9月15日，大部分传统制造企业都沟通完之后，一些有着更多想法的互联网公司陆续来到了孟谦的办公室。

    这天上午，孟谦见的第一个人就是京东的刘强东。

    “孟总，我最近去了趟东南亚，早就听说大风物流在东南亚发展的很快，这次去了之后真的是见识到了，在泰国都成最大的物流品牌了。”刘强东上来新客套了一句。

    “都是拿钱砸出来的。”孟谦找了个舒服的坐姿，“今年京东发展的很快啊，最近老能看到你们的新闻。

    听说马沄邀请你们京东跟阿里合作被你拒绝了？我记得之前马老板跟我提过这个事情，他好像不是很想跟京东竞争。

    怎么，刘总瞧不上阿里？”

    “当然不是。”孟谦和马沄的关系世人皆知，刘强东能感受到孟谦在故意施压，但表现的还是很淡定，“只不过我们不想走淘宝这条路，我们想做出一个全新的电商模式。”

    “那刘总愿意透露一下京东的方向么？”

    刘强东突然拿出了一份文件摆在孟谦的面前，“这是我们京东的结构图，最下层是供应链，包括物流系统、it系统、财务系统，中间层是关键kpi，包括成本、效率，最上层是用户体验，包括产品，价格，服务。

    其实最早我之所以重视物流的原因很简单，电商成本主要就是人工成本、房屋租金、市场费用、技术费用以及物流费用这五块。

    而在这五块中，我们的员工不可能比别人工资低，同一个城市我们的房租也不可能和别人差多少，市场费用跟技术费用在同样的结果之下也都差不多。

    所以物流费用显然是成本控制空间最大的一个点，尤其是在华夏整体物流费用偏高的当下。

    而在连续四年的物流发展过程中，我们逐渐意识到我们应该从物流系统再往上走一走，也就是供应链。

    尤其是这次听到孟总聊起智能供应链，给到我很大的启发。

    去年，我自主研发了的仓储管理系统正式上线，经过这一年的应用还是取得了不小的收获，我们去年在全球范围内率先推出的当日达服务也获得了用户很高的评价。

    但是在见识了大风集团的智能物流系统之后我能清晰的看到我们技术差距，所以我希望能跟大风集团合作。”

    “刘总，我现在是在找合作伙伴，不是在找竞争对手，京东物流确实发展的不错，但京东物流发展的越好，对大风物流来说就是压力啊。”

    面对孟谦的故意为难刘强东直言道，“世界十大物流公司中米国占了五席。

    孟总不是经常说一句话，有些市场是很大的，大到就算把市场让给一家企业来操作也没有人有这个胃口去消化。

    很显然物流就是这样一个市场。”

    “世界十大物流公司...”孟谦露出一个很难看透的微笑，“刘总野心不小啊，所以京东的海外发展规划是什么。”

    这几乎已经成为了孟谦跟所有合作企业沟通的必备问题，别跟孟谦扯什么国内发展规划，要跟大风集团合作，必须拿出海外发展规划才行。

    除了一些特殊产业，不打算走出去的企业孟谦现在基本上懒得谈。

    刘强东突然沉默了一会儿才说接下去的话，“我们确实是竞争对手，所以站在企业的角度我其实不应该来找孟总。

    事实上，我们本来打算明年正式成立京东物流公司，我们内部也正在打造一套可以实现商品从发货到收货物流配送全链条管理的新系统。

    但当我往外面看一看的时候就会注意到完全不一样的东西，传统物流巨头的优势是很大的。

    这种感觉就像是人家都已经快走到山顶了，我们却还在山脚准备出发，这巨大的差距有时候真的让人感到绝望。

    但当我这几年逐渐认识和学习了云智联技术之后，现在云智联在我看来就是上山的缆车，是目前能看到的一缕曙光。

    同时我还注意到，那些即将到达山顶的人也已经开始修建他们的缆车，所以留给我们这些站在山脚下的人犹豫的时间并不多。

    这个缆车不是我们京东造的确实是一个遗憾，但芝麻和西瓜我还是分的清的。

    我们想要在五年内打造以产地为核心、辐射全国的高效网络，实现产地到全国24小时达，并且把这种模式推广到全球，实现全球范围内的48小时达。”

    孟谦静静的打量着刘强东，他今天故意施压，就是想看刘强东的反应，从目前所有的表现来看，实在中带着精明，狡猾中带着憨厚，这表现还真刘强东。

    等到刘强东被打量的有些不自在了，孟谦终于开口，“刘总分享了这么多京东的事情，那我也跟刘总交个底，我们正在建立一个可以模块化输出的云智联物流平台。

    未来我们打算通过模块化服务的方式向全球的物流公司提供技术支持。”

    “模块化？物流技术模块化？”刘强东一时间懵了一下，“这得先解决标准的问题吧？”

    刘强东下意识的提出问题后再看了一眼孟谦的表情反应过来，“孟总想要标准化物流行业？！”

    “是啊，这个事情我跟顺丰和四通其实都已经谈过了。”孟谦说到这故意停顿了一下，让刘强东有时间反应过来京东物流是孟谦唯一没有主动联系的物流企业，“过去的物流行业说的难听点基本没什么技术可言，大家爱怎么搞怎么搞。

    但现在既然要走数字化，既然要发展云智联物流，有些事情还是从一开始就定下规矩比较好。”

    “物流的数字化毕竟只是刚刚起步，这个时候就定下标准会不会容易限制了技术的发展？毕竟物流跟其他一些纯技术行业还是不太一样。”

    孟谦摇了摇头，“云智联其实放哪都是刚刚起步，你看家电行业之前标准多乱，现在不也拨正了不少，标准是可以慢慢完善的嘛。

    但这个意识必须得有，行业标准的统一对企业来说虽然是一种负担，但如果行业技术支持发展够快，那就是一件利大于弊的事情。

    再者说句很现实的话，刘总也知道我们的对手也开始建缆车了，我们阻止不了他们建缆车，但第一条索道是我们建的，我们可以定下在这座山头建缆车的标准。”

    孟谦不知道刘强东现在心里到底在想什么，但管他是真老实还是假老实，这个意思孟谦给出来了，大风集团只要握着标准制定的引导权，这个行业就永远得喊大风集团一声大哥。

    刘强东倒是反应的很快，表现出了力挺孟谦的态度，“孟总的想法总是走在前面，我想云智联标准协会未来一定会成为全球最有影响力的标准协会之一。”

    孟谦笑了笑，突然意味深长的来了一句，“刘总，你知道2008年的时候我为什么不投资你们京东么？”

    刘强东表情微变，当时刘强东来大风投资求了好几次也没能拿到融资，这其实是他心里一道坎，说不介怀是不可能的，只不过京东根本斗不过大风集团，能怎么办呢。

    至于孟谦的问题，刘强东当然不知道为什么，他看着孟谦等待着孟谦给个说法，结果孟谦只是意味深长的冲着他一笑，并没有给出答案，但孟谦的这个表现，会让刘强东思考很久很久。

    事谈完了，刘强东告辞离开孟谦的办公室，迎面走来一个穿着布鞋的中年人。

    “马总。”

    “刘总也在啊。”

    “是啊，好巧啊。”

    两人笑着握了握手，办公室里的孟谦透过单向玻璃静静的看着这一幕。

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