朱简炎虽然觉得儿子张口就来，但是还是决定按照儿子的建议去试试，最后又给了儿子一个通知：

    “你爷爷让我告诉你，以后如果没有特别重要的事情，每天都要去上早朝。”

    这下子轮到朱靖垣愣神了：

    “为什么啊？”

    朱简炎神色复杂的看着儿子：

    “早朝，就是每天花费十几分钟到一个小时的时间，知道天下正在发生什么，效率比看报纸高的多，也快的多。

    “更关键的是，报纸只能让你在事后知道某些事情发生了，同时也只能看到大部分事情的外在表象。

    “但是参与早朝，能让你参与大部分事情的决策，让你看透事情的内在原因和目的。”

    朱靖垣听着这个解释，心中那个幻觉又来了。

    一个预备到偏远沙漠当藩王的亲王，显然是不需要去了解这些事情的：

    “爷爷的意思是……我需要知道这些？”

    朱简炎欲言又止，最后还是开口了：

    “……不然为什么特别提醒你去上早朝？”

    朱靖垣无语了。

    第二天，大明泰平三十四年元月十一日上午，朱靖垣再次跟着父亲去上早朝。

    今天的早朝地点，从文华殿专门改到了武英殿。

    这种情况以前也是时有发生的，说明今天皇帝有额外的事情要说，而且是与军事事务有关的。

    参与朝会的王公大臣们，都在心底提前归纳自己部门的任务，同时猜测和分析皇帝额外要提的事情。

    看到朱靖垣跟着朱简炎进来，大家的心中虽然多少都有点在意，但是也没有表现出什么情绪。

    大家已经基本习惯了，以后可能要经常共事，不习惯也不行啊。

    而且经过这些天的了解，主要是昨天在工部的宣讲会，让大部分老先生们看明白了。

    这孩子不是故意针对谁，他本来就是这样的性格，总是那种思路清奇的状态。

    抛开经常性的语出惊人不谈，这孩子本身其实并不让人讨厌，还能在各自事情上给出新思路。

    所以又有大臣过来跟朱简炎打招呼了，还有人跟朱靖垣本人打了招呼。

    今天会场大殿外的氛围是颇为和谐的，直到皇家财团的几個掌柜到场了之后。

    上朝都是朝廷的事情，财团的人平时是不会参与的。

    财团的人上早朝，说明今天要讨论的事情，不光跟军事有关，还跟皇庄和厂商有关。

    这可能会直接关系到很多人的利益，所以大家一下子就变得严肃起来了。

    新一天的早朝就在这样的氛围中开场了。

    首先各部门汇报日常的工作进度，老皇帝单纯的听取或者做出提醒和要求。

    正常流程结束之后，老皇帝主动开口了：

    “好了，现在我们开始讨论一件军事后勤事务，海军舰艇的燃料从煤炭更换到燃油的问题。

    “这虽然是个军事问题，但是牵扯到的部门和产业比较广泛，所以留下朝堂的大家参与。

    “现在已经确定的事情是，燃料肯定要逐步全面替换，不需要在这一点上争论。

    “加大原油开采和炼化规模，建设更多的燃油储备仓库，也是确定的事情。

    “关键问题是，原有的燃煤补给站点的处理，如何才能尽可能的平稳。”

    老皇帝的这个问题问出来，现场的氛围顿时就有点冷。

    大明的海军规模很大，活动范围遍布北大西洋之外的大半个地球。

    为了配合海军的活动，大明在全球的殖民地和藩国，建设了大量的燃料补给站。

    以前的军舰燃料都是煤炭，以后要逐步全部换成燃油。

    所以问题就来了，原有的遍布全球的煤站，应该如何平稳的处理掉。

    如果只是要讨论要不要更换燃油，那现场肯定会有人反对。

    那牵扯了太多人的利益，以及太多人的工作岗位了。

    就算是对利益不相关的官员而言，这些事务也是平白的增加了工作量。

    如果是要把这些军用燃煤补给出让给民间，同时继续用燃煤作为军舰燃料，肯定有很多人提供详细的转让方案。

    因为所有人都知道这里面有极大的利润空间。

    如果要让民间参与采油、炼油、卖油、油库建设，也肯定有各种各样的方案迅速提出来。

    石油肯定会因为军用而快速发展，成为未来大有可为的产业。

    关键是军用供应这件事情本身，就是高利润而且稳定的代名词，太多的人想参与其中了。

    但是现在单纯的要让大家讨论，如何平稳的裁掉原有军用煤站，这就是纯粹的吃力不讨好的工作了。

    这不仅仅是拆掉部门军用煤站本身的问题。

    民用的航运加煤站的生意也会受到冲击，煤炭的开采和运输相关产业都会受到影响。

    说白了，这就是个“百万漕工衣食所系”的事情，是一整个行业的社会问题。

    所以这不是纯军事事务，也不是纯财政事务，更多的还是民政事务。

    大家不知道该如何开口，但是却时不时的有人看向朱靖垣。

    这次不是期待建议了，而是在找锅的位置。

    海军更换燃油燃料，也许有各种各样的理由，但是现在这件事情本身却是朱靖垣引发的。

    是朱靖垣昨天要求，以后新战舰都用燃油，直接导致的这件事情。

    朱靖垣也没有太好的办法，历史上也发生过同样的事情。

    从蒸汽帆船出现开始，世界各地的航线上，陆续出现了大大小小的加煤站，包括军用的和民用的，大量的小港口因为位置合适，因为储存和加煤繁荣了起来。

    但是到了二十世纪初的时候，由于船舶航程不断上涨，再加上燃油革命开始显现威力，航线上的大量小型加煤站被逐步淘汰。

    那些因为加煤发展起来的小港口，也跟着逐步废弃掉了。

    久而久之，如果不是当地人，甚至都不知道那里曾经有过繁忙的港口。

    所以这甚至不只是煤炭行业本身的事情，还包括大量的外海小港口的产业和人员的问题。

    当然，官方不去处理也不是不行，可以让市场规律自行平衡掉这些问题和人。

    只要把更换周期拉的足够长，那些人和事就翻不起什么浪花。

    某个偏远地方的小港口衰落了，有一批当地的人失业了，或者有人活不下去了，或者因为某些人突然陷入贫困，导致了什么人间惨剧。

    对于当事人而言，也许是天都塌了。

    对于远在天边的王孙贵族们而言，这不能说是什么不起眼的小事，只能说是根本就到不了他们眼前，可能连新闻都算不上。

    历史上也基本都是这种结果，时间会抹平大部分不平事。

    只是以理论上以民为本的大明朝廷，本能的想要提前应对和安置相关人员，避免再次出现大大小小的民变。