让你造拖拉机,你去造火箭?:正文卷 第15章 新任务
有时候,推销电话不一定是让你掏钱,而可能是给你送钱。
当天晚上林炬和厂办都接到了许多电话,来头各异,但中心意思大致相同。
基本可以概括为如下流程:
“喂?新远拖拉机厂(我是林炬)。”
“老板,游泳健身……不,投资、天使轮、上市了解一下?”
国内国外皆有,基本都是专业的投资公司。
这些投资公司手里捏着大把资金,看到个项目就会插一脚,压根不在乎钱。
毕竟投资这种事,很多时候求融资的对象就是为了投资人的钱来的。
但凡是有前景的项目他们都会撒钱,航天这种一看就回报周期长的也是,金融家有的是办法给自己谋取利益。
不过大晚上打电话的一律被林炬划为没节操的对象,统统拉入黑名单,然后马上换卡。
泄露手机号的原因是不知道哪个大聪明,竟然把厂长电话也放在官网,导致林炬遭到了电话轰炸。
而且对于融资林炬根本不考虑,至少新远拖拉机厂不考虑,毕竟这可是系统认证的基地,有一点点风险都不可以。
当然也不是完全拒绝合作,现代商业里股份交换是很普遍的行为,大不了多立几个马甲就是了。
他现在思考的是系统的下一個任务:在一年内送一个人上近地轨道至少一小时。
这基本就是重现送人上天,新远一号火箭指定是不够用了,得开发新火箭。
同时还有更大的问题:载人舱和其他维生设施。
后者才是重点,这些东西才是真正的技术难点,连各航天大国都不敢轻易冒险。
华国的载人运载火箭CZ-2F,自03年将第一个航天员送上天,直接就把火箭技术状态冻结。
也就是说此后不管技术怎么进步,CZ-2F永远使用当时的成熟技术,连一颗螺丝钉都不能改,就是为了不增加任何风险。
露西亚的联盟系列火箭也是如此,就用老技术,有新的更好技术也不升级。
就连阿美都没有再开发自己的载人火箭,转而使用露西亚的联盟火箭,都是为了安全考虑。
要想把人送入近地轨道并返回,至少就得突破好几个技术:
首先是返回舱,得承受落地几千度的高温烧蚀,保证航天员生命安全。
轨道舱:一般用来货运或者装载科学仪器以及航天员活动空间,可以省去。
推进舱:发电以及推动载人飞船进行机动,变轨时必须用到。
逃逸塔:火箭发射时放在载人飞船之上,火箭故障时带着航天员脱离火箭逃生,它的最大任务就是让每一次发射都用不上它,但必须配备。
这一套下来一年时间哪里够?即使加上任务奖励之后也几乎不可能,涉及到的技术太多太复杂了。
怎么看,这都是个不可能完成的任务,林炬因此又忧愁起来。
不过第二天的时候几个好消息还是让他精神一振。
首先是新远一号上了央视,受到了来自官方的鼓励,名气打响了,现在是民营航天实打实的一哥(虽然目前就这一家)。
听说国家正在认真考虑像补贴新能源和太阳能一样,再成立一个民营航天转向扶持基金项目,到时候可能会获得大笔的资金支持。
第二是六院发来了正式商业请求,希望购买3台K120发动机以及全套制造技术,以及生产许可。
还有一个在林炬认为不算好消息的消息:已经有好几家投资公司找上门,希望认购股份。
这几个好消息基本都是在资金的方向上能提供不小支持,技术上则没有任何用处。
林炬对投资没有兴趣,觉得还不如研究一下怎么实现系统的第二个任务。
来到办公室,林炬先使用了三张系统工程师卡。
办公室电话立刻响起,门卫说厂外面来了三个人要进来,林炬马上让其放行。
几分钟后,三个亚洲面孔都站在了他的办公室里。
两个华裔工程师,都是留学后在欧空局工作的,一个是露西亚航天局工程师,是鞑靼人,已经办下了华国国籍。
他们分别侧重于材料、电气控制和总体设计,系统安排非常全面。
三人名字是陈绚、柯云和安德罗夫。
当三人分别接受了林炬的合同,系统立刻做出了提示:
【已拥有4名同等级系统工程师,可将其中一名工程师技能升级后,组成科研单位:火箭研究所。
火箭研究所:可进行火箭及发动机研发,增加投资或技术可以提升进度,可以招收非系统人员为学徒,学徒成熟后可成长为系统工程师。】
林炬没想到系统又给了新的惊喜,马上叫来了郭申,对他使用了唯一一张C级技能卡。
这是因为系统限制,不能对系统认证级别人员使用比本身低级的升级卡,否则无效。
郭申升级后也没有成为B级工程师,而是变成了C+级别。
林炬随即要求四人成立研发部,系统里马上出现了新板块,将研发部认证为研究所。
【研究所:新远拖拉机厂研发部
当前待研发任务:无
研发进度:暂无
已完成任务:无
已拥有C+级工程师*1,C级工程师*3,学徒*0】
等林炬说完研发部的事宜,郭申立刻提出了想说已久的建议
“老板,为了提高效率,我建议拖拉机厂立刻改名并改组为公司,同时马上开始招募人才。
我们人手太少了,还得扩张才能达到小型航天企业的标准。”
林炬点头表示同意,拖拉机厂确实人手紧张,而且也确实需要换个名头了。
“新远宇航动力,这个名字怎么样?”
“Aerospace power?缩写XAP,是个好名字。”
郭申对名字没意见,只要不是拖拉机厂那么扎眼就表示赞成。
这个名字的意义即在于林炬的主要思想:动力才是航天的基石。
没有大推力发动机,大型航天器就是空想,航天中对动力的要求可比其他行业重要得多。
更名定下来后,林炬立刻就给研发部发布了新任务:
“下一个阶段,新远宇航的任务是送一个人上太空并安全返回。方案自由,我希望研发部能尽快给出设计。
如果可以,我要求最好能在一年内完成。”
郭申等四个工程师听完毫都没有反对意见,前者还向林炬保证:
“一年的时间虽然短了些,但如果参考各国方案,设计小型的载人飞船是没有问题的,放心吧老板。”
林炬心道你误会了,轻咳一声:“咳,我的意思是一年内就把人送上天。”
“……”
四个工程师用看傻子的目光盯着林炬,好半天郭申才悠悠开口道:
“这个时间,确实只能送人上天,希望老板你进去后好好改造,多背一背安全规定。”