我要做驸马:正文卷 第六百一十章 蒸汽船作坊
松江港最北端,这里也是与镇海卫交界的地方,滚滚长江水,从这里被崇明岛一分为二,汇入大海之中,而做为长江与大海的交界处,这里自然是水产丰富,以前也是最佳的捕鱼地。
不过现在这里除了捕鱼船外,最多的却是各色的商船,进出长江的船只都要从这里经过,不过海船吃水太深,所以一般不能深入长江,所以许多时候都要从这里换船,于是松江港也就应运而生,成为长江入海口上最热门的港口。
另外海船在海上行驶久了,船底会长满了附着物,另外船只在海上遇到故障时,都只是抢修一下,能用就行,只有到了港口才会大修,于是港口附近一船都有各种维修船只的作坊,松江港当然也不例外。
而且做为长江的入海口,松江港这边淡水对于海船也极为重要,哪怕什么也不做,只需要停靠几天,淡水就能杀死船底的附着物,从而使船只轻装上阵。
也正是因为这个原因,所以松江这边的造船作坊几乎全都分布在最北边的沿江一线,而在这些众多的造船作坊中,一座新建立的作坊在其中并不怎么起眼,只是相比其它的作坊,这里进出的客人显得极多。
李节和朱棣在那个王复的陪同下来到这座蒸汽船作坊,别看这座作坊与周围的其它造船作坊相比并不怎么显眼,但进到里面才会发现,整个作坊的占地面积极大,五个船坞中都有新船在紧张的建造之中,看样式正是朱棣之前乘坐的蒸汽船。
“驸马请看,这是我们已经定型的蒸汽甲型船,现在海面上跑的全都是这种型号的蒸汽船,相比最初的蒸汽船,这种甲型船性能稳定,结构合理,完全可以胜任在大明沿海的短途航行,之前您乘坐的就是这种船……”
王复指着建造中的几艘蒸汽船,边走边向李节和朱棣介绍这些蒸汽船的性能与特点,最初的蒸汽船经过多方改进后,性能终于稳定下来,于是就变成了眼前这种甲型船,也是第一种投入量产的蒸汽船。
“原来它叫甲型船。”没等李节开口,旁边的朱棣就若有所思的点了点头,随后就向王复问道,“这种甲型船的性能的确不错,但它跑的航程有点太短了,能不能想办法让它一次加满煤和水之后,跑出去更远的航程?”
朱棣心心念的就是把蒸汽船开到美洲去,当然希望这种船跑的越远越好,最好是能加一次燃料和水就能从大明跑到美洲去,当然这显然不可能,所以朱棣也只能希望尽量的让蒸汽船的航程远一些。
王复可是蒸汽船方面的专家,听到朱棣的要求后,略一思量就回答道:“想要让蒸汽船跑的远一些当然可以,而且方法还不止一种,比如最简单的方法就是增大船只的体型,使它能装更多的燃料和淡水,但蒸汽机的效率有限,如果增大船体,可能就要多增加几个蒸汽船,如此一来,消耗的燃料和淡水会更多,所以这个办法虽然有效,但也有一定的限度。”
说到这里王复顿了一下接着又道:“当然除了这个办法,也可以在沿途增加补给点,让船只能够及时的补给,只要补给足够,船只本身又不出问题,哪怕是绕着全球跑上一圈也完全没问题。”
“那如果是从大明到美洲,用蒸汽船来航行的话,你觉得中途要加几个补给点?”朱棣干脆把话挑明了直接询问道。
“这个……”王复闻言也皱起眉头,因为这个问题并不好回答,所以最后他也有些无奈的道,“这个我暂时也给不出答案,因为我们需要先改进蒸汽船,让它的航程达到最大,然后再计算出补给点的距离问题。”
“四叔,王复这话倒是没错,而且就算是计算出补给点的距离,您也要结合实际情况毕竟大海上可不是想要补给点就能有的。”李节这时也开口赞同道。
朱棣也知道自己是太心急了,所以这时点了点头也没有再说什么,接下来王复带着他们继续参与整个造船作坊,朱棣也听的十分认真,毕竟蒸汽船对他来说实在太重要了。
李节也是第一次来这里,事实上整个造船作坊也刚造完没多久,之前是边建边造船,一共也才出产了不到十艘的蒸汽船,现在五座船坞已经建造完毕,火力全开之下,造船的速度也大大增加。
值得一提的是,现在蒸汽船的订单已经排到两年之后了,因为蒸汽船的性能被许多人都看在眼里,有点眼光的人都知道,这种船的潜力巨大,所以许多人哪怕是借钱,也要提前投资这种船,否则日后肯定会被别人甩在后面。
“现在船坞已经建成了,工匠们也慢慢的培养起来了,唯一制约我们造船速度的,就是最核心的蒸汽机问题,南京那边产的蒸汽机质量不行,所以我们使用的蒸汽机都需要从北京运过来,但北京那边同样需要蒸汽机,所以产量也有限,这也导致我们这边也只能排队等着。”
王复最后向李节抱怨道,这个问题他可解决不了,但他知道李节肯定有办法解决,所以才趁着这个机会向他诉苦。
李节闻言也无奈的一笑道:“这个也没办法,火车的事你应该也听说了,现在蒸汽机优先提供给火车,另外还有纺织机、抽水机等都在研制之中,它们同样都需要蒸汽机带动,所以现在到处都需要蒸汽机,你们这边的订单北京也是优先供给,仅排在火车之后。”
听到李节提到火车,王复也眼睛一亮,当即好奇的问道:“我听说北京到太津的火车已经开始运营了,那什么时候火车能修到我们这边?”
王复虽然是蒸汽机方面的专家,但对火车显然是个外行,所以李节听到他的话也无奈的一笑道:“暂时是不太可能了,光是有黄河和长江这两条天险挡着,铁路就别想修到松江这边,不过日后可能会在南方的小范围内修一段铁路,现在还没有定下来。”8)