江山如此多姿:第二卷 我失骄杨君失柳 第335章 汽车工业弯道超车
在任平生的刻意结交下,他很快就与李文福混熟了。
同为江浙企业家的身份,同为全国ZX委员的身份,再加上两人共有的报国心态,以及对汽车工业的好奇与兴趣,任平生与李文福谈得十分融洽。
这些天,在参加全国ZX会议以外的时间里,两人都呆在下榻的酒店讨论彼此事业发展的心得与经验。
聊到吉祥汽车发展的历程,李文福联想到自己这一路走来的艰难心酸,感叹不已:
“我们国家的产业要升级,真是一件不容易的事,不但要忍受外国人的白眼,还要被内耗所拖累。”
任平生点点头,他能够理解李文福的心情,国人勇于内斗、怯于外战的特点,早就被人研究透了,这也是近代以来国家民族遭受列强霸凌的根源所在。
“2000年的时候,国家给了汉汽、天汽投资8亿元,让它们一起研发自动变速箱。结果钱花光了,还是没研发出来,最终放弃了。我当时就想,国家花了8亿学费,就这样放弃太可惜。于是便把天汽的专家挖了过来,投了2000万给他继续研发,结果我们研发成功了,吉祥汽车就成为国内第一台自主专利的自动变速箱研发者。”
李文福眼中闪烁着光芒,缓缓道来。
“那件事后,我就觉得,没有什么是中国人做不到的,外界总是质疑、总是怀疑我们不行,你老是听他们的话,肯定不行了。咱们做事业,就一定要有股蛮劲,只要吃得了苦,只要敢拼搏,我们中国人肯定行的,”
这时候,李文福那张平庸的脸上焕发着独特的神采,令人敬佩。
敢闯敢拼,豁得出去,这就是一个成功企业家必备的素质。。
由于知道李文福与吉祥汽车在前世取得的成就,所以此刻听着李文福自述造车之路上的艰辛与坚持,任平生心中感慨万千。
国内那几家汽车大国企,拿着国家的大笔资源和贷款,却满足于合资品牌带来的巨额利润,在自主研发上不求进取,得过且过,这种机制下的企业,只能当洋人的二传手,要把振兴汽车工业的希望寄托在它们身上,无疑是痴人说梦。
中国汽车工业需要的,是李文福这种有着大胆下注敢于拼博,同时又兼具江浙老板精打细算性格的狂人,中国要想成为汽车工业大国,成为汽车工业强国,需要多条腿走路,需要更多的力量参与进来。
眼前的李文福,就是其中之一。
任平生找准机会,对李文福说出自己一直想要说的话。
“吉祥汽车这几年发展得很快,但受品牌和技术的拖累,目前只能在低端廉价市场打转,长此以往,对于公司的发展也不利啊。”
对于任平生的忠告,李文福十分认可地点点头,他那张带着典型江浙人精明的脸上露出憨憨的笑容道:
“是啊,我当初创办吉祥汽车的时候,就是心里头有一口气,想要跟外国人证明,中国人自己也能造出很好的汽车,中国制造的汽车也可以跟奔驰、宝马相提并论。吉祥汽车从低端做起,也是不得已为之,因为我们底子薄,技术积累不够,但吉祥汽车一直在努力,我相信我们迟早会打入中高端市场的。”
任平生赞同地点点头,他但话语一转,言简意赅地指出吉祥汽车的发展方向。
“要进入中高端市场,要做大做强品牌,没有自己的技术是不可能的,一定要先解决技术积累的问题。”
李文福像是找到知音一般,连连点头道:
“是啊,我觉得咱们国家的汽车工业要发展,一定要解决技术积累的问题,不能光靠合资品牌,你用惯了外国人的技术,赚再多钱也只是个代工厂,外国人如果哪一天不给你技术了,你不是什么都做不了了吗?”
说到这,李文福那张朴实的脸蛋上呈现一股难色,他有些灰心地道:
“不过,我们在汽车工业上的欠账实在太多了,吉祥汽车就是竭尽全力,也无法在短时间内赶上那些国际大厂,我们的差距太大了啊。”
对于李文福的心态,任平生了如指掌,他也很清楚吉祥汽车接下来要走的路子,所以他不紧不慢地点出:
“通过并购拥有成熟技术的老牌车企,将其技术消化吸收并为国产汽车所用,这是弯道超车的最佳途径。”
任平生的话,并没有让李书福过于震惊,显然这个念头已经在他脑中思考过很多次了,所以他沉吟道:
“我也知道这是条好路子,不过国外车企对于我们一向轻视,并购的难度很大。我去年收购了英国的锰铜公司,但这个公司的技术是用在出租车上的,对于我们发展中高端的帮助不大。”
任平生微微一笑道:
“此一时、彼一时,由美国酿起的次贷危机正在发酵,很快就会蔓延到汽车制造业,传染到其他西方国家,在这场危机中,国外车企最后的矜持也会被撕下,只要我们提前谋划、做好准备,肯定能够摘下一两颗耀眼的明珠。”
任平生话中的宏大气象也感染到了李文福,他那张一向谦逊谨慎的脸上也露出难得的激动神情,双目中充满了希望,喃喃道:
“次贷危机有这么严重吗?严重到老牌大车企也需要卖盘的地步?”
任平生轻轻点点头,用令人无可置疑的语气答道:
“大洪水卷来的时候,百年老树也会被连根拔起的,我们只需要提前站在高处,伸手去打捞上游飘来的树根就行了。”
任平生边说着,边站起身来,走到酒店的窗前,面对着窗外早春的景色,一字一句地说出那些令人耳熟能详的名字。
“它们是通用、福特、捷豹、路虎,还有沃尔沃。”
听着那一个个充满传奇色彩的名字,李文福已经无法抑制跃跃欲试的兴奋神情。他是从底层摸爬滚打起来的,一辈子都在干实业,所以很善于观察别人。
从全国ZX分组讨论上的发言,到这几天私下的接触了解,李文福对任平生这个人的思路与想法越来越佩服,他对国际经济局势的把握,对于国家产业发展的理解,都让李文福深感佩服。
而且尤为难得的是,虽然任平生靠互联网创业致富,目前已经在纳斯达克上市了,但这个年轻人并没有像很多创业成功者般,沉迷在巨额财富带来的享乐中,也没有跟随当今互联网和房地产的潮流,继续往来钱快的行业里钻,而是很有抱负地投身参与汽车工业的发展,这种年轻富豪,太难得了。
李文福见过的成功企业家很多,可他们虽然在自己的领域里获得了巨大成功,平时也口口声声说爱国,但真正愿意投身实业的并不多,真金白银掏出来投入汽车工业的更是凤毛麟角。
任平生如此年轻,目前又如此风光得意,他能够沉得下心来,研究和谋划实业报国之路,这也激发了李文福当年发誓造车的激情。
在国产汽车工业这条路上,李文福已经走得太久了,也太孤独了。
他今天总算找到了一个同道者,一个同心人。
回想起全国ZX分组讨论上大领导掷地有声的讲话,李文福觉得历史的责任感已经压在了自己身上。
还好,这一次,他不是孤身上阵了。
怀着沉甸甸的理想,李文福走到任平生身旁,沉声道:
“我们打算什么时候开始动手。”
任平生面不改色,充满自信地道:
“现在就可以着手准备与接触,很快,很快,机会就来了。”
李文福满意地点点头,他已下定决心,和这个充满的年轻人一起干出一番事业,将中国汽车的制造水平提高到一个新的台阶。
这两个江浙男人的并肩站着,畅谈着,谋划着。
而在大洋彼岸,次贷危机的战火正在蔓延,已经点燃了底特律。
谁也不知道,远在东方的两个男人,已经瞄准了这些正在起火的汽车巨头们。
而任平生与李文福的这场谈话,即将改变未来十年全球汽车工业的格局。
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