战姬起舞于蓝天之上:正文卷 Chapter065 另一架战机
返航的过程就平平无奇了。
战机离开任务区域,在巡航高度往东飞行。
在结束任务的时候,战机已经报了BINGO油量,也就是最小返航油量——但这并不代表着战机就没油了,因为这个油量是由飞行员手动设置的一个数值,当战机的剩余油量低于这个值之后就会报警,而王宇这次考虑到飞行距离较长,所以设定的BINGO值也比较高。
所以现在战机的警报只是提醒王宇该返航了,并非是低油量告警。
他在心中算了算,战机的剩余油量还足够返回到位于几百海里外的沙岛基地。
只能说有个大油箱就是好,超远航程根本不用飞行员操心燃油用尽的问题。
加上俩副油箱带来的是接近十四吨的载油量,比海军用的小短腿F/A-18要好很多。
所以,王宇甚至连呼叫加油机都不需要,直接报告返航。
于是,跟随着已经规划好的返航路线,再度执行完一次实战任务的F-15E一路向东。
回航由于速度减慢,所以时间还更长一点。
设定好了自动飞行,战机甚至都不需要人管,王宇要做的就是偶尔注意一下战机的飞行是否在正常情况,偶尔在换管控区的时候与新地面管制联系,剩下的时间就可以看风景了。
后座的柳灵馨更是什么都不用做,任务完成之后,一切流程就已经和她无关。
等到战机飞入沙岛基地管控区的时候,基地正被笼罩在秋雨中。
云层压得很低,下方的天气不是很好。
但好在没有强侧风,战机降落肯定是没什么问题的。
基地空管通知王宇目前沙岛基地没有目视条件,需要转仪表降落。
王宇于是打开了ILS,当战机降到一定高度,飞到机场附近的时候,战机的HUD便出现了一条竖线和一条横线,竖线指示着战机的左右偏移,横线指示着战机的上下高度。
王宇要做的就是调整战机的飞行方向,让这两条线呈标准的十字交叉样式,然后战机的飞行向量要落在十字的中心点上,飞行员要做的就是盯着仪表,注意着高度,这样当战机接近到跑道尽头的时候,就处在一个最正确的姿态上。
同时他在一面屏幕上调出降落前检查单,根据这上面显示的内容进行检查。
主武器保险关闭,雷达告警接收机关闭,灯光处在正常位置上,航行灯,着陆灯都打开,襟翼正常展开,高度计显示正常,起落架放下。
嗯,一切检查完毕,可以降落。
王宇让战机调整到大约二十一度的F-15标准降落攻角,然后以最合适的下降率缓慢下降,开始穿云而过。
穿过云层之后,能听到密集的雨点打在舱盖上发出清脆的响声。
机场跑道的灯光就在前方不远处,在仪表的引导下,战机正处在一个最合适的下滑道上。
相比于晴天降落,雨天降落就没法玩王宇招牌的拉飘技术了,为了安全起见,战机要落的重一点,毕竟跑道上有水,落重一点让轮胎接触地面防止水膜打滑。
柳灵馨正百无聊赖的翻看着自己的任务平板,便感觉到了一阵轻微的震动,抬眼看的时候战机已经降落在了跑道上,减速板全升起,战机的速度正在迅速下降。
出发的时候满弹满油,回来的时候……嗯,油量所剩不多,对地弹药只剩下一发JDAM。
在降落前已经通报过,此时停机坪区域已经有地勤人员等待。
哪怕是下雨天,这帮人也依旧是平常那副装束。
不过这次,王宇没有在任务中整什么幺蛾子事情,所以地勤团队的工作压力就小上不少。
王宇关车,打开座舱盖,和柳灵馨离开战机后,这战机就交给地勤团队负责了——地勤队长得知了王宇今天任务没有高G长时间加力这个消息后,那满意的心情简直溢于言表……
按照正常的流程,王宇和柳灵馨需要去进行任务后的汇报与总结,结果柳灵馨在跟着他走了两步之后,却突然停下了脚步。
王宇回过头,不解的看着她,看着她站在原地,不由得开口吐槽道:“怎么突然停下来了,是像之前那次考核完成的时候一样,腿软站不住需要让我在你跌倒前抱住你?”
“什么腿软啊……长官你看那边。”
柳灵馨小脸一红,回想起了当时的场面。
于是她连忙转移了话题,指着旁边的一座机库说道。
王宇笑了笑,他跟随着柳灵馨的指向将目光投了过去,结果下一秒他也有点惊讶。
那座机库原本是大门紧闭的空机库,但这时候大门却处于开启状态。
由于今天的天气原因,外界光照不是很强,所以两人能看到机库内的场面。
这机库里面正停着一架漆黑色涂装的F-15E。
虽然听起来有点可笑,但王宇第一反应其实是回头看了看自己的战机,确定其还在停机坪上等待地勤人员的检查,而不是突然瞬移进入了机库中……
“一架新的打击鹰哎。”
柳灵馨在旁边,兴致勃勃的猜测着:“会不会是给我们的备用战机?”
王宇的嘴角抽了抽。
他认真的看着这女孩:“有没有这样一种可能,我是说可能,这架战机属于我们的队友,当然这只是我的一种猜测而已,也不一定对。”
柳灵馨:“……”
她似乎也觉得自己之前那句话有点离谱,抬起手摸了摸自己娇俏的脸颊来掩饰尴尬,随后便笑嘻嘻的岔开了话题:“基地的第二架F-15E,所以说这是我们队伍里的了?是我们的长机还是僚机?”
王宇摇了摇头:“不知道,但我希望他是长机。”
“诶?不应该期待自己是长机才对吗?”柳灵馨疑惑的问道。
王宇笑而不语,你是武器控制员,你是不会理解的。
大部分军队里的飞行员,都不太愿意当这个领导者。
不管是队伍的队长,还是飞行编队的长机,性质都一样。
因为当这玩意儿就意味着在战斗环节中,你除了要忙着自己作战之外,还需要去顾及各种各样的杂事,包括通讯联络、情报信息、战斗态势等乱七八糟的东西都得你来负责,任务开始前你得操心任务配置,任务完成后也得由你代表整个队伍进行任务后汇报。
举个简单的例子,你在任务简报中被确定为长机,那么恭喜你,在这次任务中,起飞后与谁联络,往哪飞,接受命令,准备攻击就都是你的责任,你还得关心自己僚机的飞行状态;而反过来,僚机只需要做好一个工作,那就是跟着自己的长机……
长机唯一的优势,就是拥有决定攻击的权力——比如说王宇和柳灵馨刚刚执行的这次任务,如果他们是双机队伍的话,就可以由长机来决定是谁在高空掩护,谁去执行对地攻击……
但这个优势基本上没啥用就是了。
所以,队长这个职位可以说是和别人一样的工作,但是要比别人多干很多活。
所以当一支中队的领导,听起来威风点,实际上却没有半点好处。
特别是实战行动的队长,更是逮到谁算谁倒霉——一般被制定的那个倒霉蛋的第一反应绝对不是“果然,我这么优秀的人才能当领导”,而是“草XX的我XX的招谁惹谁了”。
“不过,基地里没有其他的打击鹰部队了。”
王宇把这些乱七八糟的想法从脑海中清除掉:“或许我们过一会就能知道具体的信息了,总之目前还是先去进行任务汇报吧。”
…………
电脑搞好了,所以恢复更新频率。
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