孔雀宇航局发布会大厅，记者云集，相机的快门声响成一片！

    “咔咔咔咔咔咔~”

    “我在这里宣布，月船3号探月任务圆满成功！”

    孔雀宇航局的局长这样宣布着。

    这话一出，孔雀国内的记者立刻送上了热烈的掌声，其他国家的记者也象征性的送上了掌声。

    不过他们对于庆祝孔雀国的探测器登月成功并不感兴趣，他们只想赶紧问几个问题，好完成自己的采访，毕竟这次的登月全程还是很有话题性的。

    正好，孔雀宇航局的局长也是这么认为的。

    在月球南极着陆成功，并且释放了月球车，月球车也顺利的在月球上行走了起来，这当然要好好吹吹。

    他嘴角含笑的扫视着下边举手的记者们，直接略过了本国的记者，因为听本国记者的吹捧……没意思。

    要听就听国际吹捧。

    很快，他在举手的记者中发现了天夏的记者，眼睛一亮，就是这个！

    他要让天夏的人承认天夏不如孔雀联邦！

    “这位天夏的记者，请。”他非常有范的摆手做了一个请的姿势。

    “好的，奈尔先生，”天夏记者站起来耿直的问道：“请问贵国的月船3号着陆器显示部分功能无法正常使用，甚至着陆腿都折了，为什么可以定义成有瑕疵的100%成功，甚至是圆满成功呢？”

    “……”

    「这他喵的不是我想要的问题！」

    奈尔气的牙痒痒，天夏人果然狡猾，竟然不按套路出牌，竟然不承认孔雀联邦的伟大成功。

    他有义务纠正天夏人的愚蠢想法！

    “咳，”他清了清嗓子，“是这样的，我们有充分的证据证明这次探月任务是圆满成功的。”

    奈尔非常淡定，他甚至都不想干巴巴的说了，用上了后边的大屏幕，一边展示图像一边解释。

    甚至他还突然get到了天夏记者的良苦用心，那就是他可以借着质疑做个完美的解释，省的有人不懂，然后在背后议论他们。

    天夏的记者，果然还是承认了孔雀联邦的强大，只不过他们还要在天夏生存，不好明说。

    我，懂了！

    「果然，天夏人还是需要被解救。」

    想到这里，奈尔突然赞赏的看了那名记者一眼，而那名天夏记者则是……一脸问号。

    「什么情况？？？」

    “大家可以看到，这是‘神牛号’月球车发回来的照片，照片里的月船3号登陆器倾斜严重，一面太阳翼彻底损坏，四条着陆腿都有不同程度的损坏，有两条更是直接折断，携带的仪器设备损坏超过40%，第五燃料罐破裂，幸亏里边已经没燃料了，天线也有点损坏，发射功率缩小20%……”

    奈尔在上边讲得滔滔不绝，下边的记者们则是面色不一，不过对于刚才所说的什么“圆满成功”，他们已经不信了。

    就这？

    这要是在其他国家，肯定宣布失败，相关部门也要接受批评。

    在孔雀联邦竟然算圆满成功？

    我们看你后边怎么圆。

    你别说，奈尔还真能圆回来，因为孔雀联邦的标准啊……它不一样！

    孔雀联邦斯坦航空公司的名声响彻国际航空界，因为孔雀联邦每次的飞机坠毁事故，它的名字总会出现。

    哪怕坠毁的飞机没有在这家公司做过保养和维修，还是会出现它的名字，就因为它太出名了。

    著名的“寡妇制造者”。

    只要是这家公司维修过的飞机都有坠毁的风险，就算不坠毁，事故率也是常年居高不下。

    按理说飞机出厂的时候不可能有问题，毕竟有问题的飞机也不可能出厂，那不就成“修了个寂寞”吗？

    维修过，并且通过了出厂检测，但飞行中总是出毛病，那就只能是斯坦航空公司把标准改了。

    比如其他国家以60分为及格线，斯坦航空做不到这个，但人家可以改分啊，及格线改成40分！

    到时候你是及格，我也是及格，只要不说具体分数，谁知道两边的“及格标准”不一样？

    之所以会出现这样的事，就是因为孔雀联邦的工业基础不行，很多东西都达不到国际标准。

    偏偏他们的民族自信心爆棚，为了不影响国家形象，工业基础不好升级，但标准好改啊！

    然后，一年一年过去，他们可能都忘了自己只是改了标准，而不是升级了工业基础。

    到现在，他们非常顺滑的执行着当初的标准，对各种奇葩事做出“见怪不怪”的解释。

    【这都是正常的嘛，外国人就是大惊小怪！】

    今天，奈尔局长会继续这么做。

    “登陆月球的标准是什么？当然是落到月球上就算，它只是名字不同，有的叫硬着陆，有的叫软着陆，就像之前的月船2号，它就是硬着陆，之所以算95%的成功，只是因为月球车没有成功释放。”

    “而这次，月船3号属于软着陆，太阳翼展开了，能供电，天线能收发信号，温度计测试也正常，‘神牛号’月球车也正常，并且还转身拍摄了着陆器，这难道不是成功吗？”

    “至于些许的损坏，那根本就不算什么，它们的损坏就像用掉的燃料一样，都属于正常范围！”

    服了，真的，在场的记者都服了。

    孔雀国的记者因为宇航局局长的诚实而感动，外国记者则是因为宇航局局长的脑回路震惊。

    这还没完呢，奈尔又放出一条图片，是“神牛号”月球车回身拍摄的车辙印，是那种一点一点传回来，然后经过处理的超清图片。

    照片中的车辙印每隔一小段距离就有一个按压印记，那不是车轮坏了，而是孔雀宇航局的小设计——孔雀联邦国徽。

    孔雀联邦的国徽还挺有历史，是孔雀联邦一千年八百多年前的古代孔雀王朝阿育王石柱顶端的石刻，圆形台基上站立着四只金色的狮子，象征信心、勇气和力量。

    “看到这个了吗，这就是孔雀联邦的象征，神牛号月球车的车轮每转一圈，就会印下一枚孔雀联邦的国徽，四个车轮就是四枚，这就是孔雀联邦的力量！”

    “天夏的月球车多又怎么样，能代表什么吗？它们的车轮能印下天夏的徽章吗？更别说领航者还是一个小公司，发射那么大一个设备和那么多月球车一点用都没有，只是无意义的为月球添加车辙印……”

    “下面，我再说一下我们的载人航天计划，我们的第一艘载人飞船就是两舱结构的第四代飞船，属于国际上最先进的飞船结构，比天夏目前还在使用的第三代三舱结构载人飞船先进很多……”

    雪山之巅，大雪山哨所内，唐超无语的看着这段视频。

    上午的时候他刚拿着望远镜跟对面的阿三哨所对望了一会，对面下午这就飘了？

    你宣传自己就宣传自己嘛，扯上我们领航者干啥？

    不仅扯进来，还贬低。

    啧~

    你们还往车轮上装国徽印记，你真踏马是个小机灵鬼！

    车轮转一圈就在月球上印一个国徽？

    你咋不说你们的国徽被轮子碾压，天天滚呢？

    还想发射国际领先水平的载人飞船呢，过几天就让你的国际领先水平载人飞船进历史博物馆。

    想到这里，他联系陈静和张立言：“我决定了，可以开始宣传‘飞镖X’了，宣传的时候记得给它加一个称号。”

    “什么称号？”

    “载人飞船的终结者！”

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