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国产之光:从卖手机开始阅读

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国产之光:从卖手机开始:章节目录 第187章 利星的背刺

    (俺尝试了一下,感觉好像没有太大的作用,就不瞎折腾了,也请大家体谅一下,最后,感激所有正版读者的支持,没有你们的支持,这个行业也就到头了……)

    对于广大国民们来说。

    今天,绝对是一个难忘的日子。

    向来被大家亲切称为‘国产之光’的钉子科技,从‘国家长子’一汽集团手中,正式接过了红旗的经营权!

    这意味着什么,不言而喻。

    之前钉子旗下的猛兽越野,虽然具备强悍的性能和炫酷的外形,却苦于没有一个能撑得起台面的品牌,以致于一直被奔驰所针对。

    但是现在,钉子科技拿到了红旗品牌,因品牌积淀不足而产生的劣势,也将顷刻之间荡然无存!

    猛兽的超强性能、再加上红旗的逼格……可想而知对,民众的吸引力会有多大!

    就在钉子宣布将在下个月推出第一款红旗车型后。

    所有人瞬间燃了起来!

    “嘿嘿,由钉子执掌红旗,一定能上线一款让全世界惊艳的车型!”

    “只希望价格不要太贵,上次我满怀期待的等猛兽上线,结果特么最便宜的一款也要95万……你直接杀了我算啦!”

    “想啥呢,猛兽S系可是D级车,国内的D级车哪个不是一百多万,猛兽起步价95万已经很便宜了好吧……”

    “别理这种人,他就是恨不得花10万块钱买一台超跑。”

    “放心吧,钉子啥时候骗过咱们,谁不知道钉子的产品都是同价位最厚道的?而且那可是D级的豪华车,本来也不是给咱们准备的,买不起D级车,咱还买不起B级车嘛?”

    “嘿嘿,钉子出品,必属精品!”

    对于猛兽车系全面并入红旗品牌,广大民众无一不欣喜雀跃!

    那可是最强悍的性能和最牛逼的品牌啊……两者相加,想想就让人激动!

    红旗品牌,可是自带全部车系的!

    和上次只有猛兽S系相比,这次钉子推出的车型无疑还要更多!

    到时候不光是百万元价位的豪华车,其他中端车和廉价车都会有!

    后者,才是他们真正需要关注的!

    在这种热情的氛围中。

    钉子科技在超新星创建的独家板块,单日访问量竟是陡然超过了100万人次!

    值得一提的是。

    超新星为钉子科技创立专属板块,迄今为止也才过了不到2个月而已,而钉子的粉丝量却已经突破了2000万!

    2000万是个什么概念?

    超新星并不是没有两千万粉丝以上的大网红,可他们基本都是被各大工会砸钱、砸关系包装出来的,真实粉丝能有三分之一就不错了。

    而钉子,却是实打实的真实铁粉!

    想当初。

    钉子还需要和库派这样的三流公企业,一起去竞争一个犄角旮旯里的推荐位,甚至还差点竞争不过。

    这才短短半年时间,钉子就已经成长到了库派需要仰望的高度!

    在数码板块中。

    拥有粉丝最多的官方是华火,其粉丝值也才不过400万出头而已。

    像库派等流,也只有三四十万而已。

    和他们相比,后发制人的钉子,无疑才是真正的黑马!

    超星新为钉子开设板块,并不只是因为钉子爱国讲良心。

    而是因为,钉子一家的流量,就能对标整个数码区!!

    ……

    面对网友们热情的关心。

    刘经理也是丝毫不客气……这是多好的宣传机会啊!

    想当初钉子濒临破产时,他跑遍了各大广告商,也没有一家愿意为钉子做宣传……是的,一家都没有!

    哪怕花钱也不行!

    在他们看来,为钉子做广告是十分丢面子的行为,会让用户觉得……这种垃圾的广告你们也做?多跌份啊!

    最后被逼无奈,刘经理只找到了某家神秘网站的制作方……

    在【国产区】的各大‘新葡京’、‘棋牌捕鱼’、‘威尼斯人’和‘太阳城贵宾厅’等广告版图中间,勉强插入了核桃mini的广告……

    俗话说,三十年河东三十年河西,莫欺钉子穷!

    当初有多狼狈,现在他就有多风光!

    尤其是近三个月以来,每天求着他加入广告的广告商,简直是如同过江之鲫。

    只可惜,以钉子的热度,早已不再需要花钱打广告了。

    也只有像红旗上线这种盛大的事件,才需要多多少少宣传一下。

    当然。

    新车的详细信息肯定不能过多透露,最多就是感谢大家的支持、我们一定会更加努力等等,诸如此类……

    ……

    就在刘经理忙的焦头烂额时。

    这边,王大龙却带来了一个好消息。

    “老板,最新消息,奔驰的车……全部滞销了!!”

    闻言,罗离稍稍愣了一下。

    “滞销?”

    王大龙欣喜说道:“是啊,不光是奔驰,还有宝马、奥迪的多数车型,都卖不动了!!”

    前不久,随着奔驰的降价,钉子也是承受着难以想象的巨大压力。

    作为罗离的左膀右臂,王大龙自然也是时刻关注着各大车企的市场动态,对于奔驰的情况更是尤为敏感。

    今天,就在红旗被正式交予钉子的新闻被公布时,以奔驰、奥迪和宝马为首的各大豪华品牌、以及旗下众多车型,都出现了一定程度的滞销!

    尤其是在钉子宣布,第一款红旗汽车将在一个月后上线时。

    大家的车型,几乎都卖不动了!

    这种情况,在猛兽身上也是从未出现过。

    毕竟猛兽只有S系的D级车,虽然有逼格,但却跟绝大多数普通人没什么关系,大家最多也就是出于好奇稍微关注一下。

    你卖100万还是200万,耽误我买八万块钱的奥拓吗?

    而这次,却是截然不同。

    红旗品牌本身就有B级车和C级车,钉子既然从一汽手中接过了红旗的运营权,自然不可能抛弃这两大类。

    这两大类车型,无论是设计还是性能,都没法跟D级车比,唯一的优势,大概就是便宜了……

    大多数夏国的普通民众,在购车时基本都会将目光放在20万元以下的经济车市场。

    在这个价位里,BBA基本是不用想了。

    作为B级车的红旗H5倒是在这个价格区间……可那玩意,谁买谁知道。

    本来红旗H5的风评还是很不错的,在B级车中也算是独树一帜。

    直到几年前。

    胡杰担任一汽集团的董事长后,就逐渐放弃了红旗等国产品牌的研发,就更别提红旗的廉价车型了。

    这几年的红旗H5,因为保养售后不便、装配工艺差、动力孱弱、底盘调校松散、舒适性不佳、油耗偏高和安全隐患等问题,逐渐被市场和消费者所抛弃。

    沦落到现在,甚至还不如一些十八线的山寨国产车。

    对广大消费者来说,红旗的名头固然响亮,可我也不能花十几万光买个车标吧?

    这玩意谁敢开上路?

    而现在,红旗品牌被交到了钉子手里,大家便是又重新燃起了对红旗的渴望!

    因为大家相信,上述种种问题,绝不会出现在钉子的身上!

    钉子出品,必然是精品!

    更何况国家都相信钉子了,大家又有什么理由不相信呢?

    ……

    对钉子来说,这无疑是一个天大的好消息。

    罗离想了想,然后说道:“你去通知一下研发中心,让他们先公布一部分新车研发的进度,在把之前咱们设计好的新车模型放出来一部分,提前给消费者传递红旗的设计理念,让大家有个心理准备。”

    这么做,为的,就是一直保持热度!

    现在距离新车上线还有不少的时间,直接全部放出来,虽然可以在短时间内赢得轰动,但后续却会逐渐疲软。

    隔几天放出来一部分,这样慢慢吊着消费者,既能保持热度,还能让大家适时知道新车研发的进度,也算是两全其美。

    刘经理接到消息后,马上就想到一个好主意。

    “老板,这样可以吧?”

    看着刘经理递过来的曝光图,只见上面几乎全部打上了黑影,朦胧之间只能依稀看出红旗的外形和轮廓、以及一点点车头的细节……

    “不错,去弄吧!”

    “好嘞!”

    刘经理拿着曝光图,再找来市场部的专业写手撰写宣传文案,只用了不到两个小时,所有准备工作便已全部完成。

    ……

    一个小时后。

    钉子科技的超新星官方账号、官网等所有宣传渠道,同时发布了一则全新动态。

    【看到很多粉丝朋友的留言,这让我们备受鼓舞,为了满足大家的疑惑,我们特意放出了新车的设计模型图,后续更多的设计细节,还请大家多多关注我们的官方账号……】

    【另外,关于红旗新车,我们后续将会陆续推出全系车型,即B级车、C级车,以及奢侈品牌的E级车,同时原猛兽S系也将正式更名为红旗S系,以及订购猛兽越野的车主,可以随时前往当地的红旗4S店,免费更换车标和配饰哦!】

    【附图:(图片)】

    在公告下面,配上了红旗C级车的宣传图片。

    这一台,便是一个月后首先上线的红旗新车——红旗H7!

    在众多设计师的辛苦努力下,红旗品牌再度迎来了第二套设计语言。

    按照钉子的规划,红旗L5将会采用单独的设计语言,定制最豪华的驾驶体验。

    而其他几款车型,则是采用第二款通用设计语言!

    红旗H7,便是红旗品牌真正意义上的C级车。

    其设计语言和配置构造,都可以看做是红旗H9的低配版,或者说减缩版。

    原本在一汽的计划中,红旗H9是作为D级车研发的,为的就是补足红旗缺少D级豪华车的短板。

    只可惜,因为种种原因,一汽最终失败了。

    红旗H9最终便成为了一款介于D级车与C级车之间的存在,在一汽内部也被称为C+级。

    至于红旗H5。

    则是因为其B级车的定位,需要在庄重的总基调下,加入了一些年轻化和个性化的设计风格,以此来满足年轻消费者的购买需求。

    虽然这套设计语言比L5的那套稍差一些,但设计师们花费的心思却是一点也不少。

    为此能最大程度的还原红旗的风格,众人更是将历年历代的红旗车型全部调了出来。

    经过精心比对和调试、推翻十余种设计方案后,最终才算是成功出炉!

    可以说,这套设计语言直接代表了钉子设计师团队的最高设计水准。

    根本不是一汽那种破烂货能相比的!

    最直观的体现就是……

    当这套设计图的轮廓被放出来后,瞬间便引起了网友们的惊呼和热议!

    “我靠,这就是钉子研发的新款红旗吗?妈耶,这也太帅了吧!!”

    “虽然只能看到轮廓和车头,但还是感觉好霸气啊,鲜艳程度也有了巨大的提升,比之前暗沉沉的样子好看多了!”

    “我就说嘛,钉子的设计师,审美可是一直在线的,哪像垃圾一汽,特么直接抄几十年前的设计!”

    “确实,光看这个轮廓,整体的高级感和逼格就已经出来了,希望后续的细节不要拉胯,啧啧,我有些期待了……”

    “这台车只是C级?”

    “应该是吧,钉子不是说一个月后会首先推出一款C级车嘛?不然放出这张图干嘛?”

    “卧槽,C级车都这么给力吗?”

    “哈哈哈,我刚才还以为这是红旗L5呢……”

    “简直不敢想象,C级车都这么牛逼,L5该豪华到什么地步……”

    “我去,我正想换一台车呢,昨天刚去看了奥迪的A6,今天红旗的C级车就出来了?啊这……”

    “兄弟,听哥一句劝,买红旗吧,奥迪都特么烂大街了啊!”

    “……”

    看到红旗H7设计图的轮廓后,无数民众顿时就来了兴致!

    红旗的C级车都这么有逼格,那之后上线的车型岂不是更加牛逼?

    在设计和大众审美方面,钉子已经通过猛兽证明了自己的实力。

    再加上钉子强到窒息的黑科技,以及红旗的品牌知名度,直接就将大家的兴趣勾了起来!

    以致于,很多原本打算趁着降价入手奔弛的用户,也是陷入了犹豫和纠结。

    大伙这一纠结,直接就把奔驰滞销的悲剧……变成了惨剧!

    随话说,赶在风口上,是头猪都能起飞,而潮水一旦退去,真正裸泳的人才会显露出来。

    奔驰便是如此。

    以前大家因为奔驰降价陷入疯狂,从而忽略了一些细节,现在热度平复下来,这些细节才被敏锐的网友们无限放大……

    于是,奔驰又特么炸了!

    “卧槽!老子肠子都悔青了!当初明明已经抢到了猛兽的单号,干嘛手贱又退掉!直接血亏一百万……”

    “我也后悔了,之前贪便宜买了台奔驰E级,我特么……”

    “买都买了,现在后悔也来不及了啊,再说奔驰也挺好的。”

    “楼上的兄弟,一看你就没买过降价后的奔驰,你上面那两个兄弟说的话你还没理解,知道他们为啥后悔不,因为那车是特么超级简配的!改的已经没法看了!”

    “卧槽?”

    “呵呵,笑死我了,知道奔驰为啥敢降价那么多不?他们的降价,是在毫无底线的删减配置的基础上来的,这一手,玩的真是漂亮!”

    “黑啊,太黑了!”

    “我这台奔驰E级,方向盘竟然是垃圾国产廉价盘,座椅也从真皮变成了织布的,音响、空调和内饰灯更是直接没有,最特么离谱的是,车毂都需要加钱选装你敢信?!”

    “卧槽,这么坑?简直猝不及防啊,这不是讹人吗?”

    “妈的,我看北汽跟利星一个鸟样,真是狗改不了吃翔!”

    “你猜我去退车,那个鸡毛销售怎么说的?打死不退!就特么离谱!”

    “还好我没买奔驰,去他大爷的!”

    “以后我再买奔驰,我就是罗非鱼!!”

    之前退掉猛兽去买降价奔驰的人,在拿到车后才发现自己被坑了。

    令人大跌眼镜的是。

    奔驰的降价,竟然是在让人无法接受的‘阉割’下,活生生省出来的!

    没有中控屏,取而代之的是老套的一体式连接屏。

    想要中控可以啊,得加钱!

    方向盘我给你换成塑料国产盘了,想要原装的AMG,得加钱!

    座椅我也给你换成起毛球的织布款了,想要原装真皮座椅,依旧得加钱!

    至于氛围灯、音响、空调和倒车雷达这些东西,我们奔驰都帮你省掉了,是不是很人性化?

    奔驰车主:“???”

    拿到车后,大家人都麻了。

    合着我就买了个车壳子和四个车轮呗?

    你咋不直接把座椅都省掉呢?

    直接给我搬个小马扎不是更‘人性化’?

    按照你们的意思,我最好连车架子都不要了,直接坐底盘上当敞篷开呗?

    阿西吧……

    ……

    很多人直接当场就怒了,骂骂咧咧就要退车。

    然而。

    奔驰4S店的销售人员很礼貌的告诉他们:退不了!

    面对顾客们的愤慨和怒骂,这些销售心中别提多委屈了。

    自从奔驰宣布将利星踢出局,由北汽重新执掌奔驰的销售和运营后,国人便是默认奔驰4S店=北汽了。

    其实不然。

    要知道奔驰在利星手中,可是已经被掌控了足足四十多年!

    包括4S店在内的全国销售网络,早就被利星改造的根深蒂固、难以撼动。

    而北汽取代利星也才不过两个月而已。

    哪怕北汽再努力,也只来得及将一线城市的掌控权收归手中,至于二三线、甚至五六七八线,利星的势力依旧是盘根错节、固若金汤。

    利星为了报复北汽,故意拖着就是不给,交接手续也是变得异常艰难。

    好在姜义手段不俗,再加上北汽自身占理,想要收归全部的控制权、将利星彻底踢出去……最多半年就可以完成。

    可惜,计划赶不上变化。

    钉子的反扑,来的实在太快了!

    这就导致,奔弛虽然名义上属于北汽,可在绝大多数城市,利星才是那个真正的土皇帝!

    奔驰4S店的店员和销售都换成了北汽的人,可4S店背后的关系网却依然掌握在利星手中!

    有这层利益关系在,利星也能够不断死灰复燃、反复作妖……

    绕是内行都知道是怎么回事,可消费者们不知道啊!

    再加上购买奔驰的用户,基本都是爱面子的人,像这样被人耍着玩,他们能受得了?

    当然受不了!

    那就干他!

    于是,北汽三天内便收到了上万封举报和投诉,甚至有不少人还直接报了警,扬言要起诉北汽……

    姜义整个人都麻了。

    当然,一旦走司法程序,奔驰4S店的实际控制人——利星,自然也是跑不了的。

    可他们会在乎吗?

    笑死。

    根本不在乎!

    在被奔驰踢出局之前,他们就已经在天天打官司了,眼下也不过是小场面而已。

    利星的专业律师团队,已经好久没有工作过了,他们,早已饥渴难耐!

    和利星的驾轻就熟相比,北汽可谓是忙的焦头烂额。

    自从姜义接手北汽,从上到下那个不是刚正廉洁,何曾被这么多人举报过?

    好嘛。

    现在一天要打几十趟官司,还要不停的给车主赔礼道歉,丢人都丢到姥姥家了!

    直到这时。

    姜义才真正体会到之前奔驰的痛苦。

    给利星擦屁股,真特么不是人干的事!

    这还没完。

    那些要求退车的车主,还将这件事捅到了网上!

    一下子便是引起了轩然大波!

    随后,一则名为【北汽奔驰竟与利星奔驰一样,蓄意坑骗消费者?这到底是人性的扭曲?还是道德的沦丧?】的视频,在有心人的推动下,在全网铺天盖地的蔓延开来!

    奔驰。

    再一次被推上了风口浪尖!!

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