春节期间，黄修远一直在鲁省，除了参与了公司内部的春节联欢晚会，便一直在德州半导体基地。

    他和陆学东，分别主导龙图腾的两个半导体基地，目前使用伏羲构架下，简单指令集的伏羲CPU，电路设计已经完成了64%左右。

    伏羲CPU的晶体管，初步计划是10亿个，可以适用于手机、平板电脑、MP4之类。

    设计伏羲CPU的工作，是陆学东在跟进，黄修远只是遥控指挥，提一些意见和改进方案。

    而他自己在德州半导体这边，自然不是什么都没有做，德州半导体这边的任务，是完成其他专用芯片的研发工作。

    目前龙图腾、华为、紫光、中兴等8家芯片设计公司，在伏羲构架的基础上，分别专门研发特定的芯片种类。

    比如CPU上，除了龙图腾，还有华为的麒麟芯片；紫光、长江存储、兆易创新三家，负责研发储存芯片、闪存芯片；基带芯片、无线电收发芯片，由华为、中兴、大唐三家负责。

    其他各种芯片中，都同时有两三家企业负责研发，这样安排的目的，一来是避免鸡蛋放一个篮子里，可以应对突发情况；二来又不会造成大家一股脑上马各种芯片项目，导致精力分散。

    黄修远没有奢望这个联盟可以一直存在，毕竟随着伏羲构架、纺织法芯片的技术扩散，各家企业之间，迟早会分道扬镳。

    但是之前没有击败西方半导体之前，大家都是同一个战壕里的战友，-初期的抱团取暖，是弱小的国产半导体企业，唯一的选择。

    忙碌着研究和设计芯片的黄修远，连近期燧人公司和外国车企的谈判工作，都懒得去关注。

    燧人公司，汕美总部。

    春雨绵绵，岭南的初春，在乍暖还寒中，花草树木仿佛打了个盹，又恢复了精气神。

    丰田平章被丰田总公司委以重任，全权负责与燧人公司的谈判工作。

    他已经在汕美度过了一个春节，一个星期之前，丰田谈判团队联合日产、三菱、本田、马自达等日系车企，试图通过集体采购的方案，让燧人公司做出价格让步。

    只是他们失败了，燧人公司一分钱都不愿意降。

    巴黎半岛酒店的五楼，丰田平章目光略微空洞，静静地看着窗外的蒙蒙细雨，在这朦胧中，一股带着彻骨寒意的冷风，让他清醒了起来。

    房门外，响起有节奏的敲门声。

    “平章君，是我。”

    他转过身，三步并两步上前开门，来者是一个矮小又略带尖嘴猴腮的中年人。

    “智雄君，请进。”

    俩人进屋内，丰田平章给对方倒了一杯红茶。

    重本智雄是本田公司的全权代表，他喝了一口红茶后，有些忧心忡忡的说道：“平章君，我估计华夏人不会让步，我们必须做好最坏的打算。”

    “听到大众的代表前天也没有成功。”平静的丰田平章仿佛在自言自语。

    重本智雄露出一丝嘲讽：“大众太傲慢了，他们还以为是以前，可以趾高气扬。”

    揉了揉耳旁的脸颊，丰田平章问了一个问题：“和我们合作的华国车企，现在是什么态度?”

    “东风表示，合资公司可以按照华国企业的标准，拿到专门的份额，但是出口国外的问题，他们无能为力，其他的一汽、上汽、北汽和长安，也是这个态度。”

    “意料之中。”丰田平章叹了一口气。

    他们这一次来汕美谈判，第一个目的是价格问题，第二个问题，这是出口问题。

    因为燧人公司以温差发电模块、太阳能电池板，涉及敏感技术为理由，只允许出售猴版给丰田他们，性能大概只有原版的70%左右。

    尽管70%的性能已经非常强悍了，但是同样的价格，只能购买猴版，也难怪他们难以接受。

    而且燧人公司还非常霸道，要求定制出口的温差发电模块、太阳能电池板，定制企业必须提供车架码，用多少只能订购多少，还要被燧人公司监督。

    其中三菱第一个不答应，因为他们公司有生产军用品，自然不可能接受燧人公司的霸王合同。

    这种模式，其实类似于米国的长臂管辖。

    也就是使用温差发电模块、太阳能电池板的企业，必须接受燧人公司的监管。

    三菱第一个选择退出谈判，而丰田、本田、日产和马自达，却骑虎难下，毕竟三菱的汽车业务已经逐步衰败，自然不可能为了汽车业务，向燧人公司屈服。

    3月日。

    日系车企谈判团队，再次和燧人公司展开谈判。

    在会议室内，双方一见面，负责谈判工作的蒋海霖，就直接给一众日系车企代表一个下马威。

    蒋海霖面无表情地下达最后通碟：“各位，如果没有合作的诚意，你们出了这个门，就不用再来了，我没有时间陪你们磨牙。”

    “蒋桑，非常抱歉，给你们添麻烦了。”丰田平章立刻鞠躬道歉，态度非常谦卑。

    其他几个企业代表，也跟着鞠躬道歉。

    东瀛人，畏威而不怀德，有小礼而无大义，这是黄修远在内部文化课中，对于东瀛人的评价。

    蒋海霖的下马威，让这些东瀛人表现得更加恭敬。

    双方进入谈判，面对不肯让步的燧人公司，日系车企谈判团队，也非常无奈。

    丰田平章期间三次，和总部单独联系，沟通相关条件的问题，没有底牌的丰田第一个服软，本田紧随其后，然后日产和马自达也选择了屈服。

    由于燧人公司的合同已经准备好了，蒋海霖直接给每一个车企代表发一份合同，让他们签名盖章。

    这种实力相差悬殊的谈判，弱势的一方，并没有讨价还价的余地。

    丰田等公司的法务人员，检查了条款后，没有发现修改和增减，还是之前的第一个版本，便向丰田平章点了点头。

    抽出钢笔，丰田平章果断在合同上，签署了自己的名字，然后加盖公章后，向蒋海霖鞠躬说道：“蒋桑，合作愉快。”

    “丰田总裁太客气了。”蒋海霖笑着摆摆手，拿出钢笔在合同上签名盖章，然后双方交换合同，各自保留一份。

    虽然在别人看来，这是非常屈辱的合作，但是在日系车企眼中，好死不如赖活着。

    他们的脊梁骨，在广场协议签署的那一刻，就被米国人打断了，或许是这就是人生吧！

    丰田平章带着日系车企，拿到了燧人公司的合同，他走出燧人公司的大门，天空中阴沉着。

    突然他在上车之前，回首眺望不远处的大楼，燧人科技四个大字，似乎有一股无形的魔力，让他忍不住有一种顶礼膜拜的错觉。

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