一千五百匹马力就是这么吓人，旁边只有一千二百匹马力的高性能版威龙或许能低调一点，可也很有限。

    这两辆车夏宇有过了解，性能多少有些熟悉，再旁边的Divo真就是一无所知了。

    没上市的车上哪儿去了解，不过比起性能，Divo更吸引夏宇的是其颜值。

    轻量化的轮毂最大程度露出里面的钛合金卡钳和碳陶瓷刹车碟，黑科技感十足。

    环抱式前大灯配合狰狞的前脸不怒自威。

    由44根立体灯柱3D堆叠而成的尾灯更是犹如熔岩，灯厂见了都得甘拜下风。

    除此之外还大量使用碳纤维，看不见的中冷器外壳是碳纤维，看得见的扰流板、扩散器、出风口还是碳纤维的，丧心病狂的就连雨刮器都没放过。

    真的一点都不夸张，光这一辆车就满足了夏宇对超跑的所有幻想。

    超跑圈的退烧神车？

    不，这辆布加迪Divo反而是夏宇的入坑神车。

    以前他只能看着超跑眼馋，现在不一样，他已经有了入坑的实力。

    一口气买三台太吃力，可时间放宽点，一个月一台千万级超跑还是轻轻松松的。

    唯一让人反感的就是这些车子过长的等待时间吧，听说Chiron的订单都压到三年后了，也不知道系统是用什么方法帮他插的队。

    想不到就不想了，夏宇一边翻阅使用手册，一边在展厅中开始试车，偌大的2楼只有他一个人和3+1台车，简直爽爆了。

    这样的快乐一直延续到夏宇烧完了三个半满的油箱才戛然而止。

    没油了，这油也太不禁烧了吧！

    看了眼时间，夏宇掏出手机准备叫两份外卖，一份自己吃，一份留给车。

    一两百万的豪车烧98号汽油毫无疑问，那一两千万的豪车该烧什么汽油呢？

    答案是101号蓝动力汽油，这种油四舍五入十块钱一升，比航空煤油都贵，不过抗爆性好的一批，一般只有赛车和超跑才会使用。

    如果你所在的城市不提供101号汽油，那凑合用98号也是可以的，夏宇有条件就不凑合了。

    大概半个小时，四个60升卧式铁皮油桶和一份海鲜麻辣烫外卖一起送达。

    夏宇先吃晚饭，吃过了开始人工给车子加油。

    布加迪的油箱容积100升，这四桶油差不多能给每辆车装个八成满。

    “咕嘟~咕嘟~~”

    淡蓝色的油液顺着导油管灌入油箱，叫它蓝动力还真是名副其实。

    夏宇不禁想到头文字D里的高辛烷汽油，不知道岛国有没有超高辛烷。

    将四桶油全部加到三辆车里，布加迪三杰全部满血复活，就是夏宇有点累了。

    正好时间也不早了，收拾收拾先回家，明天先把车子注册了再说。

    将三辆车开回了扇形展台，夏宇关灯走人。

    就在他回到家睡着的时候，地球的另一端，大洋彼岸的镁国圆石滩车展上，布加迪现任总裁StephanWinkelmann开始了新车发布会。

    现场数不清的汽车媒体举起手中长枪短炮对准了他，也对准了他身后那辆盖着车衣的布加迪新车。

    “唰~~”

    车衣掀开，露出了下面钛液银+竞技蓝涂装的全新布加迪。

    “这就是我们的新一代跑车，布加迪Divo，它为弯道而生！”

    斯蒂芬说完，相机的快门声响成了机关枪的节奏。

    媒体们兴奋了，布加迪这次居然主打弯道。

    要知道一直以来，布加迪凭借超强的直线性能给所有人都留下了深刻印象，可这一次布加迪证明了自己也可以造出弯道性能出众的超跑。

    “它以传奇车手AlbertDivo为名，纪念他在1928-1929年驾驶布加迪Type35车型连续2次获得了TargaFlorio赛事的冠军。”

    以冠军车手命名车型并不是什么新鲜事，只是这个Divo对于夏宇，对于国内而言都太陌生了，搜索引擎连专门的词条都没有。

    斯蒂芬继续介绍着这辆车，介绍着它那杰出的弯道性能。

    下面的那些车媒都想好怎么写新闻了，就是这货一直在卖关子，不说这车的售价。

    不过斯蒂芬也不可能一直卖关子，快到发布会结束的时候，他终于提及这些最有用的信息。

    “布加迪Divo提供深度定制服务，售价500万欧元起，全球限量40台，名额只对布加迪Chiron车主开放！”

    “500万”，“40台”，两个数字瞬间牵动所有人的神经。

    不限量不是布加迪，可他们也没想到这次的条件会这么苛刻，这辆车会这么昂贵。

    要知道500万欧都能买两辆Chiron了，真的有人买吗？

    “对了，截止发布会开始前，40个名额已经全部预定完毕，而第一位车主也收到了他的新车。”

    听到斯蒂芬又补充了一句，在场的所有人都能回答一下，被人光速打脸是一种什么体验。

    要知道这可是布加迪，贵，从来不是它的缺点，而是你的缺点，你买不起在酸，结果人家都预定完了，所谓的发布会不是打广告卖车的，他只是来通知大家一下，我们的新车刚刚卖完。

    “斯蒂芬先生，能问一下第一位Divo车主的身份吗？”

    提问环节一个髪国当地的车媒女记者站起来问道。

    “我不能透露他的身份，我只能告诉你，他来自华夏，这次我们在华夏的配额有五台。”

    斯蒂芬用他标志性的口音回答道，众人也抓住了重点。

    第一位车主居然是华夏人，那么在华夏Chiron车主中排查一下就有答案了。

    这些媒体的思路没错，只是某位不知名Chiron车主在同一天还成为了Veyron车主、Divo车主，根本就不可查。

    不知道这些的夏宇睡的很香，等第二天醒过来的时候，看到了何嘉文凌晨分享给自己的一条新闻。

    “布加迪正式发布全新超跑Divo：售价580万美刀，40辆一抢而光！”

    昨晚的发布会？

    卧槽，系统这是卡着发布会给他发奖励啊！

    夏宇忍不住在心中吐槽，不过吐槽完了还是要谢谢系统爸爸。

    北美580万美刀的售价到国内起码得翻一倍，就算他连签一个月也没这么多钱啊！

    PS：布加迪Divo现实世界于2018年8月发布，书中提前到2017年11月发布。8)