“老徐，镪东，给兄弟几个陪好！不喝倒几个，拿你们是问啊！”

    陆飞端着酒，跟徐磊、刘镪东兵分三路，一桌接着一桌地喝酒，毫无架子，完全融入。

    轮到景恬这一桌，她望着满面酡红的陆飞，藏在桌底下的手偷偷地扯了下他衣角，小声地提醒：“少喝点酒，小心醉了。”

    “幼，丫头长大了。”

    陆飞不禁露出欣慰的笑容。

    “我本来就不小，今年都18了。”

    景恬撇撇嘴，发出强烈的抗议。

    “才18，那不还是一个丫头。”

    陆飞哈哈大笑，同桌的刘焕、周杰仑等人也跟着放声发笑，目光戏谑地投向景恬，就见她脸皮薄，在笑声中招架不住，羞地逃开。

    走之前，撂下一句：“不理你们了！”

    “哈哈，这丫头。”

    陆飞收敛笑容，径直地走向专门给快递公司安排的酒桌，除了顺风的王伟，圆通的喻威蛟、申通的陈德君、韵达的聂滕云，以及自己人，中通赖海松，三通一达，整个桐庐帮的四位话事人，全员到齐。

    “恭喜陆总，双十一再创佳绩！”

    赖海松挑头，其它的话事人举杯附和。

    “谢谢，谢谢。”

    陆飞满饮一盅：“我也要恭喜你们，双十一这么红火，你们的生意肯定能火爆！”

    “全靠陆总发财，没有飞购网，就没有我们的今天，大家伙说是不是这个道理！”

    喻威蛟说的要多暧昧就有多暧昧，就差抛媚眼，圆通作为第一个投靠的快递公司，前期虽然因为邮费减免，出了把血，但自从搭上陆老爷的便车，不只回了血，而且不断壮大，已经是国内民营快递行业的老二。

    至于第一嘛，当然是大哥中通！

    “喻总说的没错！”

    聂滕云等人异口同声。

    “不不，我们是一块发财。”

    陆飞摆摆手说：“要把商家和消费者这两端联系在一起，没有快递业绝对办不成，你们是飞购网的重要支撑，所以这次双十一，就有劳多上心，我们平台的使命已经完成，‘接力棒’现在交到你们手里，跑得越快越好。”

    “陆总放心，韵达早有准备。”

    聂腾云抢在喻威蛟前头，表决心说：“为了应对突然增大的包裹量，已经把快递员数量扩大到6300多人，一人一天能工作10小时以上，至少派送200件……”

    “陆总，我们圆通能保证250件！”

    喻威蛟睨了一眼，吗的，敢跟我争宠？

    nnd，你们这群臭不要脸，卷尼玛呢！

    陈德军看着针锋相对的两人，心里暗自不爽，内卷是吧，我申通奉陪到底，卷死你们！

    一张口，就是每人至少300件！

    “咳咳咳。”

    陆飞清清嗓子，打断相互内卷的三人：“除了速度和数量，也要注意服务的质量，平台的客服收到很多投诉，几乎四成都是快递，反映最多的就是上门送货，有这么回事吧？”

    “陆总，你是了解我的。”

    喻威蛟一脸无辜，申诉说圆通一直是老黄牛，从来不喊苦不喊累，但订单量实在太多，一下子很难消化，难免出现小瑕疵，但敢保证，绝对不是三个里头投诉率最高的那个！

    很显然，他是在凡尔赛。

    聂腾云气不打一处来，阴阳怪气道：“陆总，你是了解我的，韵达主抓的就是服务，尤其是上门，我可以很负责任地打包票，不管多大的订单量，都能在不牺牲服务品质的前提下，把它统统吃掉……”

    弦外之音，陆老爷，圆通的饭量只能吃一碗粉，偏要吃两碗粉，而我韵达明明能吃三碗，偏只让我吃一碗，这不是欺负老实人嘛！

    “陆总，你是了解我的。”

    陈德君言简意赅，俺也一样！

    说话间，三人的目光极其默契地看向赖海松，就见他满脸困惑，眨了眨无辜的眼。

    你们别看着我呀，中通可是血脉纯正的飞购网嫡系，晶东那么多包裹我全吃怎么了？

    “哼！”

    聂滕云三人甩了个羡慕嫉妒恨的眼神，我爱陆总，我也爱飞购网，特么我也想当嫡系！

    “来，再干一杯。”

    陆飞一一跟他们碰杯，笑说我算听出来了，你们一个个内卷，陆老爷我很喜欢，但你们一个个内卷过了头，陆老爷很不高兴。

    快递业典型的门槛低、利润薄，惯用的内卷手段无非打价格战，对内压榨，对外降价，只会陷入恶性竞争，非但服务和效率不会提升，反而会大打折扣。

    “陆总，我觉得还有一个重要的原因。”

    赖海松见缝插针说：“就是没有一个高效的物流管理系统，就能到端，把整个快递环节原本低效的手动作业模式，一步步电子化。”

    “海松，你不妨把话说得明白点。”

    喻威蛟皱着眉头，很不服气。

    “就拿快递单说吧。”

    赖海松嘴角上扬，打个比方。

    传统的快递公司取件，都是上门后让人手写快递单，回到配送站后再把信息手动录入到系统，然而中通已经智能化，推出了电子面单系统，卖家只需要在电脑上把包裹的地址信息，如实地输入到系统，既可以省去省去现场手写快递单的时间，也让快递员在上门前能提前预知揽件的数量、规模等信息。

    工业社会，效率第一！

    看着他洋洋自得的嘴脸，喻威蛟心里酸熘熘的，神奇什么，不就是背后有陆老爷和飞购网这个大靠山嘛，吗的，我有我也行！

    聂滕云羡慕之余，敏锐地觉察到：“就算有电子面单，不也要上门取货？就算有了物流管理系统，还是要送货上门……”

    “如果有一个中间环节。”

    陆飞插话道：“既能代替快递网点上门收货，然后凭借地址信息分拨到下一级的网点，跟快递公司精准匹配，又可以让网点把快递寄存在这个环节，全权负责‘最后一公里’的调配送货，你们再也不上门，这样觉得怎么啊？”

    “您是说，替我们代收代送快件？”陈德君眼前一亮，“可有这样的中间环节吗？”

    “这正是我要说的。”

    陆飞滔滔不绝，计划把晶东中通的仓配一体化扩大化，把所有地址分拆成“四级地址”结构，工厂/商家—中通仓储—快递网点—配送驿站—用户，从而打造整个物流的闭环系统。

    “这些年，中通一直按照我的部署，全力地布局仓储，包括北上广深在内的8个关键节点拿地建仓，大大小小的仓库一共有108处，未来还会继续向大中型拓展，以它们为中心发散开来，把四周闲置的小型仓储资源整合，结成一张大网，配送驿站就是网上一个个点，最后一公里的快件，全由这个驿站来办。”

    “陆总，这个驿站您愿意对我们开放？”

    聂滕云把眼睛眯成一条缝。

    “为什么不愿意呢？只要你们肯从自己每一单的快递费里分出一杯羹给驿站就行！”

    陆飞耸了耸肩，“毕竟，上门取货收获本来就是你们该做的，配送驿站相当于让你们从最烦琐的环节里解脱出来。”

    “有点意思，有点意思，陆总。”

    陈德君、喻威蛟面面相觑，都觉得很有道理，甚至可以说，配送驿站就是雪中送炭。

    “陆总，我有个问题。”

    聂滕云隐隐觉察到不对劲，倘若让中通渗透到各家的快递链条，完全接手快递的收派转运签中第一个环节和最后一个环节，岂不是韵达就变成中间的搬运工？

    这可是物流生态链中价值最低的一环！

    无论韵达、圆通，还是申通，一旦掐头去尾，占大头的利润就会被中通彻底吸走，它们就变成必须依仗飞购网鼻息的搬砖工具人。

    “嘶～”

    喻威蛟听了一通解释，顿时吓得冷汗直流，这一手简直是釜底抽薪，太绝了！

    醒悟这是“糖衣砒霜”的三人面色凝重，再看向陆飞时，心里忌惮，打起了十二分的警惕，深怕一个忽悠，傻乎乎地把自己给卖了。

    “难道你们想的，我会想不到吗？”

    陆飞不以为然，他可不搞菜鸟驿站那套。

    就像美团等不要脸地盯着菜篮子，菜鸟物流也不怀好意地盯上快递，表面上看双赢，菜鸟驿站能赚到“最后一公里”的利润，快递公司也能赚到“最后一公里”的效率，但实际上，完完全全是一个四输——

    消费者怨声载道，吐槽送货。

    快递员疲于奔命，频频扣钱。

    驿站老板“打骨折”，血赔转让。

    唯一的赢家看似只有阿狸，但也是输家，只在意蝇头小利，菜鸟驿站生生逼用户放弃淘宝，要么转投晶东，要么转投拼多多。

    典型的见小利而忘大义，这很鹿云！

    但陆老爷显然不一样，因为配送驿站和存储仓库，中通本来就要自建，只是物流重资产的长线项目，收益低、回报慢，如果让飞购网以一己之力承担，那不就成晶东了吗？

    索性，把驿站资源和部分仓储资源共享！

    甚至中通的部分慢件资源也可以让，只要圆通、韵达、申通肯踏踏实实地当他的漕工。

    也就是，一手晶东，一手菜鸟，以飞购网电商件号令物流群雄，搞出一个新式漕帮！

    以前，运的是盐，是粮。

    现在，运的满满当当的电商件。

    陆老爷就是千万漕工所系的漕帮帮主！

    emm，怎么感觉脖子有点痒啊……

    作为一个善于画饼和善于分饼的人，陆飞在他们之间可是有口皆碑，但想要收服两通一达为己所用，自然而然，需要恩威并施。

    什么是威？

    还想不想搭飞购网的便车？

    想做陆老爷的狗，还是做陆老爷的敌人？

    什么是恩？

    不就是蛋糕喽，让我们好好谈谈分赃。

    he tui，商量一下怎么分蛋糕！

    早在双十一之前，陆飞就已经跟徐磊、刘镪东、赖海松等人开了个内部小会，虽然没有明说次贷危机，但重注自建物流让飞购网的资源过度倾斜，很难兼顾海外市场的开疆拓土。

    于是乎，计划建立一个物流联盟。

    名叫“快马物流”，蕴意快马一鞭。

    暂时就拉顺风、圆通、申通、韵达入伙，中通出多少，四大快递就要跟着出多少！

    “陆总，你们准备出多少？”

    喻威蛟一想到圆通作为第一个搭上陆老爷便车的快递公司，当然不会错过这样的机会。

    “一家各出6500万。”

    陆飞一本正经说中通剥离出的一部分仓储也要折算入股，一共占物流联盟的36%的股份，剩下的64%平分成四份，一家一份。

    总注册资本，达到4.025亿。

    聂滕云和陈德君你看看我，我看看你，都在深思，都在算计，这一套从前端下单、到运输配送、再到收货售后的一体化解决方案，对端到端的全链路全面优化，相当地诱人。

    但关键这块大饼，他们能吃多少？

    “咳咳，快马物流会‘编织’六张网。”

    陆飞犹如魔鬼一般继续诱惑：“除了快递、仓配、末端以外，农村、地网，甚至全球国际网络，来应对即将到来的移动互联网时代，那个时代，电商会迎来全面的爆发。

    别看现在双十一一天七八十亿，已经石破天惊，我敢说那个时候，一天至少就是几百亿几千亿，包裹数会超过三四十亿。”

    “三、三四十亿？！”

    包括赖海松在内，四分惊了个呆，这个数字完全超出他们的想象空间，没法想象。

    “没错，我可以跟你们打这个赌。”

    陆飞还有更关键的没说，也没法说。

    很快“十一五”gui划会确立现代物流的产业地位，民营快递业不再是黑快递，有了光明正大的身份，就能得到官方的大力扶持。

    特别是在，次贷危机爆发。

    4万亿经济刺激计划将开启一个大基建时代，以工代振缓解失业潮，通水、通电、通路、高铁、房地产，当然，也少不了物流业。

    天时地利人和，物流业注定会起飞！

    那么大的一块肉，陆飞自认为中通一家吃不下，他需要快马联盟的四家跟自己抱团护食，排除异己，一荣俱荣，一损俱损。

    让快马联盟借势彻底碾压其它物流。

    但是要吃下这道大餐，还真不是那么容易的事情。

    有收益，也有风险，风险和收益总是并存的。

    所以陆飞就在这里表态了。

    你们，愿意和我结成更加紧密的实质性联盟，一个新式漕帮吗？

    你们，愿意跟我深度绑定吗？

    你们，愿意和我一起分担压力和风险，然后统一华夏物流，坐拥天下江山吗？

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