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让你造拖拉机,你去造火箭?:正文卷 第11章 参观

    “华国最大120吨级液体火箭发动机试车300秒!”

    拖拉机厂接住了诋毁,并反手甩出一个大新闻。

    此时虽然同为120吨级的YF100已经交付两年,但此时还没有像后世一样改进将推力从120吨提升到125吨。

    最新制造的K120试车的最大推力数据是123.5吨,确实小超YF100一点点。

    就靠这一点点,说它是现在的华国最强还真没错。

    华国航天局现役的其他几款发动机最大推力都只有70吨级,直到6年后的YF130,那个500吨推力的大家伙样机造出来,才是真正达到航天强国的大推力发动机。

    说来也是因为DX-1的结构设计就很简洁,所以干脆给一级就塞了一台大推力发动机,而不是通常两到四台小推力发动机。

    而且也有一定取巧,120吨级发动机本身并不算很大,露西亚和阿美都有几百吨级的怪物,和他们相比这只能算中等偏下。

    但华国最大的消息一放出,还是瞬间吸引了所有人的注意。

    由于放出了发动机试车的完整影像,原本跟着质疑新远一号的声音顿时就消失了。

    十几个穿着新远拖拉机厂工作服的人站在镜头前,一同观看火箭发动机试车-的视频狠狠打了那些公知大V的脸。

    尤其是还盯着“最大推力”的名头,虽然听起来不现实,但仔细一看,好像还真是那么回事。

    民营企业造出华国最强火箭发动机!

    就连国外媒体都很惊讶,转载了最新的试车视频,带来了不小热度。

    不过最关心的还是周边小日子过的不错和整天啃泡菜的小伙伴,连他们的官方新闻都对此进行了报道。

    当天林炬刷新面板,就发现增益从负的1.5%变成了正的2.2%,效果立竿见影。

    同样投来更大关注的还有本国航天局。

    过了几天,在拖拉机厂的总装厂房里,火箭的壳体已经静静躺在了这里。

    新远一号火箭体积比较小,高度只有31米,直径2.5米,也就是长征二号助推器的水平,不过后者推力只有75吨。

    此时全部发动机和主要箭体已经制造完毕,少数零件也可以在主结构完成后安装。

    由于南机院的投资和人员支持,火箭的进度比预期还提前了约一周,有更多的时间调试检查。

    当林炬看着初具雏形的火箭心潮澎湃时,突然陈副厂长跑了过来,告诉他了個消息。

    厂办突然收到了自称航天局六院的拜会请求,希望来考察K120火箭发动机,并有可能进行商业合作。

    电脑值班的人员查了发现邮箱地址是对的,就赶紧去报告。

    林炬一头雾水,然后去度娘搜索六院,然后才发现YF100的设计单位正是六院!

    难道是盯上了K120?林炬心里有些猜想但不确定。

    不过对于拜会请求当然是能同意的,毕竟是航天局,人家档次很高的。

    他亲自给六院发去了同意回信,然而没想到对方马上回复,称后天就有人到工厂。

    林炬被这速度有些震惊到,同时思考怎么安排拜会请求,于是问郭申的看法。

    “新远一号火箭没什么可说的,唯一有价值的只有K120,这绝对是他们的目的。也许可以在那天安排试车,正好我们要做550秒长时间试车试验。”

    林同意了这个安排,然后就等六院的考察团队。

    结果考察当天,他才发现带队的竟然是老熟人唐伟天!

    “唐教授!”林炬看了看后面七八个青年中年皆有的队伍,马上明白了唐伟天的单位。

    “没想到您就是六院的,原来我们厂居然还受到过航天局六院的指导呢!”

    “呵呵,我还想说请林炬同学不要怪罪我之前隐瞒身份,其实六院这次的合作也是我提议发起的。”

    唐伟天说着不好意思,但脸上可没有半分尴尬,完全是自来熟的表现。

    倒是后面的其他人神色各异,眼睛不停地四处打量,对此林炬看在眼里不过却并未说什么。

    按照流程,他先是带着六院的考察队伍去看了第一台试制的发动机样机,由郭申介绍参数和设计思想。

    六院的队伍中两人正悄悄交流。

    “何工,这就是全流量?明明比我们多个泵,怎么看起来还更简洁,喷管也小了一圈。”

    “不清楚,不过工艺好像和我们的差不多的,但设计确实、确实非常简洁,而且肉眼可见的零件少得多,怪不得能比我们的轻700公斤,700公斤啊!”

    被叫做何工的男人看起来平平无奇,但他却是深度参与了YF100整体设计的研究院。

    其实当他听说民营企业造出了120吨级液氧煤油发动机时,心情是非常震惊的。

    90年代,华国航天看着一票使用偏二甲肼的“毒发”,比冲低污染大还只有七八十吨推力,下决心要研究大推力火箭发动机。

    YF100的论证由此开始,为了它,华国航天还买了前联盟的几台RD120火箭发动机,想要寻找参考。

    RD120同样是液氧煤油发动机,或许是研究了几年觉得问题不大,千年伊始,YF100项目正是立项。

    然后在长达12年的时间里,项目多灾多难,到处出问题,直到12年交付才稳定下来。

    这其中的艰辛不必多说,虽然YF100的数据指标其实只能说平平,但好歹是能用的大推力发动机了。

    然而突然有人说,有家民营企业,噌的一下,比YF100更先进、更可靠的同级发动机已经造出来啦!

    要不是发邮件的是唐教授,何工都很想拿锤子敲传消息人的沙罐。

    来的路上,他已经看过了K120的首次试车视频,心里更加复杂。

    现在听着郭申讲解K120的设计思路,只感觉他们以前犯了好多愚蠢的错误,到处都是“明明这里可以更好的!”

    他忍不住打断了对方问道:“郭总,请问你们的发动机是完全自产的吗?”

    “当然,就在现在有一台简化版的K30上面级发动机正在制造。”

    听到这话何工更加郁闷,想不通为什么别人的成功如此轻而易举。

    他其实还想问问K120是不是从阿美宇航局弄的资料,可惜这种话只能想想,绝不能说出来。

    稍后他们又被带去看550秒试车,当与YF100雷同的火焰喷射而出时,六院的各个人员眉毛都快拧成麻花了。

    一整天参观结束,六院的众人就拿着K120的技术说明回到了镇上的宾馆。

    九个人包下了宾馆餐厅用来开会,当门一关上的时候,唐伟天持续一天的笑容终于消失了。

    “都说说吧,是怎么个想法?”

    其余七八个人翻看着手里的技术说明,听闻此言都是愁眉苦脸的唉声叹气。

    “不科学,它就不科学啊!这肯定是阿美的技术。”

    喊不科学的人说出了众人心中的困惑,纷纷拼命点头。

    “就是啊,我们搞了15年,现在都在改,突然告诉我们别人吹口气就成啦?”

    “全流量、小体积、结构简单,推力还大,单凭这些K120都已经是世界一流了。我感觉YF100再怎么改都到不了这个水平。”

    “设计这发动机的人脑子怎么想的,原本那么多部件统统用一个结构搞定,这不是天才,这是因为设计者一定有相当丰富的发动机设计经验,要么阿美,要么是前联盟,除了他们没人做得到!”

    自己十几年辛苦被人轻松超越,众人都在不满发牢骚,只有何工一个人不说话,唐伟天便转头看向他:

    “何工,你的意见呢?”