“别担心，我们有机会在极低的价位再买回来。而且我还有一个计划，就是将其中一些敏感企业，找机会低成本退市。”

    见文勇、张兴国两人有些不解，马由还是准备说透彻一点：

    “综合各种信息推测，明年年4月左右，纳斯达克市盈率将达220，我们大家想想，倭国股市崩盘时才80点。也就是说，明年米国股市将完成冲顶，且由此一泻千里。”

    “退一万步讲，即使有人动手脚，恶意收购了我们的股票，技术也不会外泄。大不了以后我们再开创一家类似的公司。”马由见张兴国欲言又止，知道他担心什么。

    蓝星集团旗下公司上市之前，早就考虑到核心技术的保密问题，对公司进行了各种专业整合，将核心技术从上市公司中剥离出来，变更成授权使用。就是防止上市后被人暗中恶意收购，丢失管理和决策权并索取这些技术。

    其实，马由安排有证券交易专业的人工智能，无时不刻监控着全球证券市场，自家的股票所涉及到的所有账户，更是重点监控范围。一旦有人试图针对蓝星系股票的恶性计划，都会被立刻锁定。所以，在证券市场中时常出现的各种阴谋诡计，在马由这里毫无作用。加上拥有雄厚的资本，足以应对所有异常行动。

    蓝星集团旗下的上市公司已达13家，若加上今年上市的则达15家，在互联网领域，已是该板块的指标股。蓝星集团作为母公司，无论是增持、还是减持，旦有风吹草动，整个板块将受到影响。所以早早定下减持目标，好策划出合理的的策略，而且时间要给够，并提前到今年年底。

    文勇、张兴国等人，已在马由的帮助下，一次性拓展了脑域。同时，也是忠诚度最高的核心成员。所以马由提前给他们“预言”了明年将出现的互联网崩盘及米国股市崩盘的情况。两人见过马由的太多神奇，对他的语言毫不质疑。也确定为今年最重大的事宜。

    毕竟明年主要金融战场，在米国的证券市场。若不提前布局、周密策划、赶在崩盘前，以合法的理由和逻辑大幅减持自家的股票。如此重大的股灾，事后一定有许多机构拿着放大镜，核查股市中各种异常情况。而蓝星集团旗下的所有上市公司，很可能会被SEC重点核查、甚至被佛博勒盯上。

    不过，最敏感的是针对米国的股市做空的主力资金，马由肯定不会让蓝星集团明面上的投资部门过多参与。而减持所有旗下股票还有许多技术性操作，比如对赌协议、代持协议等。但运作起来，也不是短时间可以完成，必须提前布局。

    待两人离去后，马由又招来李阳。

    “李总，医疗器械、药业两家公司的总裁选拔完成了吗？”

    “本来明天就准备给你汇报。公司内部的竞选和评定程序初步完成，明天我将和集团人事部一起，对候选人进行最后一轮面试。计划后天将候选人带到你这里，请你最终审定。”

    “好吧，那我在京城再呆两天。按你的计划进行吧，明天我去一趟库布齐，后天上午9点，你把候选人带过来。”

    “马董，另外还有一件事正要给你汇报。加油站现在发展出现了瓶颈，原因是我们的加油站油源供应不稳定。”

    马由突然想起来，早在96年就布局了加油站项目。这段时间一直没有怎么关注，便在脑海中让星儿查看一下公司的资料，才发现两年多时间，蓝星能源已在全国建设和收购加油站，总数量居然高达2.2万座，占去年全国民营加油站的37%。

    这个不菲的业绩，与之前两桶油不怎么重视零售环节有关。但去年两桶油公司重组后，他们今年将开始发力，在全国大肆收购民营加油站，所以一点商业常规操作，对蓝星加油站的打压还是很明显。

    加油站原归地产公司投资开发并暂管，去年公司重新按板块划分，将其划归到能源公司。但目前能源公司主要发展风电、光伏，传统燃油领域，以前并未涉足，更谈不上有什么渠道解决这个问题，困难汇报到集团总部李阳这里，请求集团总部协调。

    马由一直不愿意涉足传统产业，尤其是没有多少核心技术，纯粹的服务行业，很容易被竞争对手打压，劳心费力。对社会的贡献度也欠佳。

    但考虑到未来新能源布局，没有加油站这样的网点，无论电动车、氢动力汽车，都无法远行，从而导致发展进程缓慢。

    谷</span>最重要的是，提前布局加油站，地皮和项目打包后，升值前景巨大呀。现在投入几十万一座加油站，未来几百万、上千万也轻轻松松可以转让出去。何况，加油站也很赚钱。

    当然，在马由的内心深处，何妨没有和两桶油一较高下的小心思。油价高了，弊病十分多，表面上受害的是货运司机，而实际上导致运输成本剧增，最终转嫁到物价上，并形成连锁反应。

    老百姓的菜篮子工程，国家付出了巨大的心血和资金，包括生鲜农产品免公路通行费等优惠政策，但依然无法抵消昂贵燃油带来的巨大成本，前世到年代，华国国内居然连生活成本极低的优势，也逐渐丧失了。不敢说都是油价高企的唯一责任，但的确有很大关联。

    马由不是圣人，无法考虑和解决所有社会问题。但自己有利益的事情，顺手为之，他却是毫不犹豫。不断扩张加油站就是基于诸多的考虑。

    但若上游供油环节被卡死了，油价也降不下来。彻底解决这个问题，说容易也容易，说复杂其实就涉及到政策问题。而国家级的政策，正常程序都十分复杂，且马由又不愿意去找领导破例。

    “你准备怎么处理这个事情？”马由问到。

    “唉，和大国企竞争，主要是政策方面。我有短期和长期两个方案。短期可以找两桶油协商，出让一些技术给他们，达成战略合作关系。不过，这样的关系其实十分脆弱，毕竟大国企的领导班子，并非终生制，一旦更换，可能政策就会出现变化。长期而言，要彻底解决这个问题不留隐患，必须拿到石油进口许可。”

    “国内民营石化企业很多呀，他们不能保障供油吗？我们可是最大的零售商呀，是他们的大客户了吧？”马由之前还真没有了解过这个行业的资讯。

    “很难，民营石化企业完全没有能力和两桶油竞争，无论是经济实力还是政策倾向，最根本还是石油进口权限。他们加工汽车燃油，利润极低，所以资源都偏向石油化工那些高附加值的产品上，可以将有限的石油份额，通过加工的石化产品，将效益发挥到最大。这样可以供应给我们的燃油，就十分有限，且时断时续。无法确保连续供应。”

    “嗯，这样的话就可以理解了。”马由沉思片刻，看来不得不想办法了。

    “好吧，我找人咨询一下，尽量争取获得进口原油许可证吧。给能源公司交待一下，加油站的布点还是要继续，不用担心后续的问题。”马由想到了一些办法，但要仔细考虑一下在确定。

    李阳走后，马由靠在大班椅上，把获得原油进口许可的可行性，反复斟酌了一番。

    现在没有民营企业进口原油的政策，初衷是为了保护两桶油的经营效益，从而承担国家石油战略储备的义务。当然，上有政策下有对策，没有充分的竞争，油价必然居高不下。

    蓝星集团的加油站，都会被卡脖子，何况其他民营加油站。一旦所有民营加油站都消亡了，就可能形成事实垄断。届时服务质量、油品、计量等，是否确保合格，都可能出现诟病。

    脑海中，星儿也帮他在查询相关资料。得到了一个信息，就是鹭岛遥华集团赖长兴的走私大案即将暴雷。若不在这之前办理好石油进口许可，或许以后受这个案件影响，政策更难松绑。现在距离出事也只有3个月时间，看来还得抓紧办理。

    但这样还不算十分保险，他有想到了一个方案。之前一直没有介入石化工业，主要是不想涉足产业过多。但既然确定了加速发展新型材料，那么不可避免要发展石化产业。若自己独自去申请，有了10家飞机的人情，或许能获批，但若拉上一个地方官府，同时帮忙协调，把握就大了。

    上百亿的大型项目投资，没有哪个地方官府不心动。请他们一起帮助申请原油许可，理由充分、逻辑顺畅。

    当然，要选择好项目落地的城市，要考虑有远洋航运码头、交通便捷。当地的政策环境要好，同时经济基础不错、基础及配套设施完善等。

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