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这个文明很强,就是科技树有点歪阅读

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这个文明很强,就是科技树有点歪:正文卷 第3章 你这是要上天啊!

    “果然,除了材料和新换的通讯模块属性比较强,其他的属性都比较差,特别是速度属性。”

    看着这架涡喷航模的属性,陈易心里感慨。

    这架航模,是他两个月前准备转型时组装的一台涡喷航模,机壳是托关系弄来的一块最好的航天钛合金冲压而成。

    但因为涡喷发动机实在太落后,陈易也没有渠道和技术改进发动机,组装完成的涡喷航模,速度连一般的涵道航模都比不上,最终宣布了转型失败。

    毕竟玩航模,从涵道换成涡喷,除了涡喷的喷气呼啸声更加带感,最重要的就是涡喷航模的速度更快,可以完成更多的飞行动作。

    一架速度年迈的老爷机涡喷航模。

    除非客户都疯了,不然别想着会有人购买。

    “小渔,你们看着店,我上去把航模改装一下。”

    陈易吩咐一声,拿了一些配件,抱着七十多斤的航模上去二楼。

    “涡喷航模最重要的属性是速度,直播拍视频时,最震撼直观的表现也是速度。

    2689的意识波,留400备用,还可以调整11点属性。

    不用考虑,主要调整提升速度。

    如果能飞出一朵音爆云,卖发动机模块也能赚爆!”

    陈易看着航模的属性,想了想,决定11点属性从美观取4点。

    他这次主打的卖点是速度,美不美没关系,暴力才是男人的主题。

    然后再从材料,即强度减去5点属性。

    现在航模用的是航天钛合金材料。

    这种材料还是他托关系弄到一点边角料,冲压了这么一架航模外壳。

    用最顶级的航天材料造飞机,这太奢侈了,属性明显有多。

    这样减去5点属性,保留9.4的属性,足够航模飞几波就行。

    最后两点属性,陈易打算在通讯模块挤出来。

    这次安装的通讯模块,一个就卖几千,据说在地面弄好天线,航模飞进太空了都能顺畅通信。

    12.5的属性,减两点剩下10.5也够使用。

    至于其他的能源,稳定,雷达,航电这些。

    能源关乎航模能飞多远多高,稳定代表了航模能不能飞,航电代表了对航模的控制,雷达拍摄代表了第一视角的拍摄效果。

    这次航模飞行想要一炮而红,这些就都不能减。

    确定好调整方案,陈易就开始行动。

    唰!

    七彩光芒在航模表面绽放。

    航模原本光滑靓丽的外壳一下子变得暗淡,灰白,最后变成一层灰色的钢铁。

    钢铁的表面,还布满了一个个奇形怪状的焊点,坑坑洼洼扭曲的痕迹。

    好像这不是工业化产物,而是村头已经老眼昏花的七十岁老铁匠,用锤子砸出来一样。

    陈易打量眼前这架变大了许多,翼展超过一米,比例更加修长,但外表却变得丑不拉几的航模。

    “这些焊点跟坑坑洼洼,丑是丑了点,但好像符合一些气动布局构型.....”

    陈易提起航模的尾翼,两个风格完全不一样的发动机喷口显露了出来。

    暗金色的表面,一圈圈的淬火花纹,超过3层的机械啮合结构,无不告诉人们。

    这是两台可以自主调整喷口直径,全是高科技,没有一点狠活的发动机。

    【物品:固定翼航模无人机】

    【属性:能源x7.3,速度x13.8,稳定x4.9,强度x9.4,通讯x10.5,雷达拍摄x6.1,航电x8.7,美观x2.1......】

    【意识波:489】

    【可调整属性:0】

    【检测某项属性超越初始数值,请问是否读取信息?是/否!】

    【注:这是一架设计大胆,结合了涡喷和冲压特性,让人震撼的丑陋航模无人机。

    如果你能加注氧化剂,或许它还能给你带来一些其他的惊喜!】

    “卧槽,加注氧化剂......这玩意该不会真的能上太空吧?”

    看到这個加注氧化剂的备注,陈易忍不住打开航模的燃料加注仓。

    果然,加注仓里面除了一个煤油加注口,还多了一个类似氢能源汽车加氢的加注口。

    很显然,这个加注口就是用来加注氧化剂专用。

    “你还真的要上天啊,但这材料和结构能行吗?”

    陈易看着航模只剩下9.4的强度属性和只有4.9的稳定属性。

    虽然他不是专业人士,但也明白,只要是航天进太空的玩意,材料的强度和结构都很关键。

    无论是以前老大哥的火箭爆炸,还是胖五的几次发射失败,均和材料的强度和设计结构有关系。

    “不管了,晚点找个烧乙炔的工地给它加些液氧,到时候就往海洋的方向飞,失败了也砸不到人,就当是放烟花。”

    “配置了第一视角的摄像头,只要能把发动机牛逼体现出来就行!”

    陈易琢磨一会儿,干脆不琢磨了,读取航模速度相关的信息。

    轰!数不清的信息被陈易读取。

    这些信息包含了航模发动机的设计和设计原理,材料的配比和工艺结构,以及一些飞行器气动布局的数据。

    十几分钟之后,陈易睁开眼睛,看着眼前这架坑坑洼洼航模。

    “没想到,这些坑坑洼洼丑不拉几的痕迹,还真的跟一些气动布局有关。

    看来物品的各项属性是一个整体,某一项属性调整的太过极端,就会影响其他模块的情况。

    比如现在调整速度属性,除了发动机变得更猛之外,航模的体型比例,还有气动布局也改变了。”

    陈易消化脑海里的信息,除了发动机的设计,航模的气动布局。

    还有一种新型的低温热强化应力材料的技术和工艺。

    一种由低温熔炼而成,刚开始的强度很普通。

    但随着环境温度的提升,材料内部的热应力增加,强度会指数性提升的材料。

    根据读取的信息,现在这架航模的发动机就是使用了低温热强化材料。

    刚开始,发动机材料的强度比较低,强度连螺纹钢都比不上。

    等发动机启动,内部开始燃烧做功,发动机的温度持续升高,材料的强度就会不断提升。

    最终达到钛粉末合金的强度,耐热也超越一般的镍基合金。

    这样的好处,是省掉了发动机复杂的冷却系统,很适用于航模这种小型无人机。

    不过,这种材料也不是没有弊端。

    那就是耐久度比不上真正的钛粉末合金,同时定型之后不能承受破坏和拆卸。

    因为热应力的关系,一旦进行破坏和拆卸,内部的应力爆发。

    整个材料跟鲁伯特之泪被捏断了尾巴一样,瞬息间崩碎。

    另外,当强度提升到到临界值持续一定时间,或者温度持续的时间达到临界值,材料内部的应力也会抑制不住,还是一样不可逆的崩碎。

    “这种材料的特性,保密性绝了,就是不符合现在可回收火箭的主流。”

    “不过,制造成本倒是挺低廉,只有钛合金材料的十几分之一,另外初始强度低,系统调整一下工厂加工设备的精度,翼飞的小工厂作坊也能造出来。”

    陈易记下制造发动机材料需要的金属种类,再掺杂多一些其他种类发给秦小渔,示意他找供应商下订单,加急送过来。

    安排完工作,陈易就拉着新航模离开店里,准备给航模加注航空煤油和液氧,试飞看看什么是惊喜。