攀科技真的好难啊:正文卷 第277章 蓝星没公司比得过我们
陆羽给薛皓远打去一个电话,让研发一部机器人项目组那边再制造一台家用机器人。
陆羽再三交待,这次是放在自己父母家测试,家里的一些改装不能再像小别墅那边一样粗糙。
薛皓远连声答应,表示这次他亲自负责,争取任何事情都亲力亲为。
陆羽听得嘴角一抽一抽的,说得好像上次不是你亲自负责的一样:
“这次要是没弄好,我爸妈如果有哪里不满意了,后果你自己想。”
薛皓远倒吸了一口凉气:“嘶,陆总,你认真的吗?”
陆羽没好气的回到:“你如果觉得我是开玩笑的话,那就当我是开玩笑的好了。”
薛皓远有点讪讪,他又不蠢,表示自己绝对不会在作死的边缘疯狂试探。
挂断电话,陆羽在办公室开始处理一些邮件,之后继续调整研究项目的实验数据。
……
忙忙碌碌中,时间一天天过去。
施梓萱和秦小棉收到了她们的车,初时两人都很兴奋,带着阿伊莎轮流驶上了绕城高速。
但新手上路,顶级跑车开出了蜗牛的速度,偏偏自己还没发觉,觉得自己像是在开飞机,仿佛下一秒就能飞起来。
阿伊莎坐在两次副驾驶,全程满头黑线,时不时拿手机录下施梓萱和秦小棉大呼小叫、四十迈过弯开出漂移架势的糗样。
选了一些视频片段发布在各种社交软件上不说,还专门找了些最糗的视频发给陆羽,让陆羽好好看看他的两个傻女人。
施梓萱和秦小棉知道阿伊莎把视频发给陆羽之后,也不生气,还拉着阿伊莎,让她帮忙拍了很多她们的照片。
秦小棉看着照片,眼珠转了转,等到夜色已浓,挑了几套特别的小衣服,强行拉起施梓萱和阿伊莎来到车库。
找了一个昏暗的监控死角,让阿伊莎扎扎实实的给她和施梓萱拍了一套香车美女私房羞耻写真。
拍完还不算,睡觉前还溜进施梓萱的房间,在被窝里抱着施梓萱,尺度由小到大,一张一张发给陆羽看,挑动陆羽的神经,让陆羽孤枕难眠。
……
刘世昌选定的云汉科技高管梁彦之也光速从讯疼辞职,入职了云汉科技。
尽管目前没有期权,刘世昌也没有承诺将来会有期权,但梁彦之还是毅然决然的选择加入云汉科技。
原因有二,云汉科技技术实力有绝对的领先优势,梁彦之认为是个发挥能力的优秀平台,且入职后负责整个云汉科技的运营,职位不低,薪资待遇的诚意也十足。
入职几天后,从葛云聪那里接手全部运营管理工作,梁彦之才逐渐认识到云汉科技的技术究竟厉害到何种地步。
最简单的形容,国内顶尖的互联网公司,但凡有志于进入人工智能行业,都想从云汉科技这里获得专利授权。
国外的公司也没好到哪儿去,只是由于陆羽当初定了很多限制,部分技术绝不授权,部分技术可以授权国内企业但绝不授权外国企业,所以这些国外企业才显得热情没有国内公司那么高涨。
而就在最近,专利申请审批接近尾声,不说国内那些发展人工智能平台的巨型公司,就是那些“造车新势力”电动车生产企业们,也纷纷来到云汉科技,寻求自动驾驶软件技术支持。
……
梁彦之迅速整合了云汉科技原有的运营团队,和这些电动车公司进行了初步接触。
包括蔚来、理想、小鹏等等在内新兴车企,也包括了比亚迪、现代、丰田、宝马等在内的传统车企。
这些公司早就闻风而动,早在小桑河发布会以前,他们就打定主意要来云汉科技寻求授权,发布会以后,他们更加坚定了来寻求合作的决心。
无他,清陶能源公司能解决纯电动车的“心病”续航问题,而云汉科技能解决纯电动车“脑疾”自动驾驶。
虽然云汉科技和清陶能源公司没有直接的从属关系,但这些车企都清楚,两家存在非常紧密的联系。
河外星云是清陶能源公司的第三大股东,云汉科技和小桑河是河外星云的全资子公司,而清陶能源公司的部分关键技术来源于小桑河。
只要有点脑子的人,都知道和云汉科技这边的合作至关重要。
在续航差不多的情况下,自动驾驶的水平,很大程度上决定了车企以后的发展。
新兴造车实力觉得这是次千载难逢的机会,想轻装上阵,赶超传统车企。
而传统车企也觉得,只要拥有续航和自动驾驶技术,再加上他们在行业里生存打拼多年的优势,能让企业再次焕发活力,以应对新兴车企的挑战,顺应市场潮流的变化。
……
梁彦之初步接触这些车企之后,在葛云聪办公室,和葛云聪进行了一次详谈。
葛云聪听完梁彦之的话,挠头想了想:
“老梁,说商业上的事情,我可能不是很懂,但说到技术,我觉得你和你接触的这些车企都有一个很大的认知误区。”
梁彦之表情严肃:“是什么误区?”
葛云聪:“我们云汉科技的人工智能技术是很先进,领先其他公司,但是在自动驾驶这方面,也没有达到随随便便就抹平任何技术差距的程度。”
“当然了,你也知道,我说的这个差距,主要是指这些车企和特斯拉的差距。”
梁彦之疑惑:“难道特斯拉公司在自动驾驶方面比我们领先?”
葛云聪皱眉想了想,很肯定的摇摇头:
“那倒不是,你才进公司,知道的不多,这么跟你说吧,在人工智能的技术研究和开发上,蓝星上暂时还没有公司能比得过我们。”
“但这只是在技术上来说是这样,你可能不知道,特斯拉在推行他们的Autopilot系统的时候,采用的是硬件预埋模式。”
梁彦之见葛云聪有大谈特谈技术细节的架势,忙打断道:
“你这会儿别说具体技术,以后我再了解,现在先说简单点,是个人都能听得懂那种。”
……
葛云聪被打断谈兴,憋得有点难受,抬头盯着办公室的天花板想了好一会儿,才开口说到:
“特斯拉公司每一辆车出厂的时候,都配备了Autopilot系统运行所需要的全套硬件。”
“而他们公司卖的只是Autopilot系统的开启权限,不同的价格有不同的服务。”
“但是,即便你没有选择购买任何软件服务,Autopilot系统配备的这些传感器和处理器依然会进行工作。”
葛云聪说到这里摊手看着梁彦之:
“你知道这意味着什么吗?”
尽管梁彦之不懂具体技术,但先后在三家科技公司任职,对技术方面还是有些了解的。
想了想,梁彦之试探着问:“难道是数据?”
……
葛云聪点点头:“不错,无论这些特斯拉车主是否购买或者开启前台软件服务,这些配套的硬件都会在后台不间断的搜集这些车辆的行驶数据。”
“这些海量的行驶数据都会被上传到云端,然后帮助特斯拉训练Autopilot系统。”
“在过去的6年多时间里,这个预埋模式给特斯拉公司提供了大量的真实行驶数据,他们的路测里程,是以10亿计数的。”
“不论是特斯拉,或者是其他人工智能公司,亦或者是我们公司,开发的人工智能都是弱人工智能。”
“而弱人工智能的一个显著特点,就是人工智能的机器学习原理。”
“简单来说,就是机器在积累经验,见过的状况就能直接选择或者模仿,相似的情况可以通过算法模型类比。”
“但如果遇到一种完全没有见过的陌生情况,机器就很可能会出错。”
葛云聪再次摊了摊手:“我直白一点跟你讲,在自动驾驶这方面,数据量越大,训练量就越大,自动驾驶系统就更智能,判断也就更加准确。”
“所以即便这些车企在我们公司的帮助下掌握了自动驾驶技术,特斯拉公司现在所拥有的里程测试数据量,对他们来说,也是一个天文数字。”
……8)