天路客栈:正文卷 第五一二章 没有底线
如果要是在别的地方,这种事早就被当做黑恶势力打掉了。
可在龙庆这边,因为他们是当地人,而且很抱团,出于稳定团结的大前提,所以很多时候建筑公司或者开发商报警了,但最后往往会不了了之……
这很无奈,但偏偏又很现实。
其实国内以前的时候这种事情在不少地方都上演过,别的地方不说,在东山的省会北边的一个镇子有很多慕斯林。这些少数民族也是买了很多的渣土车,然后在当地横行霸道。上高速不给钱也就算了,闯卡撞人、认为制造车祸骗保、打砸烧竞争对手的车辆、故意伤害甚至是杀人……
那帮家伙做的那些恶事简直就是罄竹难书。
最终在天怒人怨之下,国家有关部门重拳出击,逮了一大批,也枪毙了一批,这才把这股歪风邪道彻底压下去。但那件事造成的影响即便是到了二十年后的现在,在东山很多四五十岁的人心中都记忆犹新。
龙庆的这帮当地人虽然比不上当年东山那帮少数民族造的孽那么厉害,但在当地也造成了极大的恶劣影响。
这伙人刘墨昂还是知道的,因为前年年底他们搞那座冷库的时候,就没少受到那帮人的讹诈!
没办法,你在人家的地盘上动土,那就得用人家的渣土车拉土方!哪怕你自己有渣土车给自己拉土那也不行!
这帮当地人借着人多势众,成立了所谓的“渣土协会”,然后堂而皇之的垄断当地的渣土运输行业,被人谁也插不进来!
就是这么的横行霸道!
所谓的车匪路霸也就是这样了。
黄超就是做建筑的,只要是做建筑的,就必须要有土方工程,就必须要往工地外面拉土方。
很显然,地方建筑集团也被这帮横行霸道的当地人给讹诈了。
薛立强的烟瘾比较大,上一根烟刚抽完就接着续上了一根烟。
他狠狠地抽了一口烟之后苦笑着说道:“上面怎么管?这帮家伙人数不少,而且他们很聪明,从来不做很出格的事情,只是利用恐吓的方法来吓唬别人不能接他们那边的土方工程,然后再用一些阴招损害土建方的利益。在稳定团结的大前提下,上面也不愿意轻易的对这帮人动手。唉……”
刘墨昂也有些默然,面对这样的情况除非是上面真的动手,否则个人或者是企业根本就拿这些地头蛇没办法。这纯粹就是一帮地痞无赖,而且还是很聪明的地痞无赖。
黄超呷了一口茶,继续吐槽道:“其实这帮家伙要是真干事也行。我记得七八年前的时候这帮家伙还不是这样的,他们只是利用他们当地人的身份吓唬外地来的渣土车,让外地的渣土车不敢在龙庆那边接活。”
刘墨昂点头道:“他们就是利用当地人人数众多的优势强行垄断市场。”
“没错!”黄超点头,“不过那时候他们干活还是老实的。其实对于我们来讲,谁来拉渣土都是一样的,反正这一块的资金都是必须要花费的。可这帮家伙显然就是一群得寸进尺、贪婪成性的家伙。”
顿了顿,黄超继续说道:“我记得好像从四五年前开始,这帮家伙已经不满足于垄断市场了,反而利用垄断市场的优势,在价格上打起了主意。兄弟,你也知道在日光城那边往外拉渣土,都是根据路途的远近然后确定一车多少钱的。前年一辆能拉二十方的渣土车拉一车渣土的价格是在千元之间,可那帮家伙不管远近,一律把价格定在一千元一车!”
“卧槽,这可真是够黑的。”刘墨昂忍不住骂了一句。
这个价格确实是够黑的,因为修建冷库的时候刘墨昂知道,在龙庆那边拉渣土的距离并不远,大都在五公里之内,少数能达到十公里。在这种距离上,要是在下面,一车二十方的渣土车也就是四五百一车,这还是高价。
可在这边,价格在两年前就被这帮家伙提升到了一千块一车。
薛立强补充道:“如果光是这个价格的话我们还能接受,别人的车一车千,也就是多花百十万的事。以前我们建筑行业都是这么做的,两边也算是平安无事。可谁知道这帮家伙贪得无厌,在彻底垄断了这个市场之后,一开始是要求我们提价,一车的价格提升二百到四百不等,不过被我们拒绝了。”
黄超点头道:“没错,十公里之内一车一千块我们还能承受,可要是一车一千二到一千四的话,那我们可就承受不住了。而且我们知道在燃油没有出现大幅涨价的情况下,如果我们答应了他们提价的要求,那么有了第一次就有第二次然后还有第三、第四次。因为这帮家伙的贪欲没有尽头,你永远无法满足他们的贪欲!后来我们日光城所有的建筑行业联合了起来共同抵制那帮家伙的涨价提议,而且我们的联合做法也得到了众多甲方的支持,最终在我们强硬的态度下,这帮家伙算是没有再要求涨价。”
刘墨昂点头,如果一车比市场价格高一二百块那还能接受,要是高四五百,那谁也承受不起。人家建筑公司总不能赔本吧?
黄超苦笑道:“可我们真的是没想到这帮家伙竟然如此的没有底线。他们虽然答应我们不涨价,可他们却想出了一个更不要脸的做法……”可能是想到了那帮家伙的缺德做法,黄超竟然气的胸口开始大幅的起伏,“小薛,你给刘兄弟说说吧,我特么的说不下去了,我怕我被气死!”
薛立强苦笑着点了点头,“这帮家伙竟然利用合同中的漏洞开始不要脸了。刘总,我们虽然允许那帮家伙拉土,但这种拉土的事情也是需要签合同的。合同上一般都明文规定车型为前四后八的二十方渣土车,然后渣土倾倒地点和距离,最终是一车多少钱。结果这帮家伙在工地装车的时候是满的,等卸车的时候,他们竟然卸一半,然后拉着另外一半回来继续装车……”
刘墨昂愣了一下,随即忍不住口吐芬芳:“卧槽,还有这种骚操作?”
“可不是呗。因为合同是按照车来计算的,而不是按照土方数来计算的,所以很多土建方在这上面吃了大亏!”
这个刘墨昂倒是明白。因为工地上不管是挖地基挖出来的土还是建筑垃圾数量都太多了,根本不可能精确到方,只能按照渣土车的型号一车一算钱的。
像那帮家伙用的渣土车大都是前四后八的二十方渣土车,拉一车一般就是二十方左右,多也多不到哪儿去,少也少不了多少。因为工地上的挖掘机或者装载机都是土建方的人在操作,你装多了,渣土车不同意,装少了,工地吃亏。所以在每车的土方数上基本都控制在一个双方都能接受的数量上。
这已经是行业内一个不成文的行规了。
可这帮家伙竟然卸一半然后回来再装车,这可就真的是比较缺德了。
打个比方,比如说黄超现在有一个工地,需要向外拉渣土大约一万方,用这种二十方的渣土车来拉的话,大约五百车就能把工地的所有渣土拉出去。一车按照一千块计算的话,这五百车就是五十万。
也就是说,土建方在运输渣土的预算上为五十万。
结果这帮家伙这么一弄的话,卸一半、拉一半,这一万方渣土就得需要一千车才能拉出去。
因为合同上写的不是按照土方数来算钱而是按照一车来算钱的,这一万方渣土拉出去土建方就得耗费一百万!
什么?你说这些渣土车卸一半然后拉着一半回来,那岂不是同样要多烧很多油吗?
哥们,别天真了。像这种大型渣土车,拉着十方渣土跑个几公里才能多烧多少油?可是整个工程下来每辆车的出车次数却能翻一倍,那又能多赚多少钱?
那有人又问了,合同上不是规定的是二十方的渣土车吗?你拉十方土算什么事?
是啊,我这就是二十方的渣土车啊!你愿意给我装二十方渣土我没问题啊!可关键是车上本身就有十方渣土了,你怎么再往车上装二十方渣土?
所以,不是我不让你装,而是你装不了那就是你的事了!
就是这么的不讲理和缺德。你要是不用他们的车,得,一个是一帮人找上来了,另外一个他们也会拿着合同说事……
反正就是一件事,我们就是拿着合同不讲理了,你能怎么办?
“卧槽,难道就真没人管管这件事吗?”刘墨昂也是无语了。
“还是那句话,怎么管啊?谁让合同上有漏洞呢?”黄超摇头。
薛立强说道:“前年年底和去年,已经有好几家外地的土建公司被这帮家伙这个损招搞得连工程都干不下去了,听说还有两家外省建筑公司直接灰溜溜的离开了龙庆。我特么的也是第一次听说建筑公司竟然能让一帮拉渣土的混混把项目给搅黄了。”
顿了顿,他继续说道:“现在除了挂国字头的工地和部队的工地那帮家伙不敢惹之外,其他只要是在龙庆的建筑工地,都被那帮家伙坑了。黄总这次也是因为这事被气坏了,这才来你这边喝酒……”
PS:鞠躬感谢“a安安静静”的打赏!8)