无限升级科技:新手任务 第92章 可怕的利润
阿卡耶夫也不准备打官腔了,豁出去,直接把上面大佬们卖了。
姜大邺看到阿卡耶夫这么识相,也不准备继续为难他。
沉思了片刻后,他就说到。
“我要你们国家阿维斯玛-镁钛联合企业50%的股份。”
俄罗斯继承了前苏联的大部分遗产,在当下时期的高科技领域,相比西方国家并没有差太多。
在火箭发动机领域,俄罗斯处于世界顶尖水平。
提到火箭发动机,就不能不提RD-180,因为这是世界上最优秀的液体火箭发动机之一。
近十几年来,美国一直从俄罗斯进口该发动机,用于本国的“宇宙神”火箭发射。
俄罗斯复合及特种材料的生产,加工技术,在全球也是鼎鼎有名的。
目前这一领域的主要企业包括图波列夫公司,阿维斯玛-镁钛联合体等。
其中阿维斯玛-镁钛联合体是全球最大的钛材生产商。
它掌握了全球三分之二的钛合金供应,每年的产值都不低于10亿美元,相当于一个全球垄断企业。
总部设在俄罗斯别列兹尼基的这家联合企业的最大法宝,是有无与伦比的高品位钛矿区和先进提炼技术。
它们生産的钛铸锭和钛合金半成品,除了卖给俄军方用于制造核潜艇艇壳和高速战斗机机体,还要满足美国波音35%钛材和欧洲空客50%钛材的需求。。
这家公司还拥有世界最大的航空模锻液压机之一,可以进行大型锻件加工,空客A380的钛合金起落架,航空航天发动机的钛合金铸件等等都是他们提供的。
“我这不算过分吧,反正我们这里的需求量也很大,相互冲抵后,你们那边也能够赚很多。”
姜大邺了解过这个钛合金提炼技术。
工艺确实非常繁琐,而且对钛矿品质要求非常高。
而且这个公司在国际航空航天市场上也是老牌的供应商,很多国家的航空航天管理局都要卖面子给他。
这对姜大邺旗下的航空公司的适航证,或者办理航空制造公司的飞机准入许可证都有很大好处。
他暂时不打算搞这个钛合金提炼技术,等以后自己的势力稳固了,再慢慢想办法。
但是他也不想被俄罗斯卡住脖子,如果能换得一半股份,以后在国内开分厂的事情也可以徐徐图之。
“另外,我还想在你们那里购买石油、天然气和电力资源,这对你们百利而无一害。”
“怎么样?”
“惊不惊喜?”
“意不意外?”
姜大邺穿着人字拖,慢慢踱步到阿卡耶夫面前,还特意朝着他的面吐了一个大大的烟圈。
他这是在向着作死的方向越走越远。
吐完烟圈后,他俯下身子,对着卡耶夫说道。
“第二条,可以说是第一个条件的互换条件。”
“是你提出来的,我被迫答应了,能明白吗?”
姜大邺直立起身子,又踱步坐回自己的座位上,他也没有催促阿卡耶夫答复。
阿卡耶夫也是深深地陷入沉思阶段。
这第二个条件,完完全全是对俄方有利的,这是毫无疑问的。
现在俄罗斯的石油天然气主要销往西欧国家,销售渠道很单一,极其容易被卡脖子。
当然,这种事也不是一次两次了。
谁叫俄罗斯周边的国家,不是穷的叮当响,就是竞争者。
韩国和日本虽然跟俄罗斯接壤,但他们与西方是穿一条裤子的,完全信任是不可能的。
这是很无奈的选择啊。
现在,姜大邺跳出来想购买这些资源,这对老毛子来说绝对是一个重大利好。
这是俄罗斯近些年朝思暮想,梦寐以求的大金主啊。
“不要把所有鸡蛋都放在一个篮子里”
这特么的太有理了。
老毛子吃这个亏太多了。
多渠道经营,永远都是王道。
等阿卡耶夫回过神来后,才发现姜大邺已经不再客厅了。
他有些茫然,不知道又有什么幺蛾子?
王凯的父亲发现他醒悟过来了,便走上前说道。
“阿卡耶夫先生,我们少爷说,你可以按照刚刚的条件去复命了,其他的不用操心了。”
……
怀着忐忑和激动的心情,阿卡耶夫回到了大使馆。
众人见到他回来,就又聚在一起,希望有一个准确的答复。
“阿卡耶夫,姜大邺先生,怎么回复呢?”
等阿卡耶夫坐下来后,其中一个人问道。
阿卡耶夫平复了一下心情,然后缓缓说道。
“他原则上同意我们的合作意向,但他有个小小要求。”
还是刚才那个人问道。
“什么要求?会不会很过分?”
“他要购买阿维斯马钛镁联合企业50%的股份。”
阿卡耶夫平静的回道。
“那你就这样同意了?”
另外一个人继续问道。
“我肯定不能同意啦,那是我们国家的智慧的瑰宝,我肯定不能出卖我们国家和人民的利益。”
阿卡耶夫理直气壮的说道。
众人沉默。
死一般的静寂。
阿卡耶夫的额头又冒出了一些冷汗,因为他感觉到了一股深深的恶意。
他必须要开口了。
“当时谈判气氛一直很僵硬,我就要求他也答应我们的一个条件,作为交换。”
众人暂时松了一口气。
继续等他说话。
“我当时就想,咱们的石油和天然气,甚至电力资源都很富裕,但是一直找不到好的市场。”
“所以我就要求姜大邺先生一定要购买我们的石油、天然气和电力资源。”
“而且一定要有长期的国际商贸合同,免得他将来反悔。”
“那他答应了吗?”
一个急切的声音,突然插入进来。
这是俄国资源部的副部长。
“他说这个事情关系到政府,关系到国家利益,他不能完全拿定主意。”
阿卡耶夫现在已经完全陷入姜大邺的角色扮演。
奥斯卡金像奖主角非他莫属。
众人又开始一阵紧张。
“不过我从姜大邺先生的语气当中,看到一点破绽。”
“政府肯定会卖面子给他,只不过大家的利益需求点不一样。”
“我猜,姜大邺先生可能要付出一点代价,让给政府一些利益。”
俄资源部副部长,此时也耐不住性子了,直接开始抢答了。
“如果姜大邺先生认为吃亏,我们可以在其他方面补偿一点。”
“你们说是不是?”
说完,他又朝着四周众人扫视了一圈。
俄罗斯的石油和天然气简直就不要太多,只要华夏答应,那百亿千亿美金完全不是问题,相比起钛合金,那是非常划算的买卖。
“如果是贸易金额特别巨大,我想大家应该不会反对。”
俄贸易部副部长,环视一周,下了基调。
“阿卡耶夫同志,这一次你做的很对,如果事情一切顺利,你居功至伟。”
……
姜大邺当天晚上就得到了阿卡耶夫送过来的回复。
这令他很是感慨。
这老毛子的性格,真是奇葩的不得了,赶着上门的生意他们不稀罕,自己求上门的生意却是弥足珍贵。
想当年,华夏想自己修管道,求着他们卖石油,他们爱理不理,现在却被姜大邺忽悠瘸了,求着买他们的石油和天然气。
跟老毛子们做生意,这思维得逆着来,你不能过分讨好他们,得用皮鞭和大棒伺候着。
“现在的生意也不好做啊!”
姜大邺头望天,开始抒发自己内心的感慨。
翌日。
又找到陈老这边来了。
“陈老,您应该也清楚我们现在国家的石油很紧缺,再不建立大型的石油储备基地,将来可能会受到一些敌对国家和势力的干扰。”
姜大邺也没说什么废话,直接进入正题。
“哦,那你有什么办法吗?”
姜大邺没有隐藏心中的野心。
“陈老,我想私人投资一个大型的石油储备基地。”
“另外,我还想投资建设一个覆盖全国的天然气管道网。”
陈老听完后,也开始不淡定了。
这涉及的范围很广,特别是天然气管道,不仅仅是涉及到中石油,更加涉及到国民安全。
这都不是小事。
他不能这么贸然答应。
“石油储备基地,这个应该不太难,但是这个石油如何管控,将来就由不得你了。”
“这个你要有心理准备。”
姜大邺很郑重的点点头。
他可不会想那么多,只要有人掏钱买就行,他还是有信心把控全局的。
“这个天然气管道,我们很早之前就想弄了,只是资金和技术方面不到位。”
“既然你提到了,相信你应该把这些都掌握到了。”
“不过我还是建议,跟中石油或者振远护卫公司一起合作,这样通过的概率会很高。”
陈老也是语重心长的交代,并且郑重其事的给予意见。
因为这涉及到太多人的利益,一个没搞好,就容易引发冲突。
现在的东风快递还兼营着全国石油液化气的配送服务,管道如果开通,肯定会有很大影响。
而他自己又是振远护卫公司的第二大股东,所以必须要有个两全其美的办法。
反正距离开通管道天然气还有很长一段时间,这个问题以后可以再说。
姜大邺又跟陈老说了一下老毛子的双方贸易条件后,就告辞离去了。
三天后,人民大会堂。
姜大邺和俄罗斯代表团签订了正式的合作文件,贸易总金额高达1000亿美元。
这是两国史上最大的一次纯商业贸易。
为了补偿姜大邺所做的牺牲,老毛子决定把安—225的全套设计图纸送给了他。
俄罗斯的安—124运输机生产线正式搬迁至海琼省,并且在京都和武汉分别建立一个维修站。
姜大邺总共投资50亿美元,用于制造机器的更新换代,员工培训,航空驾驶学校和制造基地的建设费用。
姜大邺因为是最大投资方,也是最大客户商,所以经过激烈争执,取得了75%的股份名额。
新的航天制造基地就叫鲲鹏航空制造公司。
安-124,安-225的全套图纸经过菲菲和姜大邺一天一夜全面扫描后,已经被系统全面改良,形成了一套全新的系列运输机。
安-225运输机是为运输暴风雪号航天飞机而研制,最大起飞重量640吨,货舱最大载重250吨,机身顶部最大载重200吨,机身长度84米,翼展88.4米。
安-225运输机仅生产一架,现归乌克兰所拥有。
经过系统改良后,整个飞机的外观,已经跟之前的安-225完全不一样。
整个飞机的机身长度和机翼的长度基本上变化不大。
整个机身头部采用的是完全流线水滴型的设计,能更有效的是风阻降到最低。
座舱驾驶舱内有6名空勤人员,四名空驾,一名装运卸货操作员,一名特勤安保。
驾驶舱内所有的机载设备都非常先进,达到了欧美最新设计水准。
另外,还额外加载了卫星导航系统,卫星无线通信系统。
所有的操作面板和开关,都有中俄两国文字标注。
驾驶舱后排大概30平米,有卫生间,沐浴房,卧室,甚至还有厨房。
机翼中央段后底层货舱上方为运以60~70名人员的客舱,全部拆除掉,转换为货运舱的一部分。
一个由正前方看去是“H”字形的尾翼,也恢复到了之前安-124原本的单垂尾设计。
原本的六个悬挂式的涡扇发动机,也变成了俩悬挂一内置布局的设计。
两边的机翼各悬挂一个鲲鹏一号涡扇发动机,机尾内置了一个矢量涡扇发动机。
这有点类似于战斗机的样式,不过这样的设计布局,能够更好地提高发动机的效率,减少在飞行航道上的30%以上起跑距离。
这就决定了安-225可以在全世界所有的大中型机场降落和起飞。
起落架部分,鼻轮是由两对复轮一共4个轮胎组成。
而腹轮部分则是前后七组复轮左右共两排,总共有48个轮胎,比之前的设计多了16个轮胎,全是以油压方式上下。
其中前轮具有转向作用以提升飞机在地面滑行时的机动性。
由于大量采用了钛合金和碳纤维,整个机身内部都得到了有效扩涨,货舱长×宽×高:45.0米×8.4米×5.0米。
尽管机身扩大了,但由于运用了更加合理的设计,以及大量的复合材料的安装,所以机身的重量反而降低了一部分。
最大商载330,000千克,比之前重了80吨,最大起飞重量620,000干克。
由于采用了最先进的涡扇发动机,整个飞机的推力得到了大大提升,油耗相比之前也减少了40%。
整个飞机巡航速度850~900千米/小时,起飞平衡场长2200米,航程19200千米
整个机身内部都贴有两毫米厚的皇者保暖纤维,机身外部全部涂满了特种液态陶瓷漆。
就算是在炎热的非洲南部,或者在酷寒的北极,机身内部都能够保持正常的温度。
安-124的改良版,大致也跟安-225差不多,只不过只有两台发动机,整个机身小了将近30%。
载重量和飞行航程也自然而然的降低了一部分。
最大载货重量由原先的150吨提升到190吨,飞行航程1万千米。
姜大邺下的第一个订单就是80架改良版的安—225和20架安-124,预计总金额为180亿美元。
新的安-225和安—124的预计造价分别为2亿美元和1亿美元。
之所以会这么便宜,就是省去了大量的科学研究费用和生产线设计费。
要知道安-225在此之前只建造了两架,其中一架还是半成品。
当时的费用是4.6亿美元,这还只是专门定制的生产费用,不是规模工业化生产的费用。
要知道现在才是1996年,美元的购买力还是相当强大的,中俄两国的人员工资也不是很高。
按照现在的石油价钱来算,新安-225每小时的运营费用是8000美元多一点,新安-124每小时的运营费用是5000美元多点,性价比都非常高。
假设国内的蔬菜平均价钱0.5元一斤,一吨就是1000元人民币,330吨,就是33万人民币,还不到4万美元。
冬季运抵到俄罗斯的平均批发价是三美元一公斤,也就是3000美元一吨,安-225飞一趟下来相当于100万美元。
除去运费,可以挣到70多万美元,如果回程能够运载俄罗斯的特产回到国内或者西方贩卖,又可以挣到一笔钱。
照这么一算,用新安-225跑商个二、三百趟,就基本上可以回本了。
这绝对是个暴利行业,利润可怕的要命。
也难怪老毛子这么急,想尽快开通航班,他们自己也可以大赚一笔钱。
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