人物——迈克尔·舒马赫！

    赛程第八圈，舒马赫此刻正陷入跟海利欧的缠斗过程中，得到F2002座驾他，历史上就是赛道上面掌控众生的神，没有人是巅峰舒马赫的对手。

    现在历史发生了改变，围场内多了几位向这位巅峰车神发起挑战的车手，但舒马赫的实力还是摆在那里，他所展开的攻势，绝对是泰山压顶级别的！

    海利欧此刻压力巨大无比，他靠着赛车六挡变速箱特性跟超软胎优势，起步完成了对舒马赫超车。并且利用弯道的碰撞，还把张一飞给撞到后面去了，让他成为了第一圈最大的受益者。

    但是随着张一飞到后面去，海利欧将直面舒马赫的进攻，曾经在印第安纳波利斯赛道上，他体验过舒马赫简直堪称密不透风的防守，三位印地世界冠军车手，硬是被舒马赫一个人给挡下来了。

    现在这一刻，海利欧终于体验到，什么叫做狂风骤雨一般的进攻。

    方程式赛车第一人的头衔，现役唯一的四冠王车手，舒马赫真的不是浪得虚名。

    不过就在这个时候，海利欧突然觉得舒马赫的攻势暂缓了下来，这种变化让他感到有些奇怪。理论上随着巴里切罗的挡车，舒马赫没有了后顾之忧，不会给自己任何喘息的机会。

    带着这种疑问，海利欧看了一眼后视镜，里面依然是那辆火红的法拉利赛车。但是在后视镜狭窄的视野范围之内，海利欧还发现了一辆赛车，并不是另外一辆火红的法拉利赛车，而是蓝红相间的普罗斯特赛车！

    赛道上有着两台普罗斯特赛车，海利欧没有办法看清楚车头的标号，但是他心里面很清楚，这辆赛车的驾驶着是谁。

    巴里切罗被超车了？这么快？

    海利欧脑海里面浮现出这种疑问，他虽然狂傲无比，但还不至于连对手都不去了解。

    巴里切罗的进攻能力不足，赛道上很少跑出最快圈速跟杆位，但是他的防守能力，结果是F1车手里面顶尖级别的，整个F1围场没谁敢说自己防守就一定比巴里切罗强，是一名真正的防守大师。

    仅仅用了7圈，中国佬就完成了对巴里切罗的超车，而且还是在夜晚的街道赛？

    这一刻，海利欧心中感到一种无比的威胁感，他从来都没有想到，张一飞会如此快的杀回来！8)