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科技之无限未来:掌握生命的钥匙 第一百五十六章:硬气的华国车企 求订阅

    第二天,BYD,吉利,长城等企业正式对外宣布,加入由龙腾生物领导的华国汽车联盟之中,共创华国汽车的美好未来。

    发布会开的很隆重,加上有龙腾生物这个国内最强企业做领导,一时间,全民皆知。

    每日头条发表评论:由龙腾带领的华国汽车联盟正式成立了,龙腾是否能够像以往那样,将华国的汽车带上顶峰,让我们拭目以待。

    企鹅日报中规中矩:遭遇了西方的技术封锁,华国企业终于拧成一股绳,团结起来,但是在西方掌握核心技术的前提下,情况不容乐观。

    网易新闻:没有任何汽车基础的龙腾集团,是如何说服国产车企巨头加入联盟,其中有什么不为人知的故事?请关注网易新闻,我们准时为你报道。

    “牛批,华国车企加油。”

    “说实话,我是真不看好这个联盟,一点核心技术都没有。”

    “真的是,国产车有什么好看的,都是垃圾,买奥迪宝马多香。”

    “听说西方又对我们国家开启技术封锁,这日子太难了。”

    “我们国家就是越封锁越强大,没看见人家王老大都带头反抗了吗?我相信他们。”

    ……

    华国汽车联盟的成立,顿时搅翻了整个华国网络,引的人们议论纷纷。

    而消息,很快就传到国外。

    自从华国成为世界第二大经济体,国际地位日益提高,受关注度自然是前所未有。

    自然而然,作为华国最强大的高科技企业,龙腾自然成为了西方媒体的眼中钉肉中刺,有什么消息,第一时间抵制抹黑封锁。

    世界奇闻公开讽刺:华国汽车联盟?领导者居然是一家开医院的企业,没有半点汽车经验的公司,请问你们是上帝派来给世界带来欢乐的吗?干脆改名为华国小丑联盟算了。

    《米国要闻》丝毫不给情面:一群蚂蚁组成的联盟依旧改变不了自己渺小的事实,在大象的面前显得如此可悲。

    《纽月时报》发表评论:走投无路的华国车企,居然投入一家毫无汽车建树的企业,他们应该学习其他华国车企,和我们伟大的米国汽车企业合作,只有这样,才是最正确的道路。

    米国福特公司老总在采访中被提问,如何看待华国的汽车联盟。

    福特老总直接回到:“抱歉,有这个联盟吗?我对此居然毫不知情,可能是我的视线中没有他的存在,毕竟我看不见脚底以下的事物。”

    这些媒体和资本家的回话,一瞬间在整个推推上刷屏了,百分之八十的人都是清一色嘲讽。

    尤其是骄傲的日耳曼民族,对此更是熏之以鼻。

    消息传回国内,引的全体华国人民一阵气愤。

    纷纷跑到龙腾官网留言,而汽车联盟的众位成员也没有保持沉默。

    “一个月后,龙腾汽车发布会,那时,全世界的汽车行业都将在我们面前黯然失色,21世纪的汽车将由我们华国来领导,我们会告诉世界,这是谁的时代,谁才是真正的蝼蚁,谁将会被历史所淘汰。”

    龙腾官方发布了这一则无比霸气的新闻,一时间,再一次燃爆了整个网络。

    龙腾的话,几乎得罪了全世界的车企,意味着和全世界的车企正式宣战,魄力以及决心前所未有。

    不单单是龙腾,华国汽车联盟的所有成员一齐发声,所有车企将会在同一时间召开发布会。

    整个华国被彻底点燃了,从他们记事开始,华国车企什么时候这样霸气过,居然敢叫板全世界,这是开天辟地头一次,能不让人激动吗?

    瞬间,全国人民的目光对准了这一次发布会。

    而国外车企,也开始狐疑起来,不对劲呀,华国汽车什么时候这样霸气过,还是这样高调的宣布,不怕被活生生的打脸吗?

    不过,想了想,发现华国车企的技术远远不如他们,难道他们还能在一个月时间取得奇迹般的突破?

    完全不可能,十多年都没有成功,更何况一个月?

    虽然他们不担心,但是还是有所动作,开始狙击华国汽车联盟的成员,他们要让他们说出的话付出代价。

    很快,国内的合资车应国外车企的要求,降低价格,下降到和国产车同一个等级的层次,不但是合资车,国外小众车也一同降价。

    一时间,准备买车的消费者看到自己候选名单中的车限时降价,不在犹豫,直接选择了合资车。

    而国产车的销量受此影响,大幅度下跌,甚至有时候一天都卖不出去一辆。

    外国车企就是要用价格战,将国产车彻底给压死,让国产车企资金不能回笼,濒临破产。

    但是这一次,面对外企和合资企业的层层压迫,国产车企没有半点退缩,直接硬碰硬,你们玩价格战,我们也完,甚至一度降低到成本价直接出售。

    在这些企业眼中,当新能源汽车正式面世的时候,这种老牌汽车就该被淘汰,还不如现在直接成本价出售,回笼资金。

    而国产车企的这一狠劲直接将合资车给吓到了,他们可不敢将价格降得那么低,而外资车从来不玩低端市场,自然也不会降低价格。他们的内心是十分骄傲的。

    但是,国产车的大降价,可是实实在在的惠及到了普通民众,人人买上便宜实惠的好车。

    不过有的买车人依旧在等一个月后的发布会。

    国内市场被国产车的发狠给镇住的时候,太阳国也开始发力了。

    太阳国这个国家在汽车行业,在全世界排名老二,仅此于de国,实力是毋庸置疑的。

    这一天,太阳国召开新闻发布会,太阳国的电动汽车取得了全新的突破。

    虽然其所谓的680公里续航和龙腾完全不能比较,但是谁叫电控,电芯,电机太阳国都走在前列呢,完全不受影响,再加上价格甚至比BYD最初定价都要便宜,一时间,很多人都心动了。

    在电动车高速涨价的日子里,太阳国的能源车能卖出这样的价格,还是能让很多人接受的。

    国产电动车的销量再一次的下跌。

    形式异常严峻。

    而很快,一个月的时间过去了,汽车联盟的发布会准时开始。

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