有多大呢。

    HK有好些个区，大家熟悉的其实就维多利亚港湾两边，港岛内侧跟尖沙咀周围的主城区。

    实际上港岛翻上山顶就是富人区，翻过去沿海又是几个区，里面既有老街镇也有远离繁华的大富大贵私密区。

    然后往北往鹏圳这边就是广大的农村地区。

    HK早期的工业区就在陈薇羽说过的深水围，荆小强在那有十多二十栋小楼，外加三座「大厦」都在那片儿，其实紧挨着油尖旺现在已经发展成了闹市区，相对贫困拥挤的市区边角。

    从七八十年代亚洲新崛起的时候，HK已经把深水围这边的工业楼宇转移到了跟鹏圳一湾相望的袁朗。

    陈薇羽当初把进出口贸易公司放在这边，也是因为随着HK在内地改开后的转手生意做得越来越顺，连李半城曾经都开塑料花厂的HK人全都到人力物力便宜许多的鹏圳那边去开厂。

    这边就越来越名存实亡，大多数厂房厂区都被当成贸易仓库。所以春节前潘诗颖帮他拿下了袁朗东区这边的一整座工业园区。已经很大面积了。

    同样是HK的土地，这种工业用地因为没人争，更无法拿来盖住宅赚大钱，反而很便宜。

    潘诗颖当时索性拿了「送给」陈薇羽，算是对荆小强给她AHA网亚洲总代，互联网公司投资等权益的回礼。

    很体面。

    这一个多月时间，已经把日产CKD组装线的设备全都卸下来，陈薇羽也顺带成立了新汽车公司，开始招募从总经理到清洁工的所有职位。

    但目前还基本算空架子。

    因为整个HK人现在除了街溜子古惑仔，好吃懒做的各种底层，就是全民炒股、全民炒楼、全民做贸易。

    开货柜车的都能到鹏圳那边包小三养外室，谁还进厂做工啊，连带工厂管理人员都奇缺。所以春节后这个多月没招到几个人。

    仅有一组保安开始上班看管这点财产。

    其实厂区沿着港湾支流进来的河边，非常方便外面深水港接驳了任何部件，再用小货轮转运进来直接进厂，或者把厂里完成货物直接送出去十多公里水路就是鹏圳港区。

    要是买个装几台推进器的大飞，简直就是做点那种违法生意的绝佳路线，那外面沿岸好多村落都是干这个赚得钵满盆满，谁还愿意脚踏实地的干制造业呢。

    所以除了两栋四五层高的工业楼宇，崭新的隔墙上面刷着亚新汽车厂的英文字样围起来，全是一大片空地。

    总计大概九万多平米！

    直观点大概就是二十个足球场排两列的长条状。

    在内地可能不算什么，但在寸土寸金的HK，当时已经让荆小强很震撼了。第一次深切感受到，原来HK不是没地，只是出于各种原因被捂着。

    可这回潘诗颖通过区议员的长辈，还有潘家在各处的人脉关系，抢先帮荆小强拿到了这种有工业制造减免税的新开地块。

    其实就是专门留给「欧洲来投资建设汽车工业」的一整块临海储备土地！五十万平米！

    用HK报刊尽可能震惊体的标注就是「强仔鲸吞五百万尺超级工厂地块，打造HK西部汽车城！」

    大概理解就是一里x两里面积的不规则地块，虽然旁边浅水域不方便直接停靠巨轮算是个遗憾，但搞个私家码头仅仅鹏圳五公里海面，到鹏圳和HK各自最近的深水港都是十公里左右。

    摆明了就是把这座未来「很有名气」的现代化汽车工厂，杵到鹏圳脸上。给他们看看什么叫资本主义的发达工业。

    之前九万多平的那个厂区，可能就做配套吧。

    潘诗颖也不懂制造业，只会尽可能

    帮弟兄拿地，不贵，这么大才两亿港币。贵的是要求投资强度不低于八千港币。

    也就是要求在规定年限内要达到四十亿港币的投资额！

    这座未来代表着大嘤汽车制造最高水准，体现资本主义优越性的车厂将彻底拉开HK和对岸的工业制造水平。

    别说受了荆小强蛊惑的总督先生，连潘诗颖都觉得应该会是这么个局面。

    因为好比总督先生脑海里，对比的是人口、总面积跟内地比较接近的阿三，甚至在他们心目中，一直受到大嘤文化影响，广泛接受英语传播的阿三国各方面底子还优于内地。

    看看他们的发展速度。

    总之就是用他们熟悉的阿三，类比了内地，就算狠点快点，也好不到哪里去。

    毕竟在那片神奇的土地，直到三十年后，内地几乎是从零追赶成了全球第一汽车保有量大国。然后无论总量还是人均数据，都是先发多少年的阿三国十倍！

    只能三锅帮荆小强狠狠的忽悠了下大嘤主子。

    荆小强忍住内心想狂笑的情绪，尽量面无表情的示意须藤来签约刷卡。听起来很吓人，其实也就五亿美元，其中还包括买地的两亿港币。

    不光这四十亿港币的投资额又不是马上就得砸进去，而且这MINI、路虎的生产线，甚至甲壳虫生产线，欧洲大老爷不投点？

    让我全额投资这厂就可全都姓荆了。

    在相关土地管理署办理了手续，更是冲破外面闻讯赶来的大量记者，因为这些人根本不在乎什么五百万尺的工厂建设，只问《古墓丽影》的靓女是不是来过HK，接下来还有什么拍片动向，艾琳进出似乎带了个女要，你是孩子父亲吗？

    虽然说了要跟曹菲一同面对这个局面，但也太打陈姐姐的脸了。

    荆小强还是装着很不屑的快速通过，躲不过的麦克风都是鄙夷你们都不关心未来这座工厂会给HK带来多少就业，会创造多少财富吗？

    不，记者狗仔们只关心这些八卦！

    须藤纱希脸上再也没有之前的揶揄鄙夷，她跟各位大美女不同，一旦意识到男人是真的在做些人类巅峰的事情，就是欧洲贵族们理解的那种人类之光的事情。

    就立刻变成了认真脸。

    多年的教养，让她内心其实又希翼能参与这种伟业，虽然她还不明白具体伟大在哪里。

    「我已经给父亲打电话，请他尽可能联系到日产公司的高层，可为什么要邀请日产公司呢，在焦盆的几大汽车制造商里面并不算最强的，无论是最大的丰田，还是已经在游戏公司合作过的本田，不都是更容易形成合作关系吗？」

    荆小强想想，还是给她解释：「这是我个人的习惯，最强者可能没那么强的改变动力，譬如去年邀请参加英超汽车赞助，丰田就没有日产积极，再说英菲尼迪已经有过合作，这条已有的生产线也是日产途乐的组装线，我都想通过日产公司来合作共赢，他们也应该有想超越丰田、本田的野心吧。」

    须藤纱希满脸恍然，更佩服罗桑的深思熟虑了。荆小强深思熟虑个屁，他纯粹是外行瞎想。

    但他没想到的是日产高层不但来了，还直接来的会长级别，也就是董事长大股东，见面就是询问罗桑有没有兴趣买点日产的股份！

    啊？！

    以前作为犀丝，在西城剧院门口看着各种车辆滑过，怎么都想不到这些超级大车企的老板们，成天都在为企业亏损愁白了头。

    日产也连续亏损三年了！

    今年英菲尼迪在英伦市场的销售，算是为数不多的亮点。

    但那点量，对于目前已经滑落到丰田一半产量都不到的日产来说，杯水车薪。

    现在日产正在满世界到处找合作者，福特、通用、雷诺都是潜在的买家，但日产更想找个财团，这样能保证汽车品牌的独立性。

    目前在纳斯达克已经涨到身家近三百五十亿美元，仅仅一个月就多了五十亿财富的罗伯特先生，绝对是最合适的洋葱头！

    到这个时候，荆小强才突然想起来，哦哦哦，雷诺，这个法西兰公司跟日产合并，一位欧洲人当了日产老总，业绩出众之后却被焦盆警方起诉偷税漏税、挪用资金抓起来。

    这种事情本来不会让百老汇的各位在意。

    但后来却发生了这位被软禁在焦盆的老板，借着邀请一支乐队来给自己表演的机会，藏在一只大提琴箱里偷逃出了焦盆，完成惊天逃亡的戏码。

    其中貌似还有花旗退役特种兵的身影，这就在薪乡、百老汇传得沸沸扬扬。

    除了好莱坞编剧们试图蹭热度写剧本，音乐家们也经常拿把谁塞进大提琴箱来开玩笑。

    原来现在自己掺和进这条轨迹上······

    法克鱿！

    老子再傣也不会进这种局，当时他们所有人闲聊都说过，这种顶级企业CEO，年薪几百上千万有股份的大佬，会偷逃税挪用公款？

    肯定是小日子做手脚，这种混杂了几个国家大企业大产业的事儿，肯定有阴谋论。老子堂堂国际摇滚巨星，掺和这种破局干嘛。

    休想把我骗进坑里去。

    所以荆小强连连拒绝：「我只是想合作，不想要股份，而且现在我手里已经有了好几个欧洲品牌的股份，现在我要的是生产线，特别是能够推动现代化生产的完整生产线，不是最简单的组装线。」

    对方沉默了下，那我们现在横滨基本处于半停工状态的一座工厂，可以酌情出售，但我们更希望能是共同拥有，因为无论从任何方面都无法承受这种日产汽车居然需要割肉卖厂的现状。

    可以包装成转移到海外工厂。这样各方面都好看点。

    换荆小强犹豫下，我还是要去看看这座工厂再说。

    于是他从春节开始，加上从欧洲飞回来到HK这次，真正上演了三过家门而不入。也算是为未来的汽车事业发展操碎了心。

    但到这个时候，荆小强的国际巨星光环已经开始闪耀了。

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