车手入场仪式基本上就是露面跟观众打下招呼，整个流程也仅仅只有几分钟时间，然后所有参赛车手就将前往维修区，选定用哪种类型的赛车进行对决。

    这个选定方式可以抽签，也可以跟对方商量，只要双方同意就行。

    但是林向北跟任志国并不熟悉，而且一位拿过全国场地冠军的车手被新人击败，面子上暂时还是过不去，所以只能让主办方用抽签方式决定赛车类型。

    就在车手准备期间，中汽联的领导做开幕致辞，这也算是大型活动的标准仪式。

    然后林向北就听到了震耳欲聋的尖叫声音，因为在中国车王争霸赛之前，还有一场文体明星表演赛，现在就是参赛的文体明星出场时间。

    相比较国内这些冠军车手，文体明星在普通观众眼中明显更加熟悉跟追捧，所以欢呼跟掌声都比之前要更加热烈。

    看着这种场面，林向北有些唏嘘，一场本应该属于车手的盛筵，结果现在却有沦为配角的迹象。

    “中国赛车真是缺少一个代表性车手啊。”

    林向北忍不住还是感叹了一句，中国赛车哪怕就是十年后，能在大众眼中叫得出名字的车手，依然没有几个。

    就如同饭圈里面有一个词叫做“出圈”，意思就是某位明星，走红程度不只是在自己固定的粉丝圈子里面，而是被更多圈子外的路人所知晓。

    说实话篮球能在中国如此火热，跟姚名能杀入NBA，成为普通大众眼中的体坛巨星不无关系。

    如果赛车界能出现一个类似于姚名的人物，可能会唤醒很多男孩心中，对于速度与激情的向往。

    后世中国车坛类似于姚名这样，具有代表性的明星车手，满打满算连一个都没有。

    韩涵可以算半个，马青骅撑死算小半个。

    因为韩涵这个明星车手，真正的知名原因其实跟赛车运动，并没有多大的关系，而是小说跟导演的身份。

    甚至大多数韩涵粉丝，压根就不知道他在赛车界有什么成绩，还以为跟现在场上的文体明星，比如说林志颖是一个档次的车手。

    所以后世林向北在网络上，经常能看到有些人提问，到底是韩涵的赛车水平强，还是林志颖更强？

    说实话每次看到这样的提问，林向北都有些无言以对，因为这种问题的出现，某种意义上是对韩涵的一种侮辱，真的是在拿别人的爱好，去挑战他的职业！

    但现实就是如此荒缪，就算中国顶尖的车手，都无人问津。

    “那就让自己成为那个代表性车手。”

    一道有些低沉的声音，从林向北的耳畔响起，他回头一看，不知道什么时候韩涵已经站在自己的身旁，而且很明显听到了那句感慨。

    之前在酒店大厅见到韩涵的时候，林向北就差点生出一种想要过去打招呼的冲动。但是他最终还是忍不住了，毕竟这已经是不同的世界，自己跟韩涵就应该如同陌生人一般，没有任何的交集。

    于是这两天时间里面，林向北对待韩涵，也是跟其他国内车手一视同仁，并没有展现出特别是的热情跟态度。

    结果没有想到，韩涵主动找上了自己。

    “我会这么做的。”

    林向北没有丝毫的谦虚想法，直接就承认了自己想要成为那个代表性的车手。

    重活一世再次站上赛道，没有点野心那真是白活了！

    “那你怎么做到？”

    韩涵看着林向北，脸上浮现出一丝笑容，这家伙还真是不客气。

    “拿到今晚的车王，然后世界车王争霸赛上，击败那些最强的冠军车手，一朝成名天下知。”

    想要成名的方式很简单，那就是战胜最强的对手，以他们为垫脚石站上巅峰。

    既然韩涵这么问了，那林向北就只能这么回答。

    “世界车王争霸赛我不清楚你能不能赢，但今晚的中国车王，我也想要。”

    听到韩涵这句话，林向北的嘴角也浮现出一丝笑容。

    后世他在车坛里面，跟韩涵没有过什么交集，毕竟一个跑国内赛事，一个征战欧洲方程式。

    不过在电视以及各种媒体采访中，林向北看过不少关于韩涵的报道跟访问。

    大多数人所认识的韩涵，都是在媒体上比较温文尔雅，并不是多么的个性跟傲气。

    但其实了解过韩涵早期的粉丝，或者说认真看过他写的书，就能明白这家伙骨子里面，有着一种目中无人跟心高气傲，否则也不会在那个高考至上的年代，选择退学走自己的道路。

    甚至他在2011年蝉联中国赛车年度人物，直接在颁奖仪式上发表感言的时候，非常狂妄的说了句：“受之有愧，舍我其谁！”

    前半句是谦逊，后半句是绝对的自信跟霸气。

    所以韩涵能说出这句话，林向北其实并不太意外，没有个性的车手，是成就不了伟大两字的。

    “是吗？”

    “那对不起，这场比赛我要赢！”

    同样的针锋相对，林向北不会因为对方是韩涵，就给他任何的机会。

    只有拿到车王争霸赛前两名，才有跟车坛神级车手对决的机会，错过这一次，可能这辈子都不一定还有第二次机会。

    并且只有拿到冠军，才能成为中国车队一号车手，很多不熟悉赛车的观众，并不知道车队一、二号车手有多大区别。

    好听一点说，二号车手就是僚机，难听一点说，二号车手甚至要成为炮灰！

    ROC国家杯虽然不会如同职业赛事那样等级分明，但一号车手同样享受悠闲对决的权利，林向北需要挑选对手。

    简单的几句对话，激起了两个人心底的胜负欲，作为目前国内赛车事实上的成绩第一人，这场比赛韩涵也想要赢！

    文体明星的表演赛时间并不长，毕竟他们只是相当于一个开场表演节目，很快就到了正式的中国车王争霸赛时间。

    按照之前赛前抽签顺序，林向北跟任志国是第三组上场，驾驶的赛车是属于超级房车范畴的SolutionF。

    如果没有昨天的那一场试车，估计现场所有车手都会觉得，任志国抽取到超级房车，那么这将是一场没有悬念的比赛，林向北会被单方面的碾压。

    但是现在一切都不同了，没有人敢保证，这位曾经的全国场地冠军，能赢下跟“新人”的对决！

    ROC个人赛事的节奏很快，跑完软胎圈后，就是单圈决定胜负。而不像正式场地赛那样，整场比赛需要跑上几十圈才能得出结果。

    前两轮对决里面，林向北只是关注了一下陈丛夫，他抽到的对手，是拉力赛国家组冠军陈安，比赛车型是ROC专用赛车。

    这场比赛可以说毫无悬念，天时地利人和都在陈丛夫这边，直接一边倒的碾压了。

    很快就到了林向北上场的时间，他戴上头盔坐进了超级房车里面，团队成员围着赛车一圈。

    “今天比赛虽然没有本少坐在副驾驶位置，但我的精神与你同在，别慌！”

    李文峰拍着林向北肩膀鼓励了一句，他并不知道试跑的结果，所以还担心林向北面对全国场地冠军会紧张。

    “北哥，我们都相信你的实力，能赢！”

    乐仔也是加油鼓励了一句，他这种理工男就不太适合说什么场面话。

    “向北君，以你在训练过程中的展现出来的速度，我对比过已经不输于CTCC冠军车手的平均车速，所以这场比赛我们的胜率超过百分之八十。”

    伊藤源治习惯性的用数据说话，他对比过近几年中国CTCC赛事，得出来林向北速度并不慢于职业场地车手，只要能稳定发挥，胜率很高！

    相比较几个年轻人的加油，老酒鬼跟埃文斯两个人，直接双手抱在胸前一句话都没说。

    老酒鬼是知道林向北试车赢了的速度，心里面有底气。

    至于埃文斯就跟更简单，中国车手都跑不赢，林向北还准备赢世界冠军？

    如果只有这个水平，那自己还是早点去考虑下家，别把时间都浪费在菜鸟车手身上！

    很快赛道工作人员哨声响起，所有无关人员开始退场，同时赛道上方计时器数字开始跳动，暖胎圈很快就要开始。

    室内赛道的暖胎圈，并不会像F1那样有安全车在最前面压阵，但对于速度同样有要求，所以跑完整圈都是标准流程。

    但是当两辆赛车再次停到起跑线上的时候，所有的气氛都发生了改变，空气中开始弥漫着一种紧张跟火药味。

    “轰、轰”的引擎轰鸣声不断咆哮着，任志国脸上表情无比的严肃，他已经输过林向北一次，绝对无法容许自己再输第二次！

    林向北没有放下头盔面罩，但是脸上也没有太多的表情，相对起来比较坦然。

    鲜红的指示灯开始闪烁，当发车绿灯亮起的时候，两辆赛车都如同出膛的子弹一般冲了出去。

    这次任志国已经使出了自己的全力，完全没有把这场ROC中国车王争霸赛，当作是类似于“全明星周末”这样的娱乐赛来跑。

    同样场下所有参赛车手，都把注意力放在了这一场对决上面，因为他们真的很想知道，林向北这种不知道从哪里冒出来的新人，真能在硬实力上超越全国场地冠军吗？

    这个悬念并没有维持多久，任志国的起步相比较之前试跑好了很多，基本上没有任何的轮胎打滑迹象。

    但是当两辆车冲出之后，处于领先位置的，依然是林向北，他还是赢下了这次弹射起步，并且如同之前试车画面重现一般，把优势在不断的拉大。

    “没得跑了，之前不是什么状态问题，林向北确实硬实力碾压了任志国，跑一万遍都是这种结果。”

    一名场下车手，摇了摇头说了句。

    老天都已经站在任志国这边，让他抽到了超级房车这种优势车型，但从起步开始，他依然再次被甩开落后。

    “任志国都没有一战之力，下面谁能挡住这名新人？”

    另外一名参赛车手，开口反问了一句，林向北的表现已经拉开了质变！

    这个问题，没有人开口回答。

    因为势不可挡这四个字，已经不由浮现在很多人的心中！8)