早晨的时候，登上那条与后世主流战舰体量相当的巨舟，朱塬忽然悟了。

    自己是有系统的。

    自己也有老爷爷。

    这两个，都叫‘朱元璋’。

    老朱对自己实在是太好了，好到他开始感激的同时，也难免内疚自己的假冒，但，坦白也是不可能坦白的。

    会死。

    而且，不只是这条与后世至少十辆公交车首尾连接长度相当的大船，不只是赵续和左七带了两千精锐充当朱塬亲卫，就说前一天的一系列诏令。

    人事方面。

    比如从北伐军调出担任胶州卫指挥同知的毛骧，这位曾经的锦衣卫第一任指挥使，可以说，还是之前护送了朱塬一路，才得此差事。

    还有将作司少卿和淮，之前因为朱塬家修园子的事情，来商量过几次。

    老朱问起胶州的人事安排，朱塬想起和淮头头是道地说起如何在水边修造房屋才更加坚固，以此类推，修海港应该也没问题，就推荐了对方。

    和淮就从将作司少卿变成了一州知府。

    虽然是平调，没有像毛骧那样从正四品到从三品提升一级，但以和淮的出身，滁州匠户，十多年前投军后凭借造作手艺和本身资历，才一步步熬到当下位置，因为只是勉强识字，缺少特别机遇的话，这辈子都很难再往上升。

    这次平调，算是跨过一个大门槛。

    做好了，继续提升，将来哪怕位列中书都不是没有可能。

    反正……昨天拿到调令，和淮就一脸激动地再次跑来后湖，前言不搭后语地帮朱塬又参谋了一下该怎么修他的湖上宅邸，临走还强行给朱塬磕了个头，让小朱同学觉得自己又被夺了几天寿命。

    还有刚刚设立的胶州。

    按照规划，粮船从明州海运到了胶州，然后可以通过内陆运河转向济南，再进入黄河河道，输往汴梁。

    因为是朱塬最近确定的海上粮道目的地，才得以由县置州。

    还加了一个胶州卫。

    当然，老朱也肯定看得出胶州湾在未来很长一段时间的战略价值，才会同意。

    总而言之，小朱同学负责许愿，‘系统’兼‘老爷爷’老朱同志负责实现，全程绿灯。

    绿灯了还不够。

    关于运粮的诏令，很明显，华高是一把手，朱塬只是‘协理’。

    就是说，这趟海运差事，搞好了，朱塬肯定有功劳，搞砸了，黑锅是一把手的，一把手叫华高。

    这袒护的实在是太明显。

    朱塬也能明白老朱的苦心，这是他的第一趟差事，如果搞砸了，还完全背锅，将来他再想做什么，哪怕老朱可以独断专行，终究还是要考虑一下群臣的想法。

    毕竟朝堂也是有规矩的，最忌赏罚不明，功过不分。

    让华高当一把手，失败了，将来总会有个说法。

    显然啊，老朱到底还是不看好海运，这不是猜测，莫名其妙对朱塬态度又是大变且更加谄媚的华高上了船就说了，搞不成，就搞不成了，别太忧心，安心养着，等几個月咱把粮运到镇江就行。

    一副有甚么黑锅俺老华都扛下了的义薄云天架势。

    这……

    其实想想老朱得到那些信息，动辄漂没三成以上，朱塬到现在也不太信，近日却没拿到相关资料，但总之，老朱还是觉得河运更稳妥，哪怕慢些。

    至于北方因为缺粮而产生的某些事，帝王总有取舍。

    然而，朱塬脑海里却总萦绕前天下午见到的那一张张菜色面孔，总想起写意跪在地上满是担心他会把她家人赶回山东时说出的那句‘饿死了很多人’。

    对老朱的感激和愧疚，对北方形势的不安，让朱塬在大船行驶稳定后就开始了自己的工作，没有躲到为他特意准备堪称豪华的舒适舱房内。

    总计七层的船舱，上上下下，前前后后，朱塬都走了一遍。

    最后很想上桅杆上的瞭望台看看，被华高坚决拦住，以死相逼的模样，只能作罢。

    结论是，自己好像没什么可做的。

    这样一艘大船，朱塬能想到的，古人也都想到了，朱塬想不到的，古人也想到了。

    你说防火？

    船上一套完整流程，有水，有沙，有湿布。

    你说救生？

    船上有救生小船，还有古人设计的救生衣。

    你说这是硬帆，人家大航海用的可是软帆，先进啊！

    扯淡！

    至少现有条件下，朱塬找不到对脚下巨舟发挥的地方。

    也不是没想法。

    想按个蒸汽机……

    啐！

    还是要一步步来啊。

    先回到即将开展的事情本身，运粮。

    这些日子阅读各种资料，询问各色人等，朱塬已经大致有了自己的思路。

    是否可行……

    还是那句话，一步步来。

    傍晚时分，船队停泊在江阴。

    其实连夜航行也没问题，这样明早可以到太仓，如果运气好遇到顺风，明日傍晚就能抵达明州。

    华高坚决不同意。

    朱塬做出了一半妥协，另一半，是没下船，不想再折腾这江阴小城，毕竟这一行二十多艘船只，三千多人，上上下下就是一场大热闹。

    朱塬不让人下船，也算是练兵。

    毕竟这船上很多人之后都要出海，少则十天多则一个多月都别想靠岸，就当提前熟悉一下。

    顺带测试刚刚造好的仪器。

    牵星仪。

    朱塬起的名字。

    熟悉古代航海的，大概都听说过牵星术，简单来说就一点，测量北极星的角度，以确认纬度。古人不一定有纬度的概念，但也知道不同位置北极星与地平线之间的角度是不同的。

    传统的牵星设备，叫做牵星板，六块大小木板，手持木板伸长手臂进行对照，哪一块对上了北极星，大概就是结果。

    想想都粗糙。

    知道了原理，朱塬最近设计的牵星仪，其实也很简单，一块三尺见方的木板底座，上面安装一个只有钢笔粗细的观测铜管，用于观测北极星。铜管连接可跟随转动的指针，指针旁立着零到九十度的半弧形刻度尺，其实就是一块竖版，半径与正方形的木板底座相当，因为够大，刻度非常精细，能够达到零点一度。

    再就是，木板底座四角装有水平尺，就是后来依靠液体水平原理的那种，确保底座水平。其实水平尺也很早出现，不是新鲜东西，朱塬这些日子翻阅的《梦溪笔谈》里就有记载。

    老天爷都配合，今夜大好晴天，满天星斗。

    这次观测不仅引来了整个船队所有稍稍上得了台面的文武官员围观，还设立了外围岗哨，严禁闲杂人等靠近。一群人好似要进行什么神秘祭祀的架势。

    确实也没人觉得这是一件平常事。

    就像是‘家学渊源’的刘琏，白天时看到地球仪，那眼神……好像白蚁精见了一大块木头，朱塬真怕他啃上去。

    这牵星仪也一样。

    因为按照朱塬给出的理论，牵星仪真有用的话，就可以相对更加精确地测出明州到胶州的距离。

    很简单。

    地球八万里直径，每一个纬度，大概222里，更何况，这牵星仪还精确到零点一度。

    虽然这算法误差非常大，有经度偏差，地球也不是个标准圆，但，推翻当下动辄万里海路的说法，已经绰绰有余。

    哪有万里之遥？

    朱塬记得一句话，恐惧源于未知。

    海洋实在是太大，存在太多未知，让人恐惧，因此使得古人长达数千年时间不敢轻易探索。

    当下，如果大海不再那么神秘，再说开拓海洋，也就不再那么让人望而却步。这也是朱塬之前日夜赶工做出了地球仪的原因。