三百万的款子，还剩下五十万，这五十万干啥？

    当然是开拓夏威夷啊！

    美国那边的小栗忠顺已经传信回来了，华盛顿方面因为战事不利，一个个着急上火的，是根救命稻草就想要拽。幕府这边的武器和红铜支持，是北军亟需的东西。

    相比于此，些微的特权，以及小小的夏威夷，也就显得无关紧要了。或者起码在南军咄咄逼人，北军节节败退的情况下，无关紧要了。

    夏威夷就算再怎么必须，可也要联邦政府能活下来啊。

    小栗忠顺的意思就是他这边基本快要水到渠成了，幕府那边和英国法国说好没有？如今幕府算是融入世界的潮流了，你得照着他洋人订立的所谓国际秩序办事，他们掌握规则，咱们没办法的嘛。

    得到信的忠右卫门可不得加把劲，现在夏威夷统共也就五八百个日本人，这点人在夏威夷能有什么用？按照计划，起码得三五千人在夏威夷，才能够保证幕府在夏威夷有一定的基础，然后继续移民。

    那些在夏威夷修整的捕鲸船员，不能算常驻居民的，得结结实实的住在夏威夷，生儿育女的那种才行。

    要不怎么把夏威夷彻底占住？

    还是得花大价钱，这五十万英镑不能省。为了进一步圈地，可以再给夏威夷方面一定数额的贷款，十万英镑差不多。剩下的四十万磅分成两部分，一部分花钱招募愿意迁徙去夏威夷的沿海渔民。

    另外一部分就作为幕府专项无息贷款，直接让德川兴业扩大捕鲸的船队，就算捕鲸船员不能够长期居住在夏威夷，但是每年来来往往的，那也是个助力。去久了，保不齐最后这人就住下了。

    更重要的是，太平洋上都是幕府的捕鱼船捕鲸船不好吗？

    嘿嘿……

    说干就干，钱的话，忠右卫门肯定是不会有什么截留的。就算是给自己不怎么喜欢的安藤信正，那也绝对一分不少。坐到了将军这个位置上，很多个人的好恶还是得努力避免，尽量克制咯。

    于是钱像流水一般的花完了，然后罗什伯爵的信送到了江户。

    罗什伯爵收到了忠右卫门的十五万英镑之后，直夸忠右卫门这事情办得敞亮，非常的高兴。加上他在法国现在也属于人上人啦，混得倍有面子。

    而且他也知道，幕府在上海租界的房地产上面肯定发了不少财。所以他透露给了忠右卫门一个在小范围传播的发财消息。

    苏伊士运河马上将再次招股！

    按照罗什伯爵的说法，苏伊士运河在明年或者后年就将全程通航。到时候从土伦港到横滨，只需要区区九十天。这还是慢慢匀速走的时间，如果飞速奔驰，可能只需要五六十天，就能够把一个人从土伦送到横滨。

    这将是改变世界的一次大盛事，现在买苏伊士运河的股票一定能够暴富。咱们是亲亲切切的世兄弟，自然发财要带上你。

    今儿这十五万英镑，我是准备去买苏伊士运河的股票了，你不也来点？可别觉得这玩意儿好买，苏伊士运河的股票可不好买呢，罗斯柴尔德家族都下注了。一天一个价儿，没点关系都没有办法搞到的。

    还别说，罗什伯爵情真意切的，确实买苏伊士运河的股票听着非常的吸引人。作为和德川幕府的王室，有深交的国际友人，他这么做也是希望和德川家进一步加深关系。

    当然啦，他在日本还有个细水长流的别子铜山呢，和幕府关系好了，这钱不就更好挣了嘛。

    “怎么可能是明年或者后年？”忠右卫门收到罗什伯爵的急信，微微一愣。

    具体几月几号苏伊士运河通航的，那忠右卫门不记得，但是哪一年通航的，忠右卫门是记得的。因为后来有一部非常有名的电影，叫做《八十天环游世界》。

    就是因为苏伊士运河通航了，轮船不需要绕过好望角就能够抵达印度，所以旅行时间大大缩短，可以周。

    忠右卫门也因此记住了苏伊士运河的通航时间，1869年！

    今年才1862年，还早着呢，怎么就要通航了，还兴冲冲的跑去买什么股票。罗什伯爵和咱们肯定没有什么仇恨的，刚拿了咱十五万英镑呢。难不成这是落入了传销陷阱，帮着别人来“人传人”了？

    接着看信，罗什伯爵说整个工程已经过半。在法国监工完全不把埃及人当人的逼迫下，整个工程的进展神速，确实按照这个速度来说，后年有可能全线通航。

    但事实是后年没有通航！

    这中间发生了什么事来着？忠右卫门站起身来，来回踱步，也算是搜肠刮肚了。前世肯定看过一点介绍的，只不过就是时间久远，记忆有些模糊了。

    伤寒！

    霍乱！

    明年，也就是1863年，工地上爆发了严重的伤寒病。疫情迅速席卷了整个工地，不光是埃及的百姓像野草一般的成片倒下，连法国的工程师和技术人员也死了一个通透。整体的死亡人数，没有详细的记载，但是粗略估计超过两万人。

    随后在1865年，工地上又爆发了可怕的霍乱疫情。大批埃及工人死亡，以至连送病人去急救站的人都找不到，也无人去处置工地上死去的埃及民工的尸体。

    两场大疫，导致了超过五万人的死亡，而且是从上到下无差别的死亡。这使得整个工程的进度被大大的拖延了，毕竟法国技术人员也死了一大片嘛。

    整个疫年期间，运河的工程几乎没有任何的进展，完全停摆了下来。然后因为工程停顿，导致市场对苏伊士运河的信心迅速跌落。

    更重要的是英国人还在旁边煽风点火，说这不好那不好的，进一步重挫了市场。苏伊士运河的股票一路暴跌，甚至跌到连票面价值的一半都不足了。

    恐慌的抛售潮出现，没有坚守住股票的人基本上血本无归。坚守住的人，则在1870年之后，都成了大富翁。8)