“No～”

    艾伯哈德连连摆手说不，“戴伦，这不是投资，这是收购我们。

    而且我们要求的投前估值是2250万美金，你不是减半，你是直接给我们降到了750万美金，只有我们要求的三分之一。”

    夏景行微笑，他说的估值减半，是投后估值减半，降低到1500万美金，投前估值的确只有750万美金。

    “这个条件，我们不能答应。”

    塔彭宁的脸色也由一脸热情变成了一脸冷意。

    两人的反应，都在夏景行的预料之中。

    虽然他没看过特斯拉目前的财务报表，但就今天看到的办公室环境而言，糟糕得不能再糟糕了。

    这些都可以推测出，特斯拉公司目前的财务状况很不好，不然也不会一群人缩在这么差的环境办公了。

    而且特斯拉在硅谷受冷遇的事情，也不是什么难打听的事，他来之前就了解得清清楚楚。

    不过也并不是说特斯拉就任由他揉捏了。

    再等上一段时间，那个被外界称之为“钢铁侠”的男人就会出现，帮助特斯拉完成A轮融资，他自己领投630万美金，成为特斯拉最大股东和董事长。

    特斯拉现在面对的财务问题，以及未来要面对的资金难题，远远超过一般的互联网创业公司。

    这是一个需要投钱、投大钱的项目，好比一只吞金巨兽，只进不出。

    所以不能以寻常的股权融资案例来做对比。

    像斯盖普、领英这些公司，他投个几十万美金进去，占几个点股份，公司也就有足够的钱来运转了，并在之后取得了一些成绩后，源源不断的进行第二轮、第三轮融资。

    特斯拉不行！

    他已经打定了主意，必须得像钢铁侠那样控制特斯拉，并成为最大股东。

    不能简单的把这笔投资看作财务投资，而是做最长远的布局，把特斯拉做成自己产业帝国的一块重要拼图。

    “你们有没有想过，要造车第一辆原型车需要多少钱？要量产第一款车，又需要多少钱？”

    夏景行今天不谈钱，跟两人讲起了情怀。

    他望着两位特斯拉创始人，一脸真诚的说道：“750万美金，只是我第一笔投资。

    在这之后，只要公司需要，我还可以源源不断的往里面投钱，直到你们造出第一辆原型车，量产第一款汽车。”

    说到这，夏景行以坚定的目光看着两人，“不光是你们认为电动汽车是一项伟大的、可以改变世界的事业，我和你们也有着同样的情怀。

    特斯拉想要开创前人没有开创的事业，注定会一路艰难。

    而我，愿意给出承诺，一直投资特斯拉，直到公司达到营收平衡。

    如果手里资金不足，我甚至可以抵押或者卖出我手里的脸书股份。”

    两人看到夏景行如此看好电动汽车的未来，终于有所动容了。

    安德鲁则停止了桌下的小动作，心中感慨：哎，没救了，等着踩坑吧！

    “戴伦，既然你如此看好电动汽车的未来，可为什么给我们这么低的估值？”

    艾伯哈德摇头失笑，“我们两个人加在一起，光在特斯拉身上就投资了数百万美元。

    你才给750万美金估值，不等于说完全忽略了我们这半年来的努力成果？”

    夏景行原本是俯低身子看着两人的，现在他靠回椅子上坐着，摊摊手，“行业目前遇冷，越努力越是负资产的例子数不胜数。

    你们可以看看其他的电动车企业，通用亏损如何？召回全部EV1并进行销毁。

    我并不是全盘否定你们在这半年来的努力和所做出的成绩。

    但人，不应该纠结于过往，我们要看眼下和未来。

    我为你们注资，特斯拉可以获得宝贵的资金，生存下来，并且发展越来越好。

    可如果没有注资，它很有可能夭折，永远只停留于概念上，只是电脑中的一张图纸。”

    夏景行的话可谓字字诛心，听得两位创始人脸色青一阵、白一阵。

    这席话听起来很好听，但潜台词就是叫他们认清现实。

    不妥协，很有可能公司活不下去了，即使拥有再多股份，那始终也只是一张纸。

    对于特斯拉这家初创企业来说，更是如此。

    没有钱，就别想变成真真正正，可以在马路上驰骋的汽车。

    夏景行察言观色，看两位创始人把自己的话听进去了，继续趁热打铁道：“脸书现在是最大的社交网站，影响力一天大过一天。

    未来，把特斯拉放在脸书上面售卖也不是不可以。

    反正亚马逊跟我们合作得挺畅快的，贝佐斯都在高管会议上表扬过牵头跟我们合作的副总裁布莱克本。”

    “戴伦，估值能不能再高一些，1250万美元的投前估值，你投资750万美元进来，占据37.5%股份。”

    艾伯哈德心理防线不断被突破，开始降低报价了。

    夏景行摇头，一脸的坚决，“我不是在跟你们讨价还价，如果我成为特斯拉的大股东，需要肩负的责任，承担的压力，远远大过你们。

    做出原型车后，没钱量产了，我得追加投资。

    量产后，因为销量不理想，还要维持高昂的研发费用和推出后续车型，作为大股东，我得继续投钱。

    我不会把特斯拉看成赚钱的工具！”

    夏景行耸耸肩，“我要赚钱还不简单，股市里面走一遭就是了，何必把钱砸进这种前途不明朗的行业。”

    塔彭宁挠了挠已经秃顶的前额，一不小心又拽下了两根头发。

    看着手里的断发，他心疼得要命。

    可跟掉点头发相比，他更心疼把企业控制权拱手让人。

    他拉长了脸问道：“戴伦，你一定要控制特斯拉吗？”

    “并不是！”

    夏景行心里快速地权衡两人的心理底线，缓缓道：“我可以担任名誉董事长，企业的管理权利，带领团队研发汽车，这些都可以交给你们。”

    他看向艾伯哈德，“你可以继续担任CEO，负责统领全局！”

    他又看向塔彭宁，“你可以继续担任CFO，管好公司的钱袋子。”

    他指着自己，“而我，甘于做你们幕后的无名英雄，支持你们，造出这世界上最好的电动汽车。

    当然了，作为大股东和董事长，我需要获得所有事务的最终决定权。”

    夏景行见两人要说话，抢先道：“我投资这么多钱，必须要保证我的权益。

    如果你们真的热爱这项事业的话，安心造车就行了。

    钱的事情，你们再也不用操心，我来搞定！”

    两位特斯拉创始人被夏景行的一番话搞得很是心烦意乱。

    一方面不甘于就这么把企业大股东拱手让人，一方面又为夏景行的方案所打动。

    脸书的潜力，他们是有目共睹的。

    如果面前这个年轻人把脸书带到更高的位置去，那意味着特斯拉有着源源不断的金钱支持。

    “戴伦，你是否可以给我们一个保证，签署一封协议，承诺在未来五年内，向特斯拉累积投资……”

    艾伯哈德捏着下巴想了想，“一亿美元如何？

    我想如果有一亿美元，足以支撑我们造出原型车、量产车，甚至达到盈亏平衡。”

    夏景行淡淡微笑。

    这大兄弟也是个坑比，当初为了把钢铁侠拉下水，告诉对方只需要2500万美元就能把车量产。

    结果到2008年首款车型Roadster量产上市，一共烧掉了1.4亿美金。

    钢铁侠遇上了这种坑货也没办法啊，因为是大股东，还投了那么多钱，沉没成本太高。

    只好各种抵押股份、借款，每年都往这个无底洞砸钱，截止到第一款车型量产，钢铁侠一共砸了7000万美元进去。

    当时恰好又赶上“猎鹰1号”第二次发射失败，随后又爆发2008年金融危机，大家都缺钱，钢铁侠的财务状况更是雪上加霜。

    最危险的时候，特斯拉面临生死考验，就在特斯拉将要破产的几个小时前，马斯克才安排了一项4000万美元的债务交易，挽救了特斯拉这个命运多舛的倒霉孩子。

    可以说，马斯克接手了特斯拉这个坑货后，一天好日子都没过安生。

    SpaceX的小火箭再时不时地来点小惊喜、浪漫烟花，一般小心脏的人根本受不了这刺激。

    直到大魔都工厂开建，特斯拉产量腾飞后，钢铁侠才第一次感受到了社会主义的关怀，还跳起了“海草～海草～”。

    夏景行想着，自己接手特斯拉，也算功德无量吧，让钢铁侠安心发射小火箭，早日埋在火星。

    “戴伦，你觉得怎么样？”

    艾伯哈德见一直不说话，以为对方听到一亿美金这个天文数字后，打退堂鼓了。

    他摊了摊手，继续道：“毕竟口说无凭，你想要我们安心造车，我们也需要充足的弹药保障。”

    “没问题，我同意了！”

    夏景行爽快的同意了下来。

    安德鲁双手捂脸，暗自叹息：平时那么聪明的一个人，怎么就得了这种病呢？

    “我们还需要加上违约条款，如果戴伦你违约了，也就是五年内投资金额没有达到1亿美金。”

    塔彭宁看向夏景行，想了想说道：“不要你赔偿我们两个人，但你要拿出10%的股权，放入特斯拉的期权池，进行一项大股东特别激励。”

    “这主意不错！”

    夏景行摊摊手，笑着说：“但估计员工是拿不到了。”

    艾伯哈德和塔彭宁也是个有决断的人，见夏景行连这么苛刻的条件都同意了，也不再担心和犹豫，爽快的同意了夏景行的估值报价。

    夏景行暼了一眼坐着不动如山的安德鲁，“愣着干嘛呢？赶紧拟定投资意向协议啊？”

    安德鲁对特斯拉两位创始人说了声抱歉，连拖带拽地拉着夏景行出了厂房一样的特斯拉办公室。8)