3月1号。

    葛小天抵达天成桥梁阴山工程部。

    严格来说，一路向西高速起源于东山青港，途径北河石家莊、西山晋阳府，进入陕地榆林，直达银川，然后凭借'火箭造桥'跨越贺兰山，抵达阿拉善，并不穿越位于草原中部的阴山。

    但一路向西高速具有统筹全局的战略意义和极其重要的经济价值，加上地效运输连接大西北，构成一条横跨整个华夏的'纽带'，致使董事会开始考虑'纵向'问题。

    也就是通过这条东西走向的高速，带动周围南北区域的经济发展，并完成战略部署。

    比如从榆林修一条通往鄂尔多斯、呼和浩市的高速，或铁路，贯穿阴山，直达边陲重镇二连浩特。

    然后再从边陲重镇二连浩特，沿着大兴安岭走向，铺设一条通往东北海拉尔（呼伦湖）的地效运输线。

    如此，草原绿衣就能随时支援东北绿衣，达成联防体系。

    但由于天成尚未研发出山地型地效飞行器，董事会只好先修建阴山路段。

    恰逢天成推广工字巨轨，上级便将该项目改为铁路运输，并交给华夏能源建设负责。

    这段时间，华夏能源建设已经吸收完铁建老班底，整顿之后，开启基建狂魔模式。

    在草原修建风力发电塔，

    在大漠铺设太阳能系统，

    在东山帮天成建造巨轨运输，

    在小浪底为三江并流工程改造发电站，

    在魔都五洲大道筹备亚区第一大楼，

    在汉中帮泰迪路桥炸山……

    但庞大的业务量，很快导致华能建设人才不足。

    不是人力，是人才。

    包括勘探、设计、工程师、机械师……

    为此，华能建设与天成国际控股签订人才共享协议。

    共享天成劳务派遣公司，共享天成建筑设计研究院，共享天成桥梁设计研究院，共享天成水利工程公司，共享基于天成中专打造的高新人才孵化基地……

    因此，负责贺兰山火箭造桥的桥梁部门，便被划分到华能建设集团旗下，改名阴山桥梁工程部。

    葛小天走进临时指挥处的时候，里面正在讨论'阴山大桥'项目。

    阴山大桥不是天成准备用火箭造的贺兰山大桥，它位于北方阴山境内。

    阴山是华夏北部东西向地理分界线，平均海拔两千五百米。

    其北坡连接草原，地势缓和，但95%的区域寸草不生。

    其南坡连接河套平原，地貌主要由断层陷落形成，平均落差近千米。

    而正是南坡犹如褶皱般的地形，构成天然屏障，令阴山在华夏历史中占据着重要地位，也留下诸多人文。

    比如昭君墓、赵长城、鸡鹿塞……

    比如诗人王昌龄的'但使龙城飞将在，不教胡马度阴山'……

    但地貌复杂，周围又全是由古老变质岩组成的悬崖峭壁，以及这里还是'地址断裂带'，以目前常规施工技术而言，根本无法架桥。

    天成桥梁设计研究院勘探研究一年之久，最终采用半架空与阻尼器相结合的抗震体系，作为主要施工方案。

    所为半架空，结构类似跨海大桥的半漂浮体系，是指桥梁的梁与塔、墩之间并不刚性联结，而是通过滑动支座联结，在地震时，全斜拉桥可以纵向摆动，避免结构共振，达到抗震消能的目的。

    所为阻尼器，是指以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，类似减震器。

    利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪械、汽车等领域多有应用，只不过进入新世纪，才开始大规模应用在工程方面，以天成钢结构为最。

    两者结合，构造出桥梁主体，横跨整个阴山，总长36公里。

    其中包括11座平均跨度为一千二百米的斜拉桥，用于通过悬崖峭壁之间的峡谷。

    而为了固定该大桥，峡谷两侧采用液压回旋钻机气举反循环工艺成孔，打造桩基，并分别安置六座四千立方米的承台，以连锁反应装置保障斜拉桥索塔稳定性。

    通俗讲，就是在松软沙滩上，钻两排深孔，镶嵌数千根穿透沙层的'钉子'，再在钉子顶部压上几个沉重的大铁块，并将两者焊接在一起，然后在铁块上方铺设带有减震装置的铁板，如此构成了'阴山大桥'，哪怕沙层塌陷，哪怕台风来袭，哪怕十级地震，除非方圆两百平方公里全崩塌，否则这座桥可无视天灾。

    因此，虽然阴山大桥跨度不大，但它却是母星首座跨越'地质断裂带'的巨型桥梁体系。

    而施工难度之高，名列母星桥梁史第一，如果建成，还将打破一系列桥梁记录。

    也因此，该项目为'华夏能源建设'的'扬名之战'。

    投资方为董事会，总造价约240亿红钞。

    葛小天感觉不吉利，暗中让铁建领导催促董事会，给天成电气工业追加10亿红钞，用于完善电气化设施，以及开通数字化管理、信息化运营，最终造价变成了250亿。

    这个造价，是实打实的造价，不是报价。

    因为所有材料均来自天成产业链，几乎以成本出库。

    而勘探设计也由天成独立完成，几乎没要钱。

    剩下的运输、人工、机械、燃油，天成也只赚了该赚的钱。

    如果让海外对阴山大桥评估，造价不会低于两千亿红钞。

    所以，董事会对华能建设拿两百亿干两千亿的活，很满意。

    同时又对海外宣布，造阴山大桥花了三千亿。

    一是阴山大桥值这个钱，二是为了GDP，三是海外都在搞大项目。

    北美的星链，北美的自由之舟，加拿达的高山避难所，倭岛的高空浮岛，法國的私人飞艇，冰熊的北极舰船，英格兰的……

    人家都在搞，咱不搞就显得有点另类，虽然他老葛搞了个方舟计划，但那不是官方投资。

    所以，董事会又宣布神五载人飞船发射时间，和天宫空间站计划。

    这似乎演变成了一场'避难逃亡'的超级竞赛。

    起因么……

    2012。

    葛小天想起这事就想笑，旋即又有点小心慌。

    再有九年，这牛皮就要吹爆了，到时候可咋整？

    怕不是全母星的人，都会骂自己是骗子……

    “老板！”看其走进指挥处，桥梁设计研究院的梁总工起身打招呼。

    “进度怎么样？”

    “阴山大桥一切正常，贺兰大桥峡谷两侧的桩基和承台已经完成施工，只等建造悬索桥。”

    “好好休息一天，养足精神，等明天人员设备到齐，攻克难关！”

    “保证没问题！”

    建造贺兰大桥的难点，无非是以常规施工方式，无法将先导索扯到峡谷对面。

    因此，天成桥梁设计研究院制定了'火箭造桥技术'，用火箭将先导索拖过去。

    先导索是啥？

    可以形容为'施工绳'。

    试想，跨度约七百米，深达一千三百米，如果没有东西横在半空，用于固定'脚手架'，工人和机械怎么搭建桥梁？

    而横在半空的东西，叫主吊索。

    按照贺兰大桥需求，近两千米长的主吊索，哪怕不计算锚锭，重量也高达两百吨，并且不止一套，否则就吊不住钢箱梁，更无法完成多块钢箱梁连接。

    为了方便铺设两百吨主吊索，就要先扯根'细绳'到对岸，再通过超级卷扬机把两百吨主吊索引过去，然后将主吊索和锚锭固定，主吊索悬挂垂直吊索，悬挂钢箱梁，多块钢箱梁连接，悬索桥主体结构就成了，再然后搭接箱梁间申缩构件，铺装路面，桥就能通车了……

    而这跟'细绳'，便是先导索。

    当然，大跨度造桥技术，与跨海大桥施工是两码事。

    并且，这是天成第一次建造悬索桥，而以前造的都是斜拉桥。

    两者有啥不一样……

    悬索桥是两端有桥柱，中间弧形绳索吊起大桥。

    斜拉桥是中间有桥柱，通过绳索吊住大桥两端。

    当然，技术不同，呈现方式不同，曾经天成在运河开发区采用过斜拉式玻璃悬索桥。

    也就是在桥两侧设置桥柱，从两侧分别拉住桥身，看起来是悬索桥结构，实际上是斜拉桥。

    而北边的阴山大桥，又采用了酷似斜拉桥的悬索桥。

    也就是在多个山头上构建桥柱，通过钢绳在山头之间铺设大桥，看起来是斜拉样式，实际上却是巨大无比的悬索桥。

    严格来说，从外观上很容易区分两者，但实际上受技术影响，在结构上很难区分，甚至随着技术和材料的提升，未来开始混用两种技术，借此避免地质灾害。

    …………

    第二天，3月2号。

    草原军部早在去年就准备好了两台火箭车，以及对应的东风快递，期间完成一次试设，效果犹如'牛刀小试'。

    葛小天抵达贺兰大桥施工现场的时候，草原主管和草原绿衣主管，已经提前赶到，这会正津津有味的欣赏火箭挂载先导索。

    其实天成也有火箭，从采用纯乙醇和液氧的V2，到最新的采用塑胶燃料的T1，总数量破千，只是要么部署在黑山，要么部署在非区，要么部署在极地，不能明目张胆的拿来使用。

    另外，其实天成已经具备无需火箭就能将先导索带到对岸的设备，比如两百吨地效飞行器。

    但火箭射出去，几秒就能完成的工作，何必冒着大风险使用飞行器。

    再说了，火箭也有保质期，或者叫'贮存期'，虽然平时无需注入燃料，等到使用再填充，但内部构件会氧化，会失灵……

    而免费送给天成用于造桥的两枚东风，便是八十年代的—4。

    很扎实。

    葛小天先跑上去抚摸许久，随后跟草原主管和草原绿衣主管，这两位未曾谋面，实际上却很熟的领导，一一寒暄。

    天成在草原设置地效运输中转站，建造地效运输机场，修建一路向西高速，安置母星第一大桥，又在北部大兴安岭创建天成第二飞机制造厂，对草原主管来说，犹如天上掉GDP，不但解决了困扰此地几十年的发展问题，还增加了无数就业岗位。

    绿衣主管就不用说了，就像外界传言，他葛老二有一个加强排的爷爷，肩膀全抗星星，还有一位退休董事长，两位退休总经理住在大青山……

    不多时。

    几架私人飞机在军部战机互送下，自东南方向飞来。

    片刻后。

    霍顿领着购买船票的富豪们，意气风发的走下私人飞机。

    不同于上次见面，这次富豪们格外热情，距离老远就纷纷打招呼。

    “嗨，葛！”

    “天呐，您竟然又变帅了！”

    “……”

    葛小天明白这群人的心理变化。

    上次忽悠他们购买沙漠房地产，又让他们在北美囤积铁矿，全是掏钱做买卖，换作任何人，面对没收益的项目，哪怕再信任，内心都会有所抗拒。

    而前几天，无数投资者跟风投资科技股，这群人也不例外。

    葛小天便让天融国际暗中通知这群人提前撤退，避免被套牢。

    之后科技股暴跌，连续触发熔断机制，北美证券基金会施行救市计划，他又让天融国际通知这群人上午抄底买入，下午顶点抛出。

    仅仅三四天，一群人买船票的用掉的资金，又全都回到各自口袋。

    当然，这样做的原因，盖因北美盯紧天融国际和众多离岸公司，导致自家无法在北美证券基金会救市的时候，再大赚一笔。

    但让这群人赚到，效果立马体现出来。

    “葛，还有船票吗？”

    “这事你得找霍顿。”

    葛小天转让NT股份和投资科技股赚的一千三百亿富兰克林，都要通过'大妈出国旅游'兑换成黄金，再带回国内，更不敢继续保留富兰克林。

    因为富兰克林很快就要大幅度贬值……

    原因？

    伊拉战争！

    葛小天环顾富豪们，发现一个都不少，装模作样的看看腕表，“时间不早了，咱们前往观赏区，等会欣赏火箭造桥。”

    “Verygood！”

    请富豪们观看火箭造桥，无非是通过'科技股'这件事，表明他老葛对自己人很够义气，然后趁机拉进双方关系。

    半小时后。

    绿衣操作火箭车，天成员工固定先导索……

    远远望去，犹如给大号窜天猴绑了根绳子。

    不多时。

    梁总工倒计时，三、二、一、发射！

    嗖……

    喷着尾焰的火箭，拖着数千米钢缆冲天而起，在半空划过一道弧线，重重砸落在对面。

    “成功了！”

    虽然整个过程只有三四秒，但用火箭搭桥的方式，却轰动海内外……

    富豪们有些意犹未尽，“葛，那里还有一辆火箭车。”

    “我们射天上去？”

    “Verygood，这个费用我出了！”

    某位炒股发大财的富豪，毫不犹豫的拿出智能一卡通，“刷卡？”

    “一千万红钞！”

    “小钱！”富豪答应的十分爽快。

    远处偷听的草原绿衣主管，犹如见鬼一般看向某人。

    这可是上级送给天成的火箭，天成倒手赚了一千万？

    嗖……

    第二支火箭冲天而起……

    目标肯定是空旷的草原导蛋试验场。

    这时。

    道十一悄悄凑上来：“老板，您的登月计划失败了。”

    “嗯？”

    “自从大年初一到现在，已经重复尝试九次地月变轨，均以失败告终，如今运载火箭燃料告急，需要找个处理方案，您看，是让它变成太空垃圾，还是让登月舱脱离运载火箭，借助自身太阳能系统飞向外宇宙作为探测器？”

    “系统产物，给它填充能量不就好了？”

    “操作人员有中专实习生，填充一两次没问题，填充多次，他们肯定会感到奇怪，毕竟发射的时候，燃料数量已经登记在案。”

    “处理方案……”

    葛小天拿着望远镜，目视第二支火箭坠入导蛋试验场方向，心中一动，“登月舱没咱的标记吧？”

    “没有，这是主脑产物。”

    “让它坠落在北美，另外宣告天成大青山雷达矩阵，捕捉到天外来客，疑似UFO……”

    8)